Mal funcionamiento del velocímetro

DESCRIPCIÓN

La combinación de instrumentos recibe las señales de velocidad del vehículo de la ECU de control de deslizamiento a través de la línea de comunicación CAN. Los sensores de velocidad de rueda emiten tensiones que varían según la velocidad del vehículo. La ECU de control de deslizamiento suministra alimentación a los sensores de velocidad de rueda y calcula la velocidad del vehículo a partir de los pulsos de tensión.

DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

Si la velocidad del vehículo está fuera del rango permitido durante la prueba, realice la inspección en el vehículo (Ver página ).

SUGERENCIA:

Antes de iniciar la siguiente inspección, compruebe el tamaño y la presión de aire de los neumáticos.

PROCEDIMIENTO

1. COMPROBAR EL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN

(a) Compruebe si se emite algún DTC de comunicación CAN (Ver página ).

Resultado

Resultado	Continúe con
No se emite ningún DTC de comunicación CAN	A
Se emite un DTC de comunicación CAN	B

B

IR AL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN

A

1. REALIZAR PRUEBA ACTIVA CON TECHSTREAM (FUNCIONAMIENTO DEL VELOCÍMETRO)

(a) Use la prueba activa para comprobar el funcionamiento del velocímetro (Ver página ).

Combinación de instrumentos

Pantalla del probador	Componente de prueba	Rango de control	Nota de diagnóstico
Funcionamiento del velocímetro	Velocímetro	0, 40, 80, 120, 160, 200 mph*1	Rango aceptable (mph): [Rango de control → Visualización del velocímetro] 40 → 40 a 43.5 80 → 80 a 84.5 Compruebe que el vehículo está parado con el motor en ralentí.
		0, 40, 80, 120, 160, 200 km/h*2	Rango aceptable (km/h): [Rango de control → Visualización del velocímetro] 40 → 38 a 42 80 → 78 a 84 120 → 119 a 125 160 → 159 a 167 Compruebe que el vehículo está parado con el motor en ralentí.

• *1: para EE. UU.
• *2: excepto EE. UU.

OK:

La indicación del velocímetro es normal.

Resultado

Resultado	Continúe con
OK	A
NG (para 4WD)	B
NG (para 2WD)	C

B

REEMPLACE EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO

C

ECU DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO (CONJUNTO DEL ACTUADOR DE FRENOS)

A

1. LEER VALOR CON TECHSTREAM (VELOCÍMETRO)

(a) Use la lista de datos para comprobar si el velocímetro funciona correctamente (Ver página ).

Combinación de instrumentos

Pantalla del probador	Elemento de medición/Rango	Condición normal	Nota de diagnóstico
Velocímetro	Velocidad del vehículo/Mín.: 0 km/h, Máx.: 255 km/h	Casi igual a la velocidad real del vehículo medida con un comprobador de velocímetro	-

OK:

La velocidad del vehículo que se muestra en el Techstream es casi igual a la velocidad real del vehículo medida con un probador de velocímetro (dinamómetro de chasis calibrado).

Resultado

Resultado	Continúe con
NG	A
OK (para 4WD)	B
OK (para 2WD)	C

B

REEMPLACE EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO

C

ECU DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO (CONJUNTO DEL ACTUADOR DE FRENOS)

A

1. LEER EL VALOR MEDIANTE TECHSTREAM (VELOCIDAD DEL VEHÍCULO)

(a) Use la lista de datos para comprobar la velocidad del vehículo (Consulte la página ).

ABS/VSC/TRAC

Pantalla del probador	Elemento de medición/Rango	Condición normal	Nota de diagnóstico
Velocidad del vehículo	Velocidad del vehículo/Mín.: 0 km/h, Máx.: 326 km/h	Velocidad real del vehículo	No hay grandes fluctuaciones al conducir a velocidad constante.

OK:

La velocidad del vehículo que se muestra en el Techstream es casi igual a la velocidad real del vehículo medida con un probador de velocímetro (dinamómetro de chasis calibrado).

Resultado

Resultado	Continúe con
OK	A
NG (para 4WD)	B
NG (para 2WD)	C

B

IR AL SISTEMA DE CONTROL DE ESTABILIDAD DEL VEHÍCULO

C

IR AL SISTEMA DE CONTROL DE ESTABILIDAD DEL VEHÍCULO

A

1. REEMPLACE EL CONJUNTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

(a) Reemplace el conjunto del combinado de instrumentos por uno nuevo o en buen estado (Consulte la página ).

OK:

El funcionamiento del velocímetro vuelve a la normalidad.

Resultado

Resultado	Continúe con
OK	A
NG (para 4WD)	B
NG (para 2WD)	C

A

FIN

B

REEMPLACE EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO

C

ECU DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO (CONJUNTO DEL ACTUADOR DE FRENOS)