Цепь реле фар

ЭБУ кузова (главный) получает сигналы переключателя света фар и включает ближний свет фар.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед выполнением следующей проверки проверьте предохранители и лампы цепей, относящихся к этой системе.

1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (РЕЛЕ ФАР)

(a) С помощью Techstream выполните активный тест (См. страницу ).

Норма:

Реле фар срабатывает (включается ближний свет фар).

OK

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ

НЕ В НОРМЕ

1. ПРОВЕРКА РЕЛЕ ФАР (H-LP LO)

(a) Снимите реле фар с релейного блока моторного отсека, блока соединителей.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА РЕЛЕ ФАР

OK

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА (АККУМУЛЯТОР - РЕЛЕ ФАР [H-LP LO])

(a) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже. Стандартное напряжение: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние Клемма 1 реле фар - масса кузова Всегда От 11 до 14 В Клемма 5 реле фар - масса кузова Текст на иллюстрации *a Вид разъема жгута проводов спереди (к реле фар)

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА (РЕЛЕ ФАР [H-LP LO] - ЭБУ КУЗОВА (ГЛАВНЫЙ))

(a) Снимите основной блок управления кузовом (См. страницу ).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

OK

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ