Электрооборудование кузова

Демонтаж

~1мин чтения
0408012016020013197Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы

1. СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

Момент затяжки: 131 Н·м

2. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ЗАЩИТУ ДВИГАТЕЛЯ

3. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ТОРСИОННУЮ ПРУЖИНУ (SA-66 )

4. ОТСОЕДИНИТЕ ТЯГУ СТАБИЛИЗАТОРА ОТ НИЖНЕГО РЫЧАГА ПОДВЕСКИ

DISCONNECT STABILIZER BAR LINK FROM LOWER SUSPENSION ARM

Снимите болт и отсоедините тягу стабилизатора от нижнего рычага подвески.

Момент затяжки: 52 Н·м

5. ОТСОЕДИНИТЕ АМОРТИЗАТОР ОТ НИЖНЕГО РЫЧАГА ПОДВЕСКИ

DISCONNECT SHOCK ABSORBER FROM LOWER SUSPENSION ARM

Снимите гайку и болт, затем отсоедините амортизатор от нижнего рычага подвески.

Момент затяжки: 135 Н·м

6. ОТСОЕДИНЕНИЕ ПОВОРОТНОГО КУЛАКА ОТ НИЖНЕГО РЫЧАГА ПОДВЕСКИ

(a) Снимите шплинт и гайку.

Момент затяжки: 159 Н·м

DISCONNECT STEERING KNUCKLE FROM LOWER SUSPENSION ARM

(b) С помощью SST отсоедините поворотный кулак от нижнего рычага подвески.

SST 09628-6201 1

7. СНИМИТЕ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ

REMOVE LOWER SUSPENSION ARM

Снимите 2 гайки, 3 болта и нижний рычаг подвески.

Момент затяжки: 230 Н·м

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Land Cruiser: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.