Системы помощи водителю

Для повышения безопасности и улучшения динамики движения следующие системы автоматически срабатывают в различных дорожных ситуациях.

Однако помните, что эти системы являются вспомогательными, и на них не следует слишком полагаться при управлении автомобилем.

• Multi-terrain ABS (антиблокировочная система тормозов)

Помогает предотвратить блокировку колёс при резком торможении, при торможении на скользкой дороге или в условиях бездорожья (например, на неровной дороге, песке и грязи).

• Brake Assist (помощь при экстренном торможении)

Создаёт повышенное тормозное усилие после нажатия на педаль тормоза, когда система определяет ситуацию экстренного торможения.

• VSC (система контроля устойчивости автомобиля)

Помогает водителю контролировать занос при резком маневрировании или повороте на скользкой дороге.

• Active TRAC (система контроля тяги)

Помогает сохранять тягу и не допускать пробуксовки всех четырёх колёс при трогании с места или разгоне на скользкой дороге.

• Помощь при трогании на подъёме

Помогает предотвратить откат автомобиля назад при трогании на подъёме или скользком склоне.

• KDSS (кинетическая динамическая система подвески)

KDSS обеспечивает комфорт езды и отзывчивость управления, используя гидравлическую систему управления стабилизаторами поперечной устойчивости подвески в зависимости от состояния дороги и условий движения при прохождении поворотов или движении по бездорожью.

• VGRS (рулевое управление с переменным передаточным числом) (если установлено)

Помогает изменять угол поворота колёс в зависимости от скорости автомобиля и движения рулевого колеса.

• PCS (система предотвращения столкновений) (если установлено)
• Trailer Sway Control (система контроля раскачивания прицепа)

Помогает водителю контролировать раскачивание прицепа, избирательно подавая давление в тормозах отдельных колёс и снижая крутящий момент двигателя при обнаружении раскачивания.

Trailer Sway Control является частью системы VSC и не работает, если VSC выключена или неисправна.

При работе систем VSC/Trailer Sway Control/Active TRAC/помощи при трогании на подъёме

Индикатор буксования мигает, сигнализируя о включении систем VSC/Trailer Sway Control/Active TRAC/помощи при трогании на подъёме.

Стоп-сигналы и дополнительный стоп-сигнал на высоте включаются при работе помощи при трогании на подъёме или Trailer Sway Control.

Отключение Active TRAC и/или VSC и Trailer Sway Control

Если автомобиль застрял в свежем снегу или грязи, Active TRAC, VSC и Trailer Sway Control могут снижать мощность, передаваемую от двигателя на колёса. Может потребоваться отключить систему, чтобы раскачать автомобиль и вытащить его.

• Отключение Active TRAC

Коротко нажмите и отпустите кнопку, чтобы отключить Active TRAC.

На многофункциональном информационном дисплее отобразится надпись «TRAC OFF».

Этот режим можно использовать, когда режим передачи – H4.

Чтобы снова включить систему, нажмите кнопку еще раз.

• Выключение Active TRAC, VSC и системы контроля вилянья прицепа

Нажмите и удерживайте кнопку более 3 секунд при неподвижном автомобиле, чтобы выключить Active TRAC, VSC и систему контроля вилянья прицепа.

Загорится индикатор VSC OFF, а на многофункциональном дисплее появится надпись «TRAC OFF».

Чтобы снова включить систему, нажмите кнопку еще раз.

• Если на многофункциональном дисплее появилось сообщение о том, что TRAC отключена, даже если кнопка VSC OFF не нажималась

Active TRAC, система помощи при трогании на подъеме и Crawl Control не могут работать.

Обратитесь к дилеру Toyota.

• Автоматическое включение Active TRAC, VSC и системы контроля вилянья прицепа

Если выключить переключатель «ENGINE START STOP» после отключения систем Active TRAC и VSC, они включатся автоматически.

• Автоматическое включение Active TRAC

Если выключена только система Active TRAC, она включится при увеличении скорости автомобиля.

• Автоматическое включение Active TRAC, VSC и системы контроля вилянья прицепа

Если Active TRAC, VSC и система контроля вилянья прицепа выключены, они не включатся даже при увеличении скорости автомобиля.

• Если тормозная система перегрета

Тормозная система может перегреться. В этом случае раздастся звуковой сигнал, на многофункциональном дисплее появится надпись «TRAC OFF», а Active TRAC и система помощи при трогании на подъеме временно не будут работать. В этом случае немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и дайте тормозной системе достаточно остыть, пока надпись «TRAC OFF» на многофункциональном дисплее не погаснет. (Продолжение обычной езды не опасно.)

Звуки и вибрации, вызываемые системами Multi-terrain ABS, Brake Assist, Active TRAC, VSC, Trailer Sway Control, помощи при трогании на подъёме и VGRS

• При запуске двигателя или сразу после начала движения автомобиля из моторного отсека может быть слышен звук. Этот звук не свидетельствует о неисправности какой-либо из этих систем.
• При работе указанных выше систем может наблюдаться любое из следующих явлений. Ни одно из них не свидетельствует о неисправности.

• Через кузов автомобиля и рулевое управление могут ощущаться вибрации.
• После остановки автомобиля может быть слышен звук работающего электродвигателя.
• После срабатывания Multi Terrain ABS педаль тормоза может слегка пульсировать.
• После срабатывания Multi Terrain ABS педаль тормоза может немного опуститься.

• Система помощи при трогании на подъеме работает, когда

• Рычаг селектора находится в положении «D» или «S».
• Педаль тормоза не нажата.

• VGRS отключается в следующих ситуациях

• Во время остановки или при длительном повороте рулевого колеса при движении на малых скоростях.
• После перезапуска двигателя при температуре ниже -22 °F (-30 °C).
• Если отсоединить аккумуляторную батарею при повернутом рулевом колесе, центральное положение рулевого колеса может незначительно и временно сместиться. Для инициализации VGRS проедьте некоторое время.

ВНИМАНИЕ

Любое из следующих условий может привести к аварии, которая может стать причиной смерти или серьезной травмы:

• Multi Terrain ABS работает неэффективно, когда
• Превышены пределы сцепления шин с дорогой (например, при сильно изношенных шинах на заснеженной дороге).
• Автомобиль выходит из-под контроля (аквапланирует) при движении на высокой скорости по мокрой или скользкой дороге.
• Тормозной путь при работе Multi Terrain ABS может превышать тормозной путь в обычных условиях

Multi Terrain ABS не предназначена для сокращения тормозного пути автомобиля.

Всегда соблюдайте безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля, особенно в следующих ситуациях.

• При движении по грунтовым, гравийным или заснеженным дорогам
• При движении с цепями противоскольжения
• При движении по неровностям дороги
• При движении по дорогам с выбоинами или неровным покрытием

• Active TRAC может работать неэффективно, когда

Управляемость и тяга могут быть недостаточными при движении по скользкому покрытию, даже если Active TRAC работает.

Не управляйте автомобилем в условиях, когда могут нарушиться устойчивость и тяга.

• Если система помощи при трогании на подъеме работает неэффективно

Не полагайтесь чрезмерно на систему помощи при трогании на подъеме. Она может работать неэффективно на крутых подъемах и заледенелых дорогах.

• Когда Active TRAC, VSC и система контроля вилянья прицепа выключены

Будьте особенно внимательны и выбирайте скорость, соответствующую дорожным условиям.

Так как существуют системы, обеспечивающие устойчивость автомобиля и тяговое усилие, не выключайте Active TRAC, VSC и систему контроля вилянья прицепа без необходимости.

ВНИМАНИЕ

• Когда VSC и система контроля вилянья прицепа активированы

Индикатор проскальзывания мигает. Всегда ведите автомобиль осторожно.

Лихачество может привести к аварии. Будьте особенно внимательны, когда индикатор мигает.

• Замена шин

Убедитесь, что все шины одного размера, марки, рисунка протектора и общей грузоподъемности. Кроме того, убедитесь, что давление в шинах соответствует установленному значению.

Multi Terrain ABS, Active TRAC, VSC и система контроля вилянья прицепа не будут работать должным образом, если на автомобиле установлены шины разного типа.

За дополнительной информацией при замене шин или колес обращайтесь к официальному дилеру Toyota.

• Обращение с шинами и подвеской

Использование шин с любыми неисправностями или изменение подвески повлияет на системы помощи при вождении и может привести к их сбою.

• Меры предосторожности при использовании системы контроля вилянья прицепа

Система контроля вилянья прицепа не может уменьшить виляние прицепа во всех ситуациях.

В зависимости от многих факторов, таких как состояние автомобиля, прицепа, дорожного покрытия и условий движения, система контроля вилянья прицепа может быть неэффективной. Сведения о правильной буксировке прицепа см. в руководстве по эксплуатации прицепа.

• Если возникло виляние прицепа

Соблюдайте следующие меры предосторожности.

Несоблюдение этого требования может привести к смерти или серьёзной травме.

• Крепко держитесь за рулевое колесо. Направляйте автомобиль прямо.

Не пытайтесь остановить раскачивание прицепа поворотом рулевого колеса.

• Немедленно начните плавно отпускать педаль акселератора, чтобы снизить скорость.

Не увеличивайте скорость. Не применяйте тормоза автомобиля.

Если вы не выполняете резких корректирующих действий рулем или тормозами, автомобиль и прицеп должны стабилизироваться.

ВНИМАНИЕ

• KDSS

В следующих ситуациях возможна неисправность системы, при этом комфорт движения и способность автомобиля двигаться по плохим дорогам могут снизиться. Немедленно обратитесь к дилеру Toyota.

• При повороте кузов автомобиля кренится сильнее обычного.
• Если автомобиль долгое время стоял в наклонном положении, например, колесами одной стороны на бордюре, и при движении не возвращается в горизонтальное положение (после возвращения на ровную поверхность автомобиль остается наклоненным на одну сторону).