#заголовок

Hyundai Sonata: Электроусилитель руля / Процедуры ремонта

Общий осмотр
После или перед обслуживанием системы EPS выполните Процедура устранения неполадок и проверки следующая. Сравните систему состояние с нормальным состоянием в таблице ниже и если ненормальное При обнаружении симптома выполните необходимые меры и осмотр.
Условия испытаний
Нормальное состояние: двигатель не должен обеспечивать усиление рулевого управления.
Симптом
Возможная причина
Средство
Иг выкл.
Мотор обеспечивает рулевое управление.
ASP не откалиброван.
Выполните калибровку ASP с помощью сканирующего прибора.
IG блоки питания
Осмотрите линию питания IG.

Условия испытаний
Нормальное состояние: электродвигатель не должен усиливать рулевое управление, горит контрольная лампа.
Симптом
Возможная причина
Средство
IG вкл/двигатель выключен
Мотор обеспечивает рулевое управление.
ASP не откалиброван.
Выполните калибровку ASP с помощью сканирующего прибора.
Сигнал EMS CAN не получен.
Осмотрите линию CAN.
Сигнальная лампа не горит.
Ошибка кластера
Осмотрите кластер и жгут кластера

Условия испытаний
Нормальное состояние: электродвигатель обеспечивает усиление рулевого управления, контрольная лампа не горит.
Симптом
Возможная причина
Средство
IG включен/двигатель включен
Горит контрольная лампа, и двигатель не обеспечивает помощь при рулевом управлении.
EPS (постоянно горячий) и неисправность источника питания IG
Осмотрите разъем и жгут для EPS (постоянно горячий) и линию питания IG.
DTC определяется системой.
Выполните самопроверку с помощью сканирующего устройства и отремонтируйте или замените.
Горит контрольная лампа, и электродвигатель усиливает рулевое управление.
ASP не откалиброван.
Выполните калибровку ASP с помощью сканирующего прибора.
Ошибка связи CAN между EPS и кластером.
Осмотрите линию CAN.

ASP: абсолютное положение руля
CAN: сеть контроллеров
EMS: система управления двигателем
Следующие симптомы могут возникать при обычном вождении автомобиля. работы, и если сигнальная лампа EPS не горит, это не неисправность системы EPS.
После включения зажигания рулевое колесо становится тяжелее, пока он выполняет диагностику системы EPS, примерно на 2 секунд, затем это становится нормальным состоянием рулевого управления.
После включения или выключения зажигания может появиться шум реле EPS, но это нормально.
При рулении, когда автомобиль стоит или движется с низкой скоростью, может возникать шум двигателя, но это нормальный рабочий шум.
Соблюдайте осторожность при калибровке ASP (абсолютное положение рулевого управления) или при распознавании типа EPS
Перед калибровкой ASP или распознаванием типа EPS проверьте, полностью ли заряжен аккумулятор.
Будьте осторожны, чтобы не отсоединить какие-либо кабели, подключенные к транспортному средству или сканирующему прибору, во время калибровки ASP или распознавания типа EPS.
Когда выполняется калибровка ASP или распознавание типа EPS. завершения, выключите зажигание и подождите несколько секунд, затем запустите двигатель, чтобы убедиться в нормальной работе автомобиля.
Калибровка АСП
1.
Подсоедините диагностический прибор к самодиагностике. разъем (16-контактный) под защитной накладкой со стороны сиденья водителя, а затем включите зажигание, чтобы активировать диагностический прибор.
2.
В меню выбора типа транспортного средства GDS выберите «Тип транспортного средства» и «Система EPS», а затем выберите «ОК».
3.
Выберите калибровку ASP
4.
Продолжайте тест в соответствии с инструкцией на экране.

Признание спецификации EPS
1.
Подсоедините диагностический прибор к самодиагностике. разъем (16-контактный) под защитной накладкой со стороны сиденья водителя, а затем включите зажигание, чтобы активировать диагностический прибор.
2.
В меню выбора типа транспортного средства GDS выберите «Тип транспортного средства» и «Система EPS», а затем выберите «ОК».
3.
Выберите Калибровка распознавания типа EPS.
4.
Продолжайте тест в соответствии с инструкцией на экране.

Схематические диаграммы
Принципиальная схема МДПС ТИП C-MDPS Функция терминала R-MDPS TYPE ТИП C-MDPS TypePin NoDescriptionBattery1Battery +2Battery -VSS(сигналы скорости автомобиля)1IGN2-3-4-5-6-7High_CAN8Low_CAN Р-МДПС...
Компоненты рулевой колонки и вала и их расположение
Компоненты [C-MDPS] 1. Рулевое колесо. Рулевая колонка 3. ECU4. Мотор5. Коробка рулевого управления [Р-МДПС] 1. Рулевое колесо. Рулевая колонка. Рулевой редуктор...
Дополнительная информация:

Руководство по эксплуатации Hyundai Sonata LF 2014-2019: График технического обслуживания
Когда вы останавливаетесь для заправки: Проверьте уровень моторного масла. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в бачке охлаждающей жидкости двигателя. Проверьте уровень жидкости омывателя ветрового стекла. Проверьте шины на низкие или недостаточно накачанные. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Будьте осторожны при проверке уровня охлаждающей жидкости двигателя на горячем двигателе. Это может привести к охлаждению...

Руководство по эксплуатации Hyundai Sonata LF 2014-2019: Регулировка мощности
Переднее сиденье можно отрегулировать с помощью переключателей, расположенных снаружи. подушки сиденья. Перед началом движения установите сиденье в правильное положение, чтобы вы можете легко управлять рулем, педалями и элементами управления на приборе панель. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ НИКОГДА не допускайте детей в...

avtotema.org