Diagnose

EVAP-Monitor (Unterdruck-Monitor)

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Hinweis: Vor dem Fahrmuster muss ein Cold Soak (Abkühlphase des Fahrzeugs) durchgeführt werden, um den Bereitschaftsmonitor für den Innendruck abzuschließen.
  1. Voraussetzungen für den Cold Soak

Der Monitor läuft nur, wenn:

  • die MIL aus ist.
  • Kraftstofffüllstand ca. 1/2 bis 3/4.
  • Höhe 7800 Fuß (2400 m) oder weniger.
  1. Cold-Soak-Verfahren

Das Fahrzeug 8 Stunden lang abkühlen lassen oder bis die Differenz zwischen IAT und ECT kleiner als 13 °F (7 °C) ist.

Tipp: Beispiele:
  • Szenario 1
    ECT = 75 °F (24 °C)
    IAT = 60 °F (16 °C)
    Die Differenz zwischen ECT und IAT beträgt 15 °F (8 °C). Der Monitor läuft nicht, da die Differenz zwischen ECT und IAT größer als 13 °F (7 °C) ist.
  • Szenario 2
    ECT = 70 °F (21 °C)
    IAT = 68 °F (20 °C)
    Die Differenz zwischen ECT und IAT beträgt 2 °F (1 °C). Der Monitor läuft, da die Differenz zwischen ECT und IAT kleiner als 13 °F (7 °C) ist.

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