Адаптивный круиз-контроль

Динамический радарный круиз-контроль дополняет обычный круиз-контроль регулировкой дистанции до впереди идущего автомобиля. В режиме регулировки дистанции автомобиль автоматически ускоряется или замедляется, чтобы поддерживать заданную дистанцию до автомобилей впереди.

1. 1
   Дисплей
2. 2
   Установленная скорость
3. 3
   Индикаторы
4. 4
   Кнопка установки дистанции до впереди идущего автомобиля
5. 5
   Выключатель круиз-контроля

*: Если имеется

• Установка скорости автомобиля (режим управления дистанцией до впереди идущего автомобиля)

Нажмите кнопку «ON-OFF», чтобы включить круиз-контроль.

Загорится индикатор адаптивного круиз-контроля с радаром.

Нажмите кнопку еще раз, чтобы отключить круиз-контроль.

Разгоните или замедлите автомобиль до нужной скорости и нажмите рычаг вниз, чтобы установить скорость.

Загорится индикатор «SET».

Скорость автомобиля в момент отпускания рычага становится заданной скоростью.

• Изменение заданной скорости

Чтобы изменить заданную скорость, перемещайте рычаг, пока на дисплее не появится нужная заданная скорость.

1. 1
   Увеличивает скорость
2. 2
   Уменьшает скорость

Точная регулировка: кратковременно переместите рычаг в нужном направлении.

Грубая регулировка: удерживайте рычаг в нужном направлении.

В режиме регулировки дистанции до впереди идущего автомобиля заданная скорость увеличивается или уменьшается следующим образом:

• Когда заданная скорость отображается в «MPH»

Точная регулировка: примерно на 8 км/ч при каждом нажатии рычага. Крупная регулировка: примерно на 8 км/ч за каждые 0,75 секунды удержания рычага

• Когда заданная скорость отображается в «км/ч»

Точная регулировка: примерно на 5 км/ч при каждом нажатии рычага. Крупная регулировка: примерно на 5 км/ч за каждые 0,75 секунды удержания рычага. В режиме поддержания постоянной скорости установленная скорость увеличивается или уменьшается следующим образом. Точная регулировка: примерно на 1,6 км/ч при каждом нажатии рычага. Крупная регулировка: установленная скорость может непрерывно увеличиваться или уменьшаться до отпускания рычага

• Изменение дистанции до впереди идущего автомобиля

Нажатие кнопки изменяет дистанцию до впереди идущего автомобиля следующим образом:

1. 1
   Большая
2. 2
   Среднем
3. 3
   Малая

Дистанция до впереди идущего автомобиля автоматически устанавливается в режим «Большая», когда переключатель «ENGINE START STOP» переводится в режим IGNITION ON.

Если впереди движется автомобиль, отображается также метка впереди идущего автомобиля.

• Настройки дистанции до впереди идущего автомобиля

Выберите дистанцию из таблицы ниже. Обратите внимание, что указанные дистанции соответствуют скорости автомобиля 80 км/ч. Дистанция до впереди идущего автомобиля увеличивается или уменьшается в зависимости от скорости автомобиля

• Отмена и возобновление управления скоростью

1. Потяните рычаг на себя, чтобы отменить круиз-контроль.

Установленная скорость также отменяется при нажатии на педаль тормоза.

2. Переведите рычаг вверх, чтобы возобновить круиз-контроль и вернуть скорость автомобиля к установленной.

Возобновление возможно, когда скорость автомобиля превышает примерно 40 км/ч.

Движение в режиме регулировки дистанции до впереди идущего автомобиля

В этом режиме используется радарный датчик, который обнаруживает автомобили впереди на расстоянии примерно до 400 футов (120 м), определяет текущую дистанцию до впереди идущего автомобиля и поддерживает подходящую дистанцию до него.

Учтите, что на длинных спусках дистанция до впереди идущего автомобиля может уменьшаться.

1. Пример движения с постоянной скоростью

Если впереди нет автомобилей

Автомобиль движется со скоростью, установленной водителем. Требуемую дистанцию до впереди идущего автомобиля также можно установить с помощью управления дистанцией.

2. Пример движения с торможением

Когда впереди идущий автомобиль движется медленнее заданной скорости

При обнаружении автомобиля впереди система автоматически снижает скорость вашего автомобиля. Если требуется более сильное снижение скорости, система применяет тормоза. Звуковой сигнал предупреждает вас, когда система не может снизить скорость достаточно, чтобы предотвратить сближение с автомобилем впереди.

3. Пример движения за впереди идущим автомобилем

При следовании за автомобилем, движущимся медленнее заданной скорости

Система продолжает движение за впереди идущим автомобилем, корректируя скорость при изменении скорости автомобиля впереди, чтобы поддерживать дистанцию, установленную водителем.

4. Пример ускорения

Когда впереди больше нет автомобилей, движущихся медленнее заданной скорости

Система разгоняет автомобиль до заданной скорости. Затем система возвращается к движению с постоянной скоростью.

Предупреждение о сближении

Если ваш автомобиль слишком близко к автомобилю впереди, а автоматического торможения круиз-контролем недостаточно, дисплей будет мигать, и прозвучит звуковой сигнал, предупреждающий водителя. Например, так может произойти, если другой водитель перестроится перед вами, пока вы движетесь за автомобилем. Примените тормоза, чтобы обеспечить надлежащую дистанцию до впереди идущего автомобиля.

• Предупреждения могут не появляться, когда

В следующих случаях предупреждения могут не появиться:

• Скорость автомобиля впереди равна вашей скорости или превышает её
• Автомобиль впереди движется очень медленно
• Сразу после установки скорости круиз-контроля
• В момент нажатия на педаль акселератора

Выбор обычного режима поддержания постоянной скорости

Режим поддержания постоянной скорости отличается от режима управления дистанцией до впереди идущего автомобиля. При выборе режима поддержания постоянной скорости автомобиль поддерживает установленную скорость независимо от наличия других автомобилей на полосе движения впереди.

1. Нажмите кнопку «ON-OFF», чтобы включить круиз-контроль.

Нажмите кнопку еще раз, чтобы отключить круиз-контроль.

2. Переключение в режим поддержания постоянной скорости. (Переведите рычаг вперед и удерживайте примерно одну секунду.)

Загорится индикатор круиз-контроля.

Чтобы вернуться в режим поддержания дистанции до впереди идущего автомобиля из режима поддержания постоянной скорости, снова переместите рычаг вперёд и удерживайте примерно 1 секунду.

После установки требуемой скорости вернуться в режим управления дистанцией до впереди идущего автомобиля невозможно.

Если выключатель «ENGINE START STOP» выключить, а затем снова перевести в положение IGNITION ON, автомобиль автоматически вернется в режим управления дистанцией до впереди идущего автомобиля.

Изменение установленной скорости: Отмена и возобновление установленной скорости:

• Динамический радарный круиз-контроль можно включить, когда

• Рычаг селектора находится в положении «D» или выбран режим «S» с передачей «4» или выше.
• Скорость автомобиля превышает примерно 50 км/ч.

• Разгон после установки скорости

Автомобиль может разгоняться обычным образом. После разгона восстанавливается установленная скорость.

Однако в режиме поддержания дистанции до впереди идущего автомобиля скорость может снизиться ниже установленной, чтобы сохранить дистанцию до впереди идущего автомобиля.

• Автоматическая отмена управления дистанцией до впереди идущего автомобиля

Движение с управлением дистанцией до впереди идущего автомобиля автоматически отменяется в следующих случаях:

• Фактическая скорость автомобиля становится ниже примерно 40 км/ч.
• Активирована система VSC.
• Датчик не может работать корректно, так как он чем-либо закрыт.
• Стеклоочистители работают на высокой скорости (когда переключатель стеклоочистителей установлен в положение «AUTO» или в положение работы на высокой скорости).
• Когда установлен режим «2-й старт».
• Переключение продолжается 5 секунд или более после нажатия переключателя блокировки центрального дифференциала.

Если движение с управлением дистанцией до впереди идущего автомобиля автоматически отменяется по любой другой причине, в системе может быть неисправность. Обратитесь к дилеру Toyota.

• Автоматическая отмена круиз-контроля

Круиз-контроль перестанет поддерживать скорость автомобиля в следующих ситуациях:

• Фактическая скорость автомобиля более чем на примерно 16 км/ч ниже установленной скорости.

При этом запомненная заданная скорость не сохраняется.

Фактическая скорость автомобиля становится ниже примерно 40 км/ч.

Активирована система VSC.

Переключение продолжается 5 секунд или более после нажатия переключателя блокировки центрального дифференциала.

• Радарный датчик и крышка решетки радиатора

Всегда держите датчик и крышку решетки радиатора чистыми, чтобы управление дистанцией до впереди идущего автомобиля работало правильно. (Некоторые препятствия, такие как снег, лед и пластиковые предметы, датчик препятствий не может обнаружить.) Динамический радарный круиз-контроль отменяется, если обнаружено препятствие.

1. 1
   Крышка решетки радиатора
2. 2
   Радарный датчик

• Предупреждающие сообщения и звуковые сигналы динамического радарного круиз-контроля

Предупреждающие сообщения и звуковые сигналы используются для индикации неисправности системы или для напоминания водителю о необходимости соблюдать осторожность при движении.

• Сертификация

FCC ID: HYQDNMWR005

Данное устройство соответствует части 15 правил FCC. Эксплуатация возможна при соблюдении следующих двух условий: (1) данное устройство не должно создавать вредных помех и (2) данное устройство должно принимать любые помехи, включая помехи, которые могут вызвать нежелательную работу.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ FCC

Изменения или модификации, прямо не одобренные стороной, ответственной за соответствие, могут лишить пользователя права эксплуатировать оборудование.

Информация о воздействии радиочастотного излучения: Это оборудование соответствует ограничениям FCC на воздействие радиоизлучения, установленным для неконтролируемой среды.

Это оборудование должно устанавливаться и эксплуатироваться на расстоянии не менее 20 см между излучателем (антенной) и вашим телом.

Этот передатчик не должен располагаться рядом с другой антенной или передатчиком и работать совместно с ними.

ВНИМАНИЕ

• Перед использованием динамического радарного круиз-контроля

Не полагайтесь чрезмерно на систему поддержания дистанции.

Следите за установленной скоростью. Если автоматическое замедление/ускорение не подходит, отрегулируйте скорость автомобиля и дистанцию до впереди идущих автомобилей, применив тормоза и т. д.

• Меры предосторожности при использовании систем помощи водителю

Соблюдайте следующие меры предосторожности.

Несоблюдение этого требования может привести к ДТП со смертельным исходом или серьёзными травмами.

• Помощь водителю в определении дистанции до впереди идущего автомобиля. Динамический радарный круиз-контроль предназначен только для помощи водителю в определении дистанции между его автомобилем и указанным автомобилем, движущимся впереди. Это не механизм, позволяющий небрежное или невнимательное вождение, и это не система, которая может помочь водителю в условиях плохой видимости. Водитель по-прежнему должен внимательно следить за окружающей обстановкой.
• Помощь водителю в выборе безопасной дистанции. Динамический радарный круиз-контроль определяет, является ли дистанция до назначенного впереди идущего автомобиля достаточной. Система не способна оценивать какие-либо другие ситуации. Поэтому водитель обязан сохранять внимание и самостоятельно определять, есть ли в данной ситуации опасность.
• Помощь водителю при управлении автомобилем. Динамический радарный круиз-контроль не может предотвратить или избежать столкновения с впереди идущим автомобилем. Поэтому при любой опасности водитель должен немедленно и самостоятельно взять управление автомобилем и действовать соответствующим образом, чтобы обеспечить безопасность всех участников движения.

• Чтобы избежать непреднамеренного включения круиз-контроля

Когда круиз-контроль не используется, выключайте его кнопкой «ON-OFF».

ВНИМАНИЕ

• Ситуации, в которых использование динамического радарного круиз-контроля не рекомендуется

Не используйте динамический круиз-контроль с радаром в следующих ситуациях.

Это может привести к неправильному управлению скоростью и стать причиной аварии, которая повлечет смерть или серьезные травмы.

• В плотном потоке транспорта
• На дорогах с крутыми поворотами
• На извилистых дорогах
• На скользких дорогах, например покрытых дождём, льдом или снегом
• На крутых спусках или там, где резко чередуются крутые подъёмы и спуски

При движении под крутой уклон скорость автомобиля может превысить заданную.

• При въезде на автомагистрали
• При погодных условиях, которые могут помешать правильной работе датчиков (туман, снег, песчаная буря, сильный дождь и т. п.)
• Когда часто звучит зуммер предупреждения о сближении
• Когда автомобиль буксирует прицеп или при аварийной буксировке

ВНИМАНИЕ

• Когда радарный датчик может неправильно определять впереди идущий автомобиль

При движении за любым из перечисленных ниже типов автомобилей применяйте тормоз по необходимости.

Поскольку датчик может не распознать перечисленные ниже типы автомобилей, предупреждение о сближении не будет подано, что может привести к тяжелой аварии или аварии со смертельным исходом:

• Автомобили, которые внезапно перестраиваются перед вами
• Автомобили, движущиеся на низкой скорости
• Неподвижные автомобили
• Автомобили с малогабаритной задней частью (прицепы без груза и т. п.)
• Мотоциклы, движущиеся в той же полосе

• Условия, при которых система поддержания дистанции до впереди идущего автомобиля может работать неправильно

В перечисленных ниже условиях применяйте тормоз по необходимости, так как радарный датчик может не распознать автомобили впереди, что может привести к аварии со смертельным исходом или серьезными последствиями:

• Когда вода или снег, разбрызгиваемые окружающими автомобилями, мешают работе датчика
• Когда нос автомобиля задран вверх (например, из-за тяжелого груза в багажном отделении)
• Когда дорога изгибается или полосы движения узкие
• Когда управление рулевым колесом нестабильно или автомобиль неуверенно движется в пределах полосы
• Когда впереди идущий автомобиль резко снижает скорость

ВНИМАНИЕ

• Обращение с радарным датчиком

Соблюдайте следующие требования, чтобы система круиз-контроля работала эффективно.

В противном случае система может работать некорректно, что может привести к аварии.

• Всегда содержите датчик и крышку решетки радиатора в чистоте.

  Очищайте датчик и защитную решетку мягкой тканью, чтобы не поцарапать и не повредить их.

• Не подвергайте датчик и окружающую его зону сильным ударам.

  Даже незначительное смещение датчика от правильного положения может привести к неисправности системы.

  Если датчик или окружающая его зона подверглись сильному удару, всегда обращайтесь к официальному дилеру Toyota для проверки и регулировки.

• Не разбирайте датчик.
• Не устанавливайте аксессуары и наклейки на датчик, крышку решетки радиатора или на окружающую их зону.
• Не модифицируйте и не окрашивайте датчик и крышку решетки радиатора.
• Не заменяйте их неоригинальными деталями.