L'éclairage du combiné ne s'atténue pas la nuit
Si le variateur est tourné sur TAIL, HEAD ou AUTO, l'ECU de caisse envoie au combiné un signal de relais TAIL, un signal d'éclairage du tableau de bord, un signal de relais du tableau de bord et un signal OFF du contacteur TAIL cancel. Le combiné et le compteur d'accessoires s'atténuent alors.
REMARQUE :
Avec contacteur TAIL cancel :
Lorsque les feux de croisement sont allumés et que le contacteur TAIL cancel est activé, le combiné ne s'atténue pas.
SCHÉMA DE CÂBLAGE
PROCÉDURE
VÉRIFIER LE SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN
(a) Vérifier les DTC (Voir page
).
Résultat
Résultat | Passer à |
|---|---|
Aucun DTC du système de communication CAN n'est affiché |
A |
Un DTC du système de communication CAN est affiché |
B |
| B | ![]() | ALLER AU SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN |
|
LIRE LA VALEUR AVEC LE TECHSTREAM (RHÉOSTAT DE COMMANDE D'ÉCLAIRAGE)
(a) Utiliser le Techstream selon l'affichage et sélectionner la liste de données (Voir page
).
Combiné d'instruments
Affichage du testeur | Élément de mesure/Plage | Condition normale | Remarque de diagnostic |
|---|---|---|---|
Contacteur TAIL cancel* |
État du contacteur TAIL cancel/ON ou OFF |
on : contacteur TAIL cancel activé off : contacteur TAIL cancel désactivé |
- |
Valeur du rhéostat |
Entrée du commutateur de rhéostat de commande d'éclairage / Min. : 0, Max. : 100 |
Rhéostat de commande d'éclairage entièrement tourné vers le bas (0) → entièrement tourné vers le haut (100) |
Unité : % |
- * : avec contacteur TAIL cancel
OK :
La luminosité de l'éclairage peut être modifiée dans une plage spécifiée par commande manuelle.
| OK | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DU COMBINÉ D'INSTRUMENTS |
|
INSPECTER LE RHÉOSTAT DE COMMANDE D'ÉCLAIRAGE
Sans contacteur TAIL cancel :
(a) Inspecter le rhéostat de commande d'éclairage.
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(1) Déposer le rhéostat de commande d'éclairage (Voir page
).
(2) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État de l'interrupteur | Condition spécifiée |
|---|---|---|
7 (T) - 1 (E) |
Toujours |
8 à 12 kΩ |
3 (RV) - 1 (E) |
Rhéostat de commande d'éclairage entièrement tourné vers le haut → entièrement tourné vers le bas |
8 à 12 kΩ → Inférieure à 50 Ω |
Avec contacteur TAIL cancel :
(b) Inspecter le rhéostat de commande d'éclairage.
.png)
(1) Déposer le rhéostat de commande d'éclairage (Voir page
).
(2) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État de l'interrupteur | Condition spécifiée |
|---|---|---|
7 (T) - 5 (TC) |
Commutateur d'annulation TAIL désactivé → activé |
1 MΩ ou plus → Inférieur à 1 Ω |
7 (T) - 1 (E) |
Toujours |
8 à 12 kΩ |
3 (RV) - 1 (E) |
Rhéostat de commande d'éclairage entièrement tourné vers le haut → entièrement tourné vers le bas |
8 à 12 kΩ → Inférieure à 50 Ω |
| NG | ![]() | REMPLACER LE RHÉOSTAT DE COMMANDE D'ÉCLAIRAGE |
|
VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (COMBINÉ - RHÉOSTAT DE COMMANDE D'ÉCLAIRAGE)
(a) Débrancher le connecteur F14 du combiné.
(b) Débrancher le connecteur F5 du rhéostat.
(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
F14-37 (RHIG) - F5-7 (T) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
F14-38 (TR) - F5-3 (RV) |
||
F14-39 (E2) - F5-1 (E) |
||
F14-36 (TC) - F5-5 (TC)* |
- * : avec contacteur TAIL cancel
| OK | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DU COMBINÉ D'INSTRUMENTS |
| NG | ![]() | RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR |
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota 4Runner : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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