История управления автомобилем

Управление двигателем/Управление гибридной системой/Автоматическая коробка передач

Область 1

(примерно 60 раз)

Сигнал угла открытия педали акселератора высокий на низкой скорости

Состояние высокого положения педали акселератора сохраняется в течение определенного времени на низкой скорости.

-

Высокое положение педали акселератора на средней и высокой скорости

Состояние высокого положения педали акселератора сохраняется в течение определенного времени на средней и высокой скорости.

-

Область 2

(примерно 12 раз)

Сигнал угла открытия педали акселератора высокий сразу после отпускания педали тормоза

Поступает сигнал высокого положения педали акселератора на низкой скорости после перехода от состояния нажатия тормоза к состоянию, когда и педаль тормоза, и педаль акселератора отпущены.

-

Область 3

(примерно 40 раз)

Угол открытия педали акселератора средний или выше сразу после переключения в положение R

Поступает сигнал среднего или высокого положения педали акселератора на низкой скорости сразу после перевода рычага селектора в положение R при сигнале низкого положения педали акселератора.

Кроме гибридных автомобилей

Угол открытия педали акселератора средний или выше сразу после переключения в положение движения вперед

Поступает сигнал среднего или высокого положения педали акселератора на низкой скорости сразу после перевода рычага селектора в положение движения вперед (положение, отличное от P, N или R) при сигнале низкого положения педали акселератора.

Кроме гибридных автомобилей

Угол открытия педали акселератора средний или выше сразу после переключения в рабочее положение

Поступает сигнал среднего или высокого положения педали акселератора на низкой скорости сразу после перевода рычага селектора в рабочее положение (положение, отличное от P или N) при сигнале низкого положения педали акселератора.

Только для гибридных автомобилей

Поступление сигнала положения R при поступлении среднего или более высокого сигнала акселератора

Состояние среднего или высокого положения педали акселератора при рычаге селектора в положении R сохраняется в течение определенного времени после перевода рычага в положение R при среднем или высоком положении педали акселератора.

Кроме гибридных автомобилей

Управление двигателем/Управление гибридной системой/Автоматическая коробка передач

Область 3

(примерно 40 раз)

Поступление сигнала положения движения вперед при поступлении среднего или более высокого сигнала акселератора

Состояние среднего или высокого положения педали акселератора сохраняется в течение определенного времени в положении движения вперед (положение, отличное от P, N или R) после переключения в положение движения вперед (положение, отличное от P, N или R) при среднем или высоком положении педали акселератора.

Кроме гибридных автомобилей

Поступление сигнала рабочего положения при поступлении среднего или более высокого сигнала акселератора

Рычаг селектора переводится в рабочее положение (положение, отличное от P или N) при состоянии среднего или высокого положения педали акселератора.

Только для гибридных автомобилей

Одновременное поступление сигналов акселератора и тормоза

Состояние среднего или высокого положения педали акселератора и состояние нажатия тормоза одновременно сохраняются в течение определенного времени.

-

Средний или более высокий сигнал акселератора сразу после переключения в D или R

Рычаг селектора переводится в D (или R) при сигнале низкого положения акселератора после перевода рычага в R (или D). После этого поступает сигнал среднего или высокого положения педали акселератора.

-

Средний или более высокий сигнал акселератора в положении N

Поступает сигнал среднего или высокого положения педали акселератора на низкой скорости после перевода рычага селектора в положение N.

-

Управление торможением

Область 4

(примерно 5 раз)

История срабатывания VSC

Когда начинается работа VSC

Только для автомобилей с VSC

История срабатывания TRC

Когда начинается работа TRC

Только для автомобилей с TRC

История срабатывания ABS

Когда начинается работа ABS

-

Область 5

(примерно 4 раза)

История резкого торможения

Фиксирует продольное ускорение и замедление выше определенного уровня.

Только для автомобилей с VSC

История резкого поворота

Фиксирует поперечное ускорение выше определенного уровня.

Только для автомобилей с VSC

Система предотвращения столкновений (PCS)

Область 6

(примерно 4 раза)

История срабатывания PCS (работа звукового предупреждения)

Срабатывает звуковой предупреждающий сигнал PCS.

Только для автомобилей с PCS

История срабатывания PCS (работа предупреждающего торможения)

Срабатывает предупреждающее торможение PCS (сигнал тормозом).

Только для автомобилей с PCS (с камерой контроля водителя)

История срабатывания PCS (работа помощи экстренного торможения)

Срабатывает помощь экстренного торможения PCS.

Только для автомобилей с PCS

История срабатывания PCS (работа предварительного торможения)

Срабатывает предварительное торможение PCS.

Только для автомобилей с PCS

История срабатывания PCS (работа торможения перед столкновением)

Срабатывает торможение перед столкновением PCS.

Только для автомобилей с PCS

История срабатывания PCS (срабатывание преднатяжителя ремня безопасности)

Срабатывает преднатяжитель ремня безопасности PCS.

Только для автомобилей с PCS

История срабатывания PCS (при обнаружении ускорения выше определенного значения)

После срабатывания PCS фиксируется продольное ускорение или замедление выше определенного значения.

Только для автомобилей с PCS

Круиз-контроль/Система предупреждения о выезде из полосы/Система помощи удержания полосы

Обнаружен сигнал датчика крутящего момента выше определенного значения во время работы LKA/LDA

Когда система LKA/LDA включена, обнаружен сигнал датчика крутящего момента выше определенного значения.

Только для автомобилей с LKA/LDA (с управлением рулевым колесом)

Область 7

(примерно 15 раз)

Сигнал угла открытия педали акселератора высокий во время работы круиз-контроля

Состояние высокого сигнала положения педали акселератора продолжается в течение определённого времени во время работы круиз-контроля.

Только для автомобилей с круиз-контролем

2

Сигнал угла открытия педали акселератора высокий на низкой скорости

7.5

15

7.5

16

0.5

3

Высокое положение педали акселератора на средней и высокой скорости

7.5

15

7.5

16

0.5

4

Сигнал угла открытия педали акселератора высокий сразу после отпускания педали тормоза

7.5

15

7.5

16

0.5

5-1

Угол открытия педали акселератора средний или выше сразу после переключения в положение R

5

10

5

11

0.5

5-2

Угол открытия педали акселератора средний или выше сразу после переключения в положение движения вперед

5-3

Угол открытия педали акселератора средний или выше сразу после переключения в рабочее положение

6-1

Поступление сигнала положения R при поступлении среднего или более высокого сигнала акселератора

5

10

5

11

0.5

6-2

Поступление сигнала положения движения вперед при поступлении среднего или более высокого сигнала акселератора

6-3

Поступление сигнала рабочего положения при поступлении среднего или более высокого сигнала акселератора

8

Одновременное поступление сигналов акселератора и тормоза

5

10

5

11

0.5

9

Средний или более высокий сигнал акселератора сразу после переключения в D или R

5

10

5

11

0.5

10

Средний или более высокий сигнал акселератора в положении N

5

10

5

11

0.5

12

История срабатывания VSC

5

34

5

35

0.15

13

История срабатывания TRC

5

34

5

35

0.15

14

История срабатывания ABS

5

34

5

35

0.15

15

История резкого торможения

5

34

5

35

0.15

16

История резкого поворота

5

34

5

35

0.15

17

Сигнал угла открытия педали акселератора высокий во время работы круиз-контроля

5

10

5

11

0.5

18-1

История срабатывания PCS (работа звукового предупреждения)

5

10

5

11

0.5

18-2

История срабатывания PCS (работа предупреждающего торможения)

18-3

История срабатывания PCS (работа помощи экстренного торможения)

18-4

История срабатывания PCS (работа предварительного торможения)

18-5

История срабатывания PCS (работа торможения перед столкновением)

18-6

История работы PCS (работа преднатяжителей ремней безопасности перед столкновением)

18-7

История срабатывания PCS (при обнаружении ускорения выше определенного значения)

20

Обнаружен сигнал датчика крутящего момента выше определенного значения во время работы LKA/LDA

8

40

0

1

0.2

Скорость автомобиля

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7, 20

Степень открытия педали акселератора

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7, 20

Данные частоты вращения двигателя

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7, 20

Круиз-контроль

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7, 20

Сигнал положения селектора

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7, 20

Выключатель тормоза

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7, 20

Давление тормозной жидкости

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7, 20

Сигнал датчика угловой скорости рыскания

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7, 20

Сигнал датчика продольного ускорения

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7, 20

Сигнал датчика поперечного ускорения

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7, 20

Степень открытия дроссельной заслонки

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7, 20

Заданное значение количества впрыскиваемого топлива

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7, 20

Сигнал рулевого управления

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7, 20

Флаг распознавания ВВ (высоковольтной системы)

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7, 20

Флаг дизеля

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7, 20

Определение типа датчика (безопасность)

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7, 20

Определение типа датчика (расположение датчика G)

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7, 20

Определение типа датчика (датчик G)

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7, 20

Определение типа датчика (датчик угловой скорости рыскания)

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7, 20

Информация об установке датчика рыскания и датчика G

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7, 20

Передача

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 15, 16

Режим PWR

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 15, 16

Режим ECO

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 15, 16

Индикатор интегрированного спортивного режима

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 15, 16

Режим SNOW

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 15, 16

Действительность режима движения

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 15, 16

Индикатор отключения VSC

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 15, 16

Индикатор отключения TRC

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 15, 16

Действительность индикатора отключения TRC/VSC

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 15, 16

Режим EV

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 15, 16

Действительность режима EV

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 15, 16

Сигнал интегрированного спортивного режима

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 15, 16

Коэффициент нагрузки двигателя

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10

Сигнал READY

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 12, 13, 15, 16

Сигнал положения передачи

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 15, 16

Частота вращения турбины / входного вала

2, 3, 4, 5-1, 5-2, 5-3, 6-1, 6-2, 6-3, 8, 9, 10, 15, 16

Работа системы VSC

12, 13, 14, 15, 16

Работа системы ABS

12, 13, 14, 15, 16

Работа системы VDM

12, 13, 14, 15, 16

Флаг работы TRC

12, 13, 14, 15, 16

Скорость переднего правого колеса

12, 13, 14, 15, 16

Скорость переднего левого колеса

12, 13, 14, 15, 16

Скорость колеса ЗП

12, 13, 14, 15, 16

Скорость заднего левого колеса

12, 13, 14, 15, 16

Информация о распознавании триггера

17, 20

Флаг распознавания требуемой тяги

17

Флаг распознавания DSS

17

Выключатель круиз-контроля RES/ACCEL

17

Выключатель круиз-контроля SET/COAST

17

Выключатель круиз-контроля CANCEL

17

Выключатель тормоза круиз-контроля

17

Сигнал D круиз-контроля

17

Главный выключатель круиз-контроля

17

Заданная скорость круиз-контроля

17

Скорость автомобиля (во время работы круиз-контроля)

17

Запрашиваемое значение круиз-контроля

17

Расстояние до цели ACC

17

Состояние цели ACC

17

Относительная скорость ACC

17

Флаг недействительности данных приёма PCS

18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7

Флаг запроса ALM

18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7

Флаг запроса ABK

18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7

Флаг запроса PBA

18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7

Флаг запроса FPB

18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7

Флаг запроса PB

18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7

Флаг запроса расширения

18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7

Флаг запроса PSB

18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7

Флаг готовности PCS

18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7

Индикация PCS (связь с PSB)

18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7

Индикация PCS (неисправность системы)

18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7

Индикация PCS (загрязнение радара)

18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7

Индикация PCS (временно недоступна)

18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7

Расстояние до цели

18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7

Относительная скорость цели

18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7

Боковое положение цели

18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7

Номер цели

18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7

Обнаружение определенного уровня ускорения

18-1, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6, 18-7

Сигнал запуска DDR LKA

20

Недостоверность данных DDR LKA

20

Условие отпускания рулевого колеса

20

Рулевое воздействие LKA

20

Рулевое воздействие LDW

20

Условие управления LKA (управление EPS)

20

Условие управления LKA

20

Работа указателей поворота

20

Значение датчика крутящего момента EPS

12, 13, 14, 15, 16, 20

Скорость автомобиля

Показывает скорость автомобиля.

от 0 до 254 км/ч

-

Степень открытия педали акселератора

Отображает угол открытия датчика положения педали акселератора.

от 0 до 127%

-

Данные частоты вращения двигателя

Отображает частоту вращения двигателя.

от 0 до 25400 об/мин

-

Круиз-контроль

Отображает, работает ли круиз-контроль.

ВКЛ: Работает

OFF: не работает

На автомобилях без этой функции отображается OFF.

Сигнал положения селектора

Отображает положение селектора КПП.

N / D / R / P / 5 / 4 / 3 / 2 / LO / B / SD / Последовательный режим / Не указано

-

Выключатель тормоза

Отображает состояние выключателя сигнала торможения.

ON: сигнал торможения включен

OFF: не горит

-

Давление тормозной жидкости

Отображает давление тормозной жидкости внутри главного тормозного цилиндра.

от 0 до 12,192 МПа

-

Сигнал датчика угловой скорости рыскания

Отображает угловую скорость при повороте.

от -61,488 до 61,488 град/с

Принимает положительное значение при повороте влево.

Сигнал датчика продольного ускорения

Отображает продольное ускорение, измеряемое датчиком.

от -9,04428 до 9,11606

• Ускорение принимает положительное значение.

• Отображает «INVALID», если значение ниже минимального.

Сигнал датчика поперечного ускорения

Отображает поперечное ускорение, измеряемое датчиком.

от -9,04428 до 9,04428

Принимает положительное значение при повороте влево.

Степень открытия дроссельной заслонки

Отображает величину открытия дроссельной заслонки двигателя.

от 0 до 127%

Отображается только для дизельных автомобилей («INVALID» отображается для остальных автомобилей).

Заданное значение количества впрыскиваемого топлива

Отображает объем впрыска топлива (командное значение ECU).

от 0 до 127 мм³/ход

Отображается только для дизельных автомобилей.

Сигнал рулевого управления

Отображает угол поворота рулевого колеса.

от -567 до 567 град

Принимает положительное значение при повороте влево.

Флаг распознавания ВВ (высоковольтной системы)

Отображает, является ли автомобиль гибридным.

HV: гибридный автомобиль

Other: автомобиль с бензиновым или дизельным двигателем

-

Флаг дизеля

Отображает, является ли автомобиль дизельным.

Diesel: дизельный автомобиль

Other: автомобиль с бензиновым или гибридным двигателем

-

Определение типа датчика (безопасность)

Отображает, установлен ли датчик угла наклона.

INSTALLED / NOT INSTALLED

Отображает фиксированное значение для каждого автомобиля.

Определение типа датчика (расположение датчика G)

Отображает угол установки датчика ускорения относительно продольной оси автомобиля (вперед).

45° / 90°

Отображает фиксированное значение для каждого автомобиля.

Определение типа датчика (датчик G)

Отображает количество датчиков ускорения.

1 / 2

Отображает фиксированное значение для каждого автомобиля.

Определение типа датчика (датчик угловой скорости рыскания)

Отображает количество датчиков угловой скорости (датчиков рыскания).

1 / 2

Отображает фиксированное значение для каждого автомобиля.

Информация об установке датчика рыскания и датчика G

Отображает нормальное или обратное направление (повернуто на 180°) для угла установки датчика (угла установки датчика ускорения).

NORMAL DIRECTION / REVERSE DIRECTION

Отображает фиксированное значение для каждого автомобиля.

Передача

Отображает ступень переключения (значение на приборной панели) в последовательном режиме.

OFF: последовательный режим выключен

GEARS 1 to 8: ступень переключения на приборной панели

-

Режим PWR

Отображает состояние индикатора режима PWR.

ON: индикатор режима PWR горит

OFF: индикатор режима PWR не горит

-

Режим ECO

Отображает состояние индикатора режима ECO.

ON: индикатор режима ECO горит

OFF: индикатор режима ECO не горит

-

Индикатор интегрированного спортивного режима

Отображает состояние индикатора режима SPORT.

ВКЛ: индикатор режима SPORT горит

ВЫКЛ: индикатор режима SPORT не горит

-

Режим SNOW

Отображает состояние индикатора режима SNOW.

ВКЛ: индикатор режима SNOW горит

ВЫКЛ: индикатор режима SNOW не горит

-

Действительность режима движения

Отображает, действительна ли информация о режиме движения (PWR/ECO/SPORT/SNOW).

ДЕЙСТВИТЕЛЬНО / НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНО

-

Индикатор отключения VSC

Отображает состояние индикатора VSC OFF.

ВКЛ: индикатор VSC OFF горит

ВЫКЛ: индикатор VSC OFF не горит

-

Индикатор отключения TRC

Отображает состояние индикатора TRC OFF.

ВКЛ: индикатор TRC OFF горит

ВЫКЛ: индикатор TRC OFF не горит

-

Действительность индикатора отключения TRC/VSC

Отображает, действительна ли информация об индикаторах TRC OFF и VSC OFF.

ДЕЙСТВИТЕЛЬНО / НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНО

-

Режим EV

Отображает состояние индикатора режима EV.

ВКЛ: индикатор режима EV горит

ВЫКЛ: индикатор режима EV не горит

-

Действительность режима EV

Отображает, действительна ли информация о режиме EV.

ДЕЙСТВИТЕЛЬНО / НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНО

-

Сигнал интегрированного спортивного режима

Отображает состояние режима SPORT.

NORMAL / ALL Sport / CHASSIS Sport / PWR

На автомобилях без интегрированных режимов SPORT всегда отображается NORMAL.

Коэффициент нагрузки двигателя

Отображает нагрузку двигателя.

От 0 до 158.75%

На гибридных автомобилях и автомобилях с дизельным двигателем отображается «INVALID».

Сигнал READY

Отображает, возможно ли движение.

ВКЛ / ВЫКЛ

На автомобилях с обычным двигателем и дизельных автомобилях отображается «INVALID».

Сигнал положения передачи

Отображает текущую передачу.

1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8

• На гибридных автомобилях отображается «INVALID».

• У вариатора обычно отображается «1».

Частота вращения турбины / входного вала

Отображает частоту вращения выходного вала гидротрансформатора (частоту вращения входного вала).

От 0 до 12700 об/мин

-

Работа системы VSC

Отображает, работает ли управление VSC.

ВКЛ: Работает

ВЫКЛ: не работает или не установлено

-

Работа системы ABS

Отображает, работает ли управление ABS.

ВКЛ: Работает

ВЫКЛ: не работает или не установлено

-

Работа системы VDM

Отображает, работает ли управление VDM.

ВКЛ: Работает

ВЫКЛ: не работает или не установлено

-

Флаг работы TRC

Отображает, работает ли управление TRC.

ВКЛ: Работает

ВЫКЛ: не работает или не установлено

-

Скорость переднего правого колеса

Отображает частоту вращения переднего правого колеса.

От -327.68 до 327.66

-

Скорость переднего левого колеса

Отображает частоту вращения переднего левого колеса.

От -327.68 до 327.66

-

Скорость колеса ЗП

Отображает частоту вращения заднего правого колеса.

От -327.68 до 327.66

-

Скорость заднего левого колеса

Отображает частоту вращения заднего левого колеса.

От -327.68 до 327.66

-

Информация о распознавании триггера

Отображает, выводятся ли DTC, связанные с круиз-контролем.

DTC ВЫВЕДЕНЫ / DTC НЕ ВЫВЕДЕНЫ

-

Флаг распознавания требуемой тяги

Отображает, является ли способ запроса мощности привода к ECU «Drive Power (N) Command» или другим значением.

МОЩНОСТЬ ПРИВОДА / НЕТ МОЩНОСТИ ПРИВОДА

Отображает фиксированное значение для каждого автомобиля.

Флаг распознавания DSS

Отображает, установлена ли система помощи водителю.

INSTALLED / NOT INSTALLED

-

Переключатель Res/Accel круиз-контроля

Отображает состояние переключателя RES/ACC круиз-контроля.

ВКЛ / ВЫКЛ

-

Переключатель Set/Coast круиз-контроля

Отображает состояние переключателя SET/COAST круиз-контроля.

ВКЛ / ВЫКЛ

-

Выключатель круиз-контроля CANCEL

Отображает состояние переключателя CANCEL круиз-контроля.

ВКЛ / ВЫКЛ

-

Выключатель тормоза круиз-контроля

Отображает состояние выключателя стоп-сигнала во время работы круиз-контроля.

ВКЛ / ВЫКЛ

-

Сигнал D круиз-контроля

Отображает, находится ли селектор в положении D во время работы круиз-контроля.

ВКЛ / ВЫКЛ

-

Главный выключатель круиз-контроля

Отображает состояние главного выключателя круиз-контроля.

ВКЛ / ВЫКЛ

-

Заданная скорость круиз-контроля

Отображает установленную скорость автомобиля для круиз-контроля.

от 0 до 255 км/ч

-

Скорость автомобиля (во время работы круиз-контроля)

Отображает скорость автомобиля во время работы круиз-контроля.

от 0 до 255 км/ч

-

Запрашиваемое значение круиз-контроля

Отображает мощность привода, запрошенную системой круиз-контроля.

От -12800 до 12700 Н

-

Расстояние до цели ACC

Отображает дистанцию до идущего впереди автомобиля, на которую настроена ACC (режим дистанции до автомобиля).

От 0 до 252 м

-

Состояние цели ACC

Отображает состояние управления системой ACC.

ВПЕРЕДИ ИДУЩИЙ АВТОМОБИЛЬ / ИДУЩЕГО АВТОМОБИЛЯ НЕТ / РЕЖИМ ПОСТОЯННОЙ СКОРОСТИ / НЕИСПРАВНОСТЬ РАДАРА

-

Относительная скорость ACC

Отображает относительную скорость идущего впереди автомобиля, на которую настроена ACC (режим дистанции до автомобиля).

От -128 до 127 км/ч

-

Флаг недействительности данных приёма PCS

Отображает статус ДЕЙСТВИТЕЛЬНО/НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНО для данных, связанных с PCS.

ДЕЙСТВИТЕЛЬНО / НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНО

-

Флаг запроса ALM

Отображает, был ли выдан системой PCS запрос на работу функции предупреждения.

ВКЛ: запрос на работу

ВЫКЛ: запроса на работу нет

-

Флаг запроса ABK

Отображает, был ли выдан системой PCS запрос на работу функции предупреждающего торможения.

ВКЛ: запрос на работу

ВЫКЛ: запроса на работу нет

Отображается только для автомобилей с камерой контроля водителя.

Флаг запроса PBA

Отображает, был ли выдан системой PCS запрос на работу в соответствии с функцией помощи при экстренном торможении.

ВКЛ: запрос на работу

ВЫКЛ: запроса на работу нет

-

Флаг запроса FPB

Отображает, был ли выдан системой PCS запрос на работу функции предотвращения столкновения.

ВКЛ: запрос на работу

ВЫКЛ: запроса на работу нет

-

Флаг запроса PB

Отображает, был ли выдан системой PCS запрос на работу функции столкновения.

ВКЛ: запрос на работу

ВЫКЛ: запроса на работу нет

-

Флаг запроса расширения

Отображает, является ли целью управления PCS идущий впереди автомобиль.

ВКЛ: идущий впереди автомобиль

ВЫКЛ: не идущий впереди автомобиль

Действительное значение отображается только тогда, когда флаги запроса ALM, ABK, PBA, FPB и PB включены. В противном случае отображается OFF.

Флаг запроса PSB

Отображает, был ли выдан системой PCS запрос на работу функции предварительного натяжения ремня безопасности.

ВКЛ: запрос на работу

ВЫКЛ: запроса на работу нет

-

Флаг готовности PCS

Отображает, действительна ли система PCS (работа разрешена).

ДЕЙСТВИТЕЛЬНО / НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНО

-

Индикация PCS (связь с PSB)

Отображает, действительна ли связь предварительного натяжения ремня безопасности (PSB).

ОБМЕН ДАННЫМИ В НОРМЕ / ОБМЕН ДАННЫМИ НАРУШЕН

-

Индикация PCS (неисправность системы)

Показывает, исправна ли система PCS.

СИСТЕМА В НОРМЕ / НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ

-

Индикация PCS (загрязнение радара)

Показывает, исправен ли радар.

РАДАР В НОРМЕ / РАДАР ЗАГРЯЗНЕН

-

Индикация PCS (временно недоступна)

Показывает, была ли система PCS временно недоступна.

СИСТЕМА ДОСТУПНА / СИСТЕМА ВРЕМЕННО НЕДОСТУПНА

-

Расстояние до цели

Показывает расстояние между своим автомобилем и целевым автомобилем, на который воздействует управление PCS.

от 0 до 163.83 м

Если цель распознана, но управление PCS признано ненужным, отображается наибольшее значение.

Относительная скорость цели

Показывает относительную скорость целевого автомобиля, на который воздействует управление PCS.

от -51.175 до 0 м/с

Если цель распознана, но управление PCS признано ненужным, отображается наибольшее значение.

Боковое положение цели

Показывает боковое положение целевого объекта, на который воздействует управление PCS.

от -5.12 до 5.08 м

• Если цель распознана, но управление PCS признано ненужным, отображается наибольшее значение.

• Если цель находится справа от автомобиля, отображается положительное значение, если слева — отрицательное.

Номер цели

Показывает номер цели, определенной управлением PCS среди целей, распознанных датчиками (не более 8 целей).

от 1 до 8

Когда номер цели равен 1, а связанные данные записи (расстояние до целевого автомобиля, относительная скорость и боковое положение) все показывают наибольшие значения, управление PCS признано ненужным.

Обнаружение определенного уровня ускорения

Показывает, обнаружено ли ускорение выше определенного уровня.

Не поддерживается / Нет / Недействительно / Да

-

Сигнал запуска DDR LKA

Показывает, установлено ли условие срабатывания LKA/LDA.

УСЛОВИЕ ВЫКЛЮЧЕНО / УСЛОВИЕ 1 / УСЛОВИЕ 2 / УСЛОВИЕ 3

-

Недостоверность данных DDR LKA

Показывает, действительна ли информация, связанная с LKA/LDA.

ДЕЙСТВИТЕЛЬНО / НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНО

-

Условие отпускания рулевого колеса

Показывает статус определения положения рук на руле во время управления LKA.

ВКЛ: руки на руле не определены

ВЫКЛ: руки на руле определены

-

Рулевое воздействие LKA

Показывает статус определения рулевого воздействия во время управления LKA.

ВКЛ: рулевое воздействие определено

ВЫКЛ: рулевое воздействие не определено

-

Рулевое воздействие LDW

Показывает статус определения рулевого воздействия во время управления LDW (LDA).

ВКЛ: рулевое воздействие определено

ВЫКЛ: рулевое воздействие не определено

-

Условие управления LKA (управление EPS)

Показывает статус управления EPS (управления рулением).

ВКЛ: Работает

OFF: не работает

-

Условие управления LKA

Показывает статус управления LKA/LDA.

LKA ДОСТУПНА: работа LKA доступна

LDW ДОСТУПНА: работа LDW (LDA) доступна

ВЫКЛ: управление недоступно

-

Работа указателей поворота

Показывает состояние работы указателей поворота.

ВЫКЛ / ПРАВЫЙ ПОВОРОТ ВКЛ / ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ ВКЛ

-

Значение датчика крутящего момента EPS

Показывает величину усилия помощи, рассчитанную EPS.

от -12.8 до 127 Н·м

Становится положительным при повороте рулевого колеса влево.