Улавливание паров бензина: проверка

БЕНЗИН

I - ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПРОДУВКИ АДСОРБЕРА ПАРОВ БЕНЗИНА

Примечание: Неисправность системы может вызвать неустойчивый холостой ход или остановку двигателя.

1. 1
   Впускной коллектор
2. 2
   Электроклапан продувки адсорбера паров бензина
3. 3
   Адсорбер паров бензина
4. 4
   Бачок
5. 5
   Сообщение с атмосферой

• Проверить соответствие контура (глава «Система снижения токсичности», «Функциональное описание системы впрыска бензина», страница 14A-1).
• Проверить состояние трубопроводов до топливного бака.

II - УСЛОВИЯ ПРОДУВКИ АДСОРБЕРА ПАРОВ БЕНЗИНА

• Электроклапан продувки адсорбера паров бензина управляется по выводу C-E1 блока управления, когда:

• температура охлаждающей жидкости выше 55 °C,
• температура воздуха выше 10 °C,
• двигатель не работает на режиме холостого хода,
• достигнут заданный порог нагрузки,
• положение потенциометра дроссельной заслонки не соответствует «педаль акселератора отпущена».

При диагностике «on board diagnostic» продувка адсорбера паров бензина не разрешена.

Скважность открытия электроклапана продувки адсорбера паров бензина можно просмотреть с помощью диагностического оборудования, обратившись к параметру PR102: «RCO электроклапан продувки адсорбера паров бензина».

Электроклапан закрыт при значении ниже 1,2 %.