Электрический стояночный тормоз

Автоматический режим

Электрический стояночный тормоз фиксирует автомобиль при остановке двигателя нажатием кнопки запуска/остановки двигателя 1.

Во всех остальных случаях, например при заглохшем двигателе, электрический стояночный тормоз не включается автоматически.

В этом случае необходимо использовать ручной режим.

В некоторых странах функция автоматической затяжки не активирована.

См. раздел «Ручное управление».

Затяжка электрического стояночного тормоза подтверждается сообщением «Стояночный тормоз включен» и загоранием индикаторана
приборной панели и загоранием индикатора 2 на выключателе 3.

Индикатор 2 гаснет через несколько минут после затяжки электрического стояночного тормоза, а индикаторгаснет при
блокировке автомобиля.

Примечание

Сообщение «Включите стояночный тормоз» появляется на приборной панели вместе со звуковым сигналом, предупреждая о том, что электрический стояночный тормоз отпущен. Это сообщение может появиться:

• при работающем двигателе: при открытии двери водителя;
• при остановленном двигателе (например, при заглохшем двигателе): при открытии любой двери.

В этом случае потяните и отпустите выключатель 3, чтобы включить электрический стояночный тормоз.

Отпускание происходит сразу при трогании автомобиля, при нажатии на педаль газа.

Перед тем как
покинуть автомобиль, проверьте фактическое включение электрического стояночного тормоза. Включение подтверждается загоранием индикатора 2 на выключателе 3 и индикатора
на приборной панели до блокировки дверей.

Ручной режим

Вы можете управлять электрическим стояночным тормозом вручную.

Включение электрического стояночного тормоза

Потяните выключатель 3. Индикатор 2 и индикаторна приборной панели
загораются.

Отпускание электрического стояночного тормоза

При включенном зажигании нажмите на педаль тормоза, затем нажмите кнопку 3: индикатор 2 и индикаторгаснут.

Кратковременная остановка

Чтобы включить электрический стояночный тормоз вручную (остановка на красный сигнал светофора, остановка при работающем двигателе и т. д.): потяните и отпустите выключатель 3. Отпускание происходит автоматически при трогании автомобиля.

Особые случаи

Для стоянки на уклоне или с прицепом, например, потяните выключатель 3 на несколько секунд для получения максимального торможения.

Для стоянки с отпущенным электрическим стояночным тормозом (например, при риске замерзания):

• при работающем двигателе, карта RENAULT в считывателе 4, остановите двигатель нажатием кнопки запуска/остановки двигателя 1;
• включите передачу (для механической коробки передач) или положение P (для автоматической коробки передач);
• одновременно нажмите педаль тормоза и выключатель 3;
• извлеките карту RENAULT из считывателя.

Версии с автоматической коробкой передач

Если дверь водителя открыта или закрыта неплотно при работающем двигателе, в целях безопасности автоматическое отпускание отключается (чтобы автомобиль не начал движение без водителя). Звуковой сигнал предупреждает об этом, и на приборной панели появляется сообщение «Отпустите стояночный тормоз вручную».

Никогда не покидайте
автомобиль, не переведя рычаг селектора в положение P или N. Если автомобиль стоит, двигатель работает и включена передача, при нажатии на педаль газа автомобиль может прийти в движение.

Риск аварии.

Неисправности в работе

• При неисправности индикаторыи
  загораются на приборной
  панели вместе с сообщением «Проверьте стояночный тормоз».

  Как можно скорее обратитесь к представителю марки.

Отсутствие
визуального или звукового сигнала указывает на неисправность приборной панели. В этом случае необходимо немедленно остановиться с учетом условий движения.

Убедитесь, что автомобиль надежно заблокирован, и обратитесь к представителю марки.

• При неисправности электрического стояночного тормоза индикаторы,
  и
  загораются вместе
  с сообщением «Неисправность стояночного тормоза» и звуковым сигналом.

  Необходимо немедленно остановиться с учетом условий движения.

Необходимо
немедленно зафиксировать автомобиль, включив первую передачу (для механических коробок передач) или положение P (для автоматических коробок передач). Если уклон этого требует, подложите упоры под колеса.