#заголовок

Hyundai Sonata: Электроусилитель руля / Процедуры ремонта рулевой колонки и вала

Hyundai Sonata LF 2014-2019 Руководство по ремонту / Рулевая система / Электроусилитель руля / Процедуры ремонта рулевой колонки и вала

Удаление
[Для типа C-MDPS]
Необходимо сделать резервную копию данных ECU перед заменой ECU. Резервные данные хранятся по номеру VIN.
Перед заменой двигателя MDPS необходимо подтвердить две последние цифры постоянного значения в штрих-коде двигателя.
1.
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от аккумулятора и подождите не менее 30 секунд.
2.
Поверните рулевое колесо так, чтобы передние колеса смотрели прямо вперед.
3.
Снимите модуль подушки безопасности.

4.
Снимите модуль DAB.
(1)
Отсоедините разъем подушки безопасности (А).
(2)
Отсоедините разъем звукового сигнала (В).
(3)
Снимите зажим (С).

5.
Правильно ослабьте болт замка рулевого колеса.
Отделите рулевое колесо с помощью SST (09561-11001).
6.
Полностью ослабьте болт замка рулевого колеса, снимите рулевое колесо.
7.
Снимите кожух рулевой колонки (А) и (В).

8.
Отсоедините разъем и снимите часовую пружину (А).

При сборке часовой пружины следуйте приведенной ниже процедуре.
1.
Нажмите кнопку Auto Lock в положении «6 часов» и поверните по часовой стрелке на 3 оборота.
2.
Нажмите кнопку Auto Lock в положении «6 часов» и поверните против часовой стрелки на 3 оборота.
3.
Если белый кабель виден через контрольное окно нейтрали на 10 часов, значит, пружина установлена ​​в нейтральное положение.
Нормальный
Аномальный


9.
Отсоедините разъем многофункционального переключателя.

10.
Ослабьте винт и снимите многофункциональные переключатели (А).

11.
Снимите нижнюю крышку аварийной подушки,

12.
Ослабьте гайку крепления коленного мешка для АИГ (А) и отсоедините разъем (В).

13.
Отсоедините разъем ЭБУ (А) и (В).

14.
Отсоедините подсоединенную проводку от рулевой колонки в сборе.
15.
Ослабьте болт универсального шарнира (А) и затем отсоедините узел универсального шарнира.
Момент затяжки :
32,4 ~ 37,3 Н·м (3,3 ~ 3,8 кгс·м, 23,9 ~ 27,5 фунт-фут)

•
Заблокируйте рулевое колесо в прямом положении, чтобы предотвратить повреждение внутреннего троса часовой пружины при обращении с руль.
•
Не используйте болт повторно.
16.
Снимите рулевую колонку и блок EPS, ослабив крепежный болт (B) и гайки (A).
Момент затяжки
Орех :
25,0 ~ 29,4 Н·м (2,5 ~ 3,0 кгс·м, 14,5 ~ 21,7 фунт-фут)
Болт:
44,1 ~ 49,0 Н·м (4,5 ~ 5,0 кгс·м, 32,5 ~ 36,2 фунт-фут)

17.
Установка обратна снятию.
•
После сборки необходимо выполнить калибровку ASP и распознавание типа EPS.
[Для типа R-MDPS]
1.
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от аккумулятора и подождите не менее 30 секунд.
2.
Поверните рулевое колесо так, чтобы передние колеса смотрели прямо вперед.
3.
Снимите модуль подушки безопасности.

4.
Снимите модуль DAB.
(1)
Отсоедините разъем подушки безопасности (А).
(2)
Отсоедините разъем звукового сигнала (В).
(3)
Снимите зажим (С).

5.
Правильно ослабьте болт замка рулевого колеса.
Отделите рулевое колесо с помощью SST (09561-11001).
6.
Полностью ослабьте болт замка рулевого колеса, снимите рулевое колесо.
7.
Снимите кожух рулевой колонки (А) и (В).

8.
Отсоедините разъем и снимите часовую пружину (А).

При сборке часовой пружины следуйте приведенной ниже процедуре.
1.
Нажмите кнопку Auto Lock в положении «6 часов» и поверните по часовой стрелке на 3 оборота.
2.
Нажмите кнопку Auto Lock в положении «6 часов» и поверните против часовой стрелки на 3 оборота.
3.
Если белый кабель виден через контрольное окно нейтрали на 10 часов, значит, пружина установлена ​​в нейтральное положение.
Нормальный
Аномальный


9.
Отсоедините разъем многофункционального переключателя.

10.
Ослабьте винт и снимите многофункциональные переключатели (А).

11.
Снимите нижнюю крышку аварийной подушки,

12.
Ослабьте гайку крепления коленного мешка для АИГ (А) и отсоедините разъем (В).

13.
Отсоедините подсоединенную проводку от рулевой колонки в сборе.
14.
Ослабьте болт универсального шарнира (А) и затем отсоедините узел универсального шарнира.
Момент затяжки :
32,4 ~ 37,3 Н·м (3,3 ~ 3,8 кгс·м, 23,9 ~ 27,5 фунт-фут)

•
Заблокируйте рулевое колесо в прямом положении, чтобы предотвратить повреждение внутреннего троса часовой пружины при обращении с руль.
•
Не используйте болт повторно.
15.
Снимите рулевую колонку и блок EPS, ослабив крепежный болт (B) и гайки (A).
Момент затяжки
Орех :
25,0 ~ 29,4 Н·м (2,5 ~ 3,0 кгс·м, 14,5 ~ 21,7 фунт-фут)
Болт:
44,1 ~ 49,0 Н·м (4,5 ~ 5,0 кгс·м, 32,5 ~ 36,2 фунт-фут)

Разборка
Ключевой замок в сборе
1.
С помощью пробойника сделайте канавку на головке специальных болтов (А).

2.
Ослабьте специальный болт с помощью отвертки, а затем снимите блок замка с рулевой колонки в сборе.
3.
Сборка обратна разборке.
Универсальный шарнир в сборе
1.
Ослабьте болт (А) и затем отсоедините узел универсального шарнира от узла рулевой колонки.
Момент затяжки :
49,1 ~ 58,8 Н·м (5,0 ~ 6,0 кгс·м, 36,2 ~ 42,4 фунт-фут)

2.
Сборка обратна разборке.
•
Заблокируйте рулевое колесо в прямом положении, чтобы предотвратить повреждение внутреннего троса часовой пружины при обращении с руль.
•
Не используйте болт повторно.
Монтаж
1.
Установка обратна снятию.
2.
Подсоедините диагностический прибор к самодиагностике. разъем (16-контактный) под защитной накладкой со стороны сиденья водителя, а затем включите зажигание, чтобы активировать диагностический прибор.
3.
В меню выбора типа транспортного средства GDS выберите «Тип транспортного средства» и «Система EPS», а затем выберите «ОК».
4.
Выберите калибровку ASP
5.
Продолжайте тест в соответствии с инструкцией на экране.

6.
Выберите «Кодирование вариантов EPS».
7.
Продолжайте тест в соответствии с инструкцией на экране.

Компоненты рулевой колонки и вала и их расположение
Компоненты [C-MDPS] 1. Рулевое колесо. Рулевая колонка 3. ECU4. Мотор5. Коробка рулевого управления [Р-МДПС] 1. Рулевое колесо. Рулевая колонка. Рулевой редуктор...
Компоненты и расположение компонентов рулевого механизма
Компоненты [C-MDPS] 1. Рулевой редуктор2. Стабилизатор 3. Подрамник4. Сильфон5. Наконечник рулевой тяги6. Теплозащита [Р-МДПС] 1. Коробка рулевого управления2. Стабилизатор 3. Подрамник4. Сильфон5. Стяжка ...
Дополнительная информация:

Hyundai Sonata LF 2014-2019 Руководство по техническому обслуживанию: Устранение неполадок автоматического корректора фар
Инспекция с помощью GDS Последовательность инициализации и диагностики с помощью оборудования GDS. Ниже приводится краткое изложение процедуры A/S с использованием GDS. НетПроцедура1Расположить автомобиль на плоской поверхности2Проверка шин3IGN1 ВКЛ4Ближний свет фар включен5Соединение с диагностическим прибором6Начальная команда диагностическим прибором7Очистить ...

Руководство по обслуживанию Hyundai Sonata LF 2014-2019: Специальные сервисные инструменты
Специальные сервисные инструменты ЭлементИллюстрацияПрименениеДатчик давления топлива(09353-24100)Измерение давления в топливопроводеАдаптер манометра топлива(09353-02100)Соединение между топливным насосом высокого давления и линией подачи топливаГаечный ключ с подогревом датчика кислорода(09392-1Y100)Снятие и установка ...

avtotema.org