Fahrassistenzsysteme

Zur Verbesserung der Fahrsicherheit und Fahrleistung arbeiten die folgenden Systeme in verschiedenen Fahrsituationen automatisch.

Beachten Sie jedoch, dass diese Systeme nur unterstützend wirken und man sich beim Bedienen des Fahrzeugs nicht zu sehr auf sie verlassen sollte.

• Multi-Terrain-ABS (Antiblockiersystem)

Verhindert das Blockieren der Räder bei plötzlichem Bremsen oder bei Bremsvorgängen auf rutschiger Fahrbahn oder im Gelände (etwa auf unebenen Wegen, Sand und Schlamm).

• Bremsassistent

Erzeugt nach dem Betätigen des Bremspedals eine erhöhte Bremskraft, wenn das System eine Notbremssituation erkennt.

• VSC (Fahrzeugstabilitätsregelung)

Unterstützt den Fahrer dabei, das Schleudern zu beherrschen, wenn er plötzlich ausweicht oder auf rutschiger Fahrbahn lenkt.

• Active TRAC (Antriebsschlupfregelung)

Hilft, die Antriebskraft aufrechtzuerhalten und das Durchdrehen aller 4 Räder beim Anfahren oder Beschleunigen auf rutschigen Fahrbahnen zu verhindern.

• Anfahrhilfe

Hilft, das Zurückrollen des Fahrzeugs beim Anfahren an einer Steigung oder einem rutschigen Hang zu verhindern.

• KDSS (Kinetisches Dynamisches Fahrwerksystem)

KDSS sorgt für Fahrkomfort und Ansprechverhalten, indem es die Stabilisatoren des Fahrwerks hydraulisch regelt – abhängig von Fahrbahnzustand und Fahrweise bei Kurvenfahrt oder im Gelände.

• VGRS (Variable Übersetzungslenkung) (falls vorhanden)

Passt den Lenkeinschlag der Räder abhängig von Fahrzeuggeschwindigkeit und Lenkbewegung an.

• PCS (Pre-Collision-System) (falls vorhanden)
• Trailer Sway Control (Anhänger-Schlingerregelung)

Unterstützt den Fahrer bei der Kontrolle von Anhängerschlingern, indem bei erkanntem Schlingern gezielt der Bremsdruck einzelner Räder erhöht und das Motordrehmoment reduziert wird.

Trailer Sway Control ist Teil des VSC-Systems und arbeitet nicht, wenn VSC ausgeschaltet ist oder eine Störung aufweist.

Wenn VSC, Trailer Sway Control, Active TRAC oder die Anfahrhilfe aktiv sind

Die Schlupfanzeige blinkt, um anzuzeigen, dass VSC, Trailer Sway Control, Active TRAC oder die Anfahrhilfe eingreifen.

Die Bremsleuchten und die dritte Bremsleuchte leuchten auf, wenn die Anfahrhilfe oder Trailer Sway Control aktiv ist.

So deaktivieren Sie Active TRAC und/oder VSC sowie Trailer Sway Control

Bleibt das Fahrzeug in frischem Schnee oder Schlamm stecken, können Active TRAC, VSC und Trailer Sway Control die Motorleistung an den Rädern reduzieren. Möglicherweise müssen Sie das System ausschalten, um das Fahrzeug durch Hin- und Herschaukeln zu befreien.

• Active TRAC ausschalten

Drücken Sie die Taste kurz und lassen Sie sie wieder los, um Active TRAC auszuschalten.

„TRAC OFF“ wird im Multi-Informationsdisplay angezeigt.

Dieser Modus kann verwendet werden, wenn die Übertragungsart H4 ist.

Die Taste erneut drücken, um das System wieder einzuschalten.

• Ausschalten von Active TRAC, VSC und Trailer Sway Control

Taste bei stehendem Fahrzeug länger als 3 Sekunden gedrückt halten, um Active TRAC, VSC und Trailer Sway Control auszuschalten.

Die Kontrollleuchte VSC OFF leuchtet auf, und im Multi-Informationsdisplay wird „TRAC OFF“ angezeigt.

Die Taste erneut drücken, um das System wieder einzuschalten.

• Wenn im Multi-Informationsdisplay die Meldung angezeigt wird, dass TRAC deaktiviert wurde, obwohl die Taste VSC OFF nicht gedrückt wurde

Active TRAC, Anfahrassistent und Crawl Control können nicht betrieben werden.

Wenden Sie sich an Ihren Toyota-Händler.

• Automatische Reaktivierung von Active TRAC, VSC und Trailer Sway Control

Wenn der Schalter „ENGINE START STOP“ ausgeschaltet wird, nachdem die Systeme Active TRAC und VSC ausgeschaltet wurden, werden sie automatisch wieder aktiviert.

• Automatische Reaktivierung von Active TRAC

Wenn nur das System Active TRAC ausgeschaltet ist, schaltet sich das System Active TRAC wieder ein, sobald die Fahrzeuggeschwindigkeit steigt.

• Automatische Reaktivierung von Active TRAC, VSC und Trailer Sway Control

Wenn Active TRAC, VSC und Trailer Sway Control ausgeschaltet sind, schalten sich die Systeme auch dann nicht ein, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit steigt.

• Wenn das Bremssystem überhitzt

Das Bremssystem kann überhitzen. In diesem Fall ertönt ein Summer, im Multi-Informationsdisplay wird „TRAC OFF“ angezeigt, und Active TRAC sowie der Anfahrassistent sind vorübergehend nicht betriebsbereit. Halten Sie in diesem Fall das Fahrzeug sofort an einer sicheren Stelle an, und lassen Sie das Bremssystem ausreichend abkühlen, bis die Anzeige „TRAC OFF“ im Multi-Informationsdisplay erlischt. (Die normale Weiterfahrt ist unbedenklich.)

Geräusche und Vibrationen durch Multi-Terrain-ABS, Bremsassistent, Active TRAC, VSC, Trailer Sway Control, Anfahrhilfe und VGRS

• Beim Starten des Motors oder kurz nach dem Anfahren können Geräusche aus dem Motorraum zu hören sein. Diese Geräusche deuten nicht auf eine Störung in einem dieser Systeme hin.
• Bei Betrieb der oben genannten Systeme können die folgenden Zustände auftreten. Keiner dieser Zustände deutet auf eine Störung hin.

• Vibrationen können über die Fahrzeugkarosserie und das Lenkrad spürbar sein.
• Nachdem das Fahrzeug zum Stillstand gekommen ist, kann ein Motorgeräusch zu hören sein.
• Das Bremspedal kann nach der Aktivierung von Multi Terrain ABS leicht pulsieren.
• Das Bremspedal kann sich nach der Aktivierung von Multi Terrain ABS leicht nach unten bewegen.

• Der Anfahrassistent ist betriebsbereit, wenn

• der Schalthebel auf „D“ oder „S“ steht.
• Das Bremspedal ist nicht betätigt.

• VGRS ist in den folgenden Situationen deaktiviert

• Während des Anhaltens oder wenn das Lenkrad bei niedrigen Geschwindigkeiten über längere Zeit bewegt wurde.
• Nach dem Neustart des Motors bei weniger als -22 °F (-30 °C).
• Wenn die Batterie bei eingeschlagenem Lenkrad abgeklemmt wird, kann die Mittelstellung des Lenkrads geringfügig und vorübergehend verstellt sein. Um VGRS zu initialisieren, fahren Sie eine kurze Strecke.

VORSICHT

Die folgenden Zustände können zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen führen:

• Multi Terrain ABS arbeitet nicht wirksam, wenn
• Die Grenzen der Reifenhaftung überschritten werden (z. B. stark abgefahrene Reifen auf schneebedeckter Fahrbahn).
• das Fahrzeug bei hoher Geschwindigkeit auf nasser oder rutschiger Fahrbahn aquaplaned.
• Der Bremsweg bei aktivem Multi Terrain ABS kann länger sein als unter normalen Bedingungen

Multi Terrain ABS ist nicht dafür ausgelegt, den Bremsweg des Fahrzeugs zu verkürzen.

Halten Sie stets einen sicheren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ein, insbesondere in den folgenden Situationen.

• Beim Fahren auf unbefestigten, geschotterten oder schneebedeckten Straßen
• Beim Fahren mit Schneeketten
• Beim Überfahren von Fahrbahnunebenheiten
• Beim Befahren von Straßen mit Schlaglöchern oder unebenen Straßen

• Active TRAC arbeitet möglicherweise nicht wirksam, wenn

Die Fahrtrichtung und die Antriebskraft können auf rutschigen Fahrbahnen unter Umständen nicht gehalten werden, selbst wenn Active TRAC arbeitet.

Fahren Sie das Fahrzeug nicht unter Bedingungen, bei denen Stabilität und Antriebskraft verloren gehen können.

• Wenn der Anfahrassistent nicht wirksam arbeitet

Verlassen Sie sich nicht übermäßig auf den Anfahrassistenten. Der Anfahrassistent arbeitet an steilen Steigungen und auf vereisten Straßen unter Umständen nicht wirksam.

• Wenn Active TRAC, VSC und Trailer Sway Control ausgeschaltet sind

Seien Sie besonders vorsichtig und fahren Sie mit einer den Straßenverhältnissen angepassten Geschwindigkeit.

Da Systeme zur Sicherstellung von Fahrzeugstabilität und Antriebskraft vorhanden sind, schalten Sie Active TRAC, VSC und Trailer Sway Control nur bei Bedarf aus.

VORSICHT

• Wenn VSC und Trailer Sway Control aktiviert sind

Die Schlupfanzeige blinkt. Fahren Sie stets vorsichtig.

Rücksichtsloses Fahren kann einen Unfall verursachen. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn die Anzeige blinkt.

• Reifen wechseln

Achten Sie darauf, dass alle Reifen dieselbe Größe, Marke, Profilstruktur und Gesamttragfähigkeit haben. Achten Sie außerdem darauf, dass die Reifen auf den vorgeschriebenen Reifendruck aufgepumpt sind.

Multi Terrain ABS, Active TRAC, VSC und Trailer Sway Control funktionieren nicht korrekt, wenn am Fahrzeug unterschiedliche Reifen montiert sind.

Wenden Sie sich beim Austausch von Reifen oder Rädern für weitere Informationen an Ihren Toyota Partner.

• Umgang mit Reifen und Fahrwerk

Die Verwendung beschädigter Reifen oder Veränderungen am Fahrwerk beeinträchtigen die Fahrassistenzsysteme und können zu deren Fehlfunktion führen.

• Hinweis zu Trailer Sway Control

Das System Trailer Sway Control kann das Pendeln des Anhängers nicht in allen Situationen verringern.

Abhängig von vielen Faktoren wie dem Zustand des Fahrzeugs, des Anhängers, der Fahrbahn und der Fahrumgebung kann das System Trailer Sway Control unwirksam sein. Informationen zum richtigen Ziehen eines Anhängers finden Sie in der Betriebsanleitung Ihres Anhängers.

• Wenn der Anhänger zu pendeln beginnt

Die folgenden Vorsichtsmaßnahmen beachten.

Die Missachtung dieser Hinweise kann zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen.

• Halten Sie das Lenkrad fest. Lenken Sie geradeaus.

Versuchen Sie nicht, das Schlingern des Anhängers durch Lenken zu kontrollieren.

• Nehmen Sie sofort, aber sehr allmählich den Fuß vom Fahrpedal, um die Geschwindigkeit zu verringern.

Erhöhen Sie nicht die Geschwindigkeit. Betätigen Sie nicht die Fahrzeugbremse.

Wenn Sie keine starken Lenk- oder Bremskorrekturen vornehmen, sollten sich Fahrzeug und Anhänger stabilisieren.

HINWEIS

• KDSS

In den folgenden Situationen kann eine Störung des Systems vorliegen, und der Fahrkomfort sowie die Fahrfähigkeit auf schlechten Fahrbahnen können eingeschränkt sein. Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von Ihrem Toyota Händler überprüfen.

• Beim Kurvenfahren scheint sich die Karosserie des Fahrzeugs stärker als üblich zu neigen.
• Wenn das Fahrzeug über einen längeren Zeitraum in schräger Position abgestellt war, z. B. mit den Rädern einer Seite auf einem Bordstein, und sich beim Fahren nicht wieder in die Waagerechte stellt (das Fahrzeug bleibt nach dem Abstellen auf ebenem Untergrund auf einer Seite geneigt).