Tankentlüftung: Prüfung

BENZIN

I - PRÜFUNG DER FUNKTION DER SPÜLUNG DES AKTIVKOHLEBEHÄLTERS

Hinweis: Eine Störung des Systems kann zu einem unruhigen Leerlauf oder zum Abwürgen des Motors führen.

1. 1
   Ansaugkrümmer
2. 2
   Magnetventil der Aktivkohlebehälter-Spülung
3. 3
   Aktivkohlebehälter
4. 4
   Behälter
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   Entlüftung

• Ordnungsgemäßen Zustand des Kreislaufs prüfen (Kapitel Abgasreinigung, Funktionsbeschreibung der Benzineinspritzung, Seite 14A-1).
• Zustand der Leitungen bis zum Tank prüfen.

II - BEDINGUNGEN FÜR DIE SPÜLUNG DES AKTIVKOHLEBEHÄLTERS

• Das Magnetventil der Aktivkohlebehälter-Spülung wird über Pin C-E1 des Steuergeräts angesteuert, wenn:

• die Kühlmitteltemperatur über 55 °C liegt,
• die Lufttemperatur über 10 °C liegt,
• der Motor nicht im Leerlauf läuft,
• eine bestimmte Lastschwelle erreicht ist,
• die Stellung des Drosselklappenpotentiometers nicht „Gaspedal losgelassen“ ist.

Während einer On-Board-Diagnose ist die Spülung des Aktivkohlebehälters nicht zulässig.

Das Tastverhältnis des Magnetventils der Aktivkohlebehälter-Spülung kann mit dem Diagnosegerät über den Parameter PR102 „Tastverhältnis (RCO) Magnetventil Aktivkohlebehälter-Spülung“ abgelesen werden.

Das Magnetventil ist bei einem Wert unter 1,2 % geschlossen.