Depósito de combustible

Llenado del depósito

Llenado del depósito

Vehículo desbloqueado: para abrir la tapa del combustible, pase el dedo por el hueco 1.

Utilice la llave de contacto para abrir el tapón 2.

Durante el llenado, utilice el soporte del tapón 3 en la tapa del combustible B para sujetar el tapón 2.

Capacidad útil del depósito: aproximadamente 60 litros.

Si debe sustituirlo, asegúrese de que sea idéntico al tapón original.

Acuda a un Representante de la marca.

No manipule el tapón cerca de una llama o de una fuente de calor.

No lave la zona de llenado con hidrolimpiadora.

Calidad del combustible

Utilice un combustible de buena calidad que cumpla las normas vigentes de cada país y que sea imprescindiblemente conforme a las indicaciones de la etiqueta A situada en el interior de la tapa del combustible. Consulte el apartado «Características del motor» del capítulo 6.

Versiones diésel

Utilice imprescindiblemente gasóleo conforme a las indicaciones de la etiqueta A situada en el interior de la tapa del combustible.

Durante el llenado del depósito, asegúrese de que no pueda entrar agua accidentalmente. El sistema de cierre y su entorno deben estar libres de polvo.

Versiones de gasolina

Utilice obligatoriamente gasolina sin plomo. El índice de octano (RON) debe ser conforme a las indicaciones de la etiqueta A situada en el interior de la tapa del depósito de combustible. Consulte el apartado «Características del motor» del capítulo 6.

Vehículos que funcionan con combustible a base de etanol

Utilice obligatoriamente gasolina sin plomo o un combustible con un máximo de 85 % de etanol (E85).

Con mucho frío, el arranque del motor puede ser difícil, e incluso imposible.

Para evitar este problema, utilice gasolina sin plomo o, en los vehículos que estén equipados con ello, el calentador integrado del motor: conecte el terminal específico del cable alargador suministrado a la toma integrada en la calandra y el otro terminal a una toma de 220 V durante al menos 6 horas antes de arrancar.

Nota: al utilizar este combustible, puede observar un aumento del consumo.

Llenado de combustible

Con el contacto cortado, introduzca la pistola de forma que abra la válvula y continúe hasta llevarla al tope antes de accionarla para llenar el depósito (riesgo de salpicaduras).

Manténgala en esa posición durante toda la operación de llenado.

Tras la primera parada automática al final del llenado, se pueden realizar como máximo otros dos accionamientos más para conservar un volumen de expansión.

Versiones de gasolina

El uso de gasolina con plomo dañaría los dispositivos anticontaminación y podría anular la garantía.

Para impedir el llenado con gasolina con plomo, el cuello de llenado del depósito de gasolina cuenta con una reducción provista de un sistema de seguridad, que solo permite utilizar una pistola que suministre gasolina sin plomo (en el surtidor).

Si aparece un olor persistente a combustible, por favor:

• detenga el vehículo en un lugar compatible con las condiciones de circulación y apague el contacto;
• active las luces de emergencia, haga salir a todos los ocupantes del vehículo y manténgalos alejados de la zona de circulación;
• póngase en contacto con un Representante de la marca.

Cebado del circuito de combustible

Los órganos periféricos (alternador, motor de arranque, soportes del motor…) deberán protegerse contra cualquier salpicadura de gasóleo.

Vehículos con bomba de cebado manual

Cebado del circuito de combustible

• Si el vehículo lo lleva, gire el tornillo de purga situado en el filtro de gasóleo;
• accione la bomba de cebado 1 hasta que se endurezca y el combustible fluya por los tubos.

Vehículos sin bomba de cebado manual

• Coloque la llave de contacto en la posición «Marcha» M (consulte el apartado «Contacto de arranque» del capítulo 2) y espere unos minutos antes de arrancar para permitir el cebado del circuito de combustible;
• gire la llave a la posición D. Si el motor no arranca, repita el procedimiento.