Система предотвращения столкновений

Когда вероятно фронтальное столкновение, система пытается уменьшить повреждения автомобиля. Предусмотрены два типа системы предотвращения столкновений.

Система предотвращения столкновений с торможением работает совместно с действиями водителя по торможению. Радарная система предотвращения столкновений имеет датчик, который используется для обнаружения неизбежного лобового столкновения.

• Преднатяжители ремней безопасности перед столкновением (только передние сиденья)

• Система предотвращения столкновений, связанная с тормозами

По скорости и интенсивности торможения водителя система определяет, выполняется ли экстренное торможение. Если такое решение принято, ремни безопасности немедленно подтягиваются, чтобы повысить эффективность преднатяжителей. Кроме того, система срабатывает, если водитель теряет контроль над автомобилем.

• Радарная система предотвращения столкновений

Если датчик предотвращения столкновений определяет, что столкновение неизбежно, система предотвращения столкновений подтягивает ремень безопасности до возникновения столкновения.

То же происходит при экстренном торможении или потере водителем контроля над автомобилем. Однако при отключённой системе VSC система не срабатывает в случае заноса.

• Помощник экстренного торможения перед столкновением (только радарный тип)

При высокой вероятности фронтального столкновения система создает большее тормозное усилие в зависимости от того, насколько сильно нажата педаль тормоза.

Обнаруживает транспортные средства и другие препятствия на дороге впереди или рядом с ней и определяет, неизбежно ли столкновение, по положению, скорости и направлению движения препятствий.

При движении по дороге с очень малым количеством транспорта, когда почти нет объектов, отражающих радиоволны, излучаемые радарным датчиком, система может решить, что радарный датчик загрязнён, даже если он на самом деле чистый. Система автоматически восстановит работу, когда будут зафиксированы отражённые радиоволны.

• Препятствия не обнаруживаются (только радарный тип)

Датчик не может обнаруживать пластиковые препятствия, например дорожные конусы. Также бывают случаи, когда радарный датчик не обнаруживает пешеходов, животных, велосипедистов, мотоциклы, деревья или снежные заносы.

• Система предотвращения столкновений работает, когда

• Преднатяжители ремней безопасности перед столкновением (ситуация 1)

• Скорость автомобиля превышает примерно 5 км/ч.
• Скорость сближения вашего автомобиля с препятствием или с впереди идущим автомобилем превышает примерно 30 км/ч.
• Пассажиры на передних сиденьях пристегнуты ремнями безопасности.

• Преднатяжители ремней безопасности перед столкновением (ситуация 2)

• Скорость автомобиля превышает примерно 30 км/ч.
• Система обнаруживает резкое торможение или занос.
• Пассажиры на передних сиденьях пристегнуты ремнями безопасности.

• Помощник экстренного торможения перед столкновением (только радарный тип)

• Скорость автомобиля превышает примерно 30 км/ч.
• Скорость сближения вашего автомобиля с препятствием или с впереди идущим автомобилем превышает примерно 30 км/ч.
• Нажата педаль тормоза.

Условия, которые могут вызвать срабатывание системы, даже если столкновение не грозит

• Когда у въезда в поворот у обочины находится какой-либо объект
• При обгоне встречного автомобиля на повороте
• При движении по узкому стальному мосту
• Когда на дорожном покрытии находится металлический предмет
• При движении по неровной дороге (наклон кузова вперёд или назад)
• При обгоне встречного автомобиля при повороте налево
• Когда ваш автомобиль быстро сближается с впереди идущим автомобилем
• Когда развязка, знак, рекламный щит или другая конструкция оказывается прямо на линии движения автомобиля
• Когда при подъёме на крутой холм над дорогой оказывается рекламный щит или другая металлическая конструкция прямо на линии движения автомобиля
• При резком изменении высоты автомобиля
• Когда нарушена регулировка оси радара
• При проезде через некоторые пункты взимания платы
• При проезде под путепроводом
• При проезде через тоннель

Если система срабатывает в описанных выше ситуациях, ремни безопасности могут быстро подтянуться, а тормоза могут сработать с силой большей, чем обычно. Если ремень безопасности заблокирован в подтянутом положении, остановите автомобиль в безопасном месте, отстегните ремень и пристегнитесь снова.

• Ситуации, в которых система предотвращения столкновений работает неправильно
• Система может работать неэффективно в ситуациях, подобных следующим:
• На дорогах с крутыми поворотами или неровным покрытием
• Если автомобиль внезапно выезжает перед вашим автомобилем, например на перекрёстке
• Если автомобиль внезапно перестраивается перед вашим автомобилем, например при обгоне
• В плохую погоду, например при сильном дожде, тумане, снегопаде или песчаных бурях
• Когда ваш автомобиль заносит, например при отключённой системе VSC
• Когда ваш автомобиль находится на сильном наклоне
• Когда нарушена регулировка оси радара
• Автоматическое отключение системы предотвращения столкновений

Если из-за загрязнения датчиков и т. п. возникает неисправность, при которой датчики не могут обнаруживать препятствия, система предотвращения столкновений отключается автоматически. В этом случае система не сработает, даже если существует опасность столкновения.

• Если в системе возникла неисправность или система временно недоступна

Загораются или мигают контрольные лампы и/или предупреждающие сообщения.

• Сертификация (только радарный тип)

FCC ID: HYQDNMWR005

Данное устройство соответствует части 15 правил FCC. Эксплуатация возможна при соблюдении следующих двух условий: (1) данное устройство не должно создавать вредных помех и (2) данное устройство должно принимать любые помехи, включая помехи, которые могут вызвать нежелательную работу.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ FCC

Изменения или модификации, прямо не одобренные стороной, ответственной за соответствие, могут лишить пользователя права эксплуатировать оборудование.

Информация о воздействии радиочастотного излучения: Это оборудование соответствует ограничениям FCC на воздействие радиоизлучения, установленным для неконтролируемой среды.

Это оборудование должно устанавливаться и эксплуатироваться на расстоянии не менее 20 см между излучателем (антенной) и вашим телом.

Этот передатчик не должен располагаться рядом с другой антенной или передатчиком и работать совместно с ними.

• Обращение с радарным датчиком (только радарный тип)

Соблюдайте следующие правила, чтобы система предотвращения столкновений работала эффективно.

• Всегда держите датчик и передняя решётку радиатора чистыми.

Очищайте датчик и переднюю решётку мягкой тканью, чтобы не поцарапать и не повредить их.

• Не подвергайте датчик и окружающую его зону сильным ударам.

Если датчик даже немного сместится, система может работать неточно или выйти из строя. Если датчик или зона вокруг него получили сильный удар, всегда обращайтесь к дилеру Toyota для проверки и регулировки.

• Не разбирайте датчик.
• Не устанавливайте аксессуары и наклейки на датчик, крышку решетки радиатора или на окружающую их зону.
• Не модифицируйте и не окрашивайте датчик и решётку.

• Ограничения системы предотвращения столкновений

Не полагайтесь на систему предотвращения столкновений. Всегда ведите автомобиль безопасно, следите за окружающей обстановкой и проверяйте наличие препятствий и других опасностей на дороге.

Несоблюдение этого требования может привести к ДТП со смертельным исходом или серьёзными травмами.