Сборка

1. УСТАНОВКА ПЫЛЕЗАЩИТНОГО УПЛОТНЕНИЯ

С помощью SST и пресса установите новое пылезащитное уплотнение на вал наружного шарнира.

SST 09950-00020

ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность, не повредите пылезащитное уплотнение.

2. УСТАНОВКА ПЫЛЕЗАЩИТНОГО КОЛПАКА

С помощью SST, стальной пластины и пресса установите новый пылезащитный колпак.

SST 09316-2001 1

ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность, не повредите пылезащитный колпак.

3. УСТАНОВКА ПЫЛЬНИКА И ХОМУТОВ НАРУЖНОГО ШАРНИРА

(a) Наденьте 2 новых хомута на пыльник.

УКАЗАНИЕ: Перед установкой пыльника обмотайте шлицы вала виниловой лентой, чтобы не повредить пыльник.

(b) Временно установите новый пыльник на вал наружного шарнира.

(c) Установите внутренний хомут на пыльник.

(d) С помощью SST обожмите внутренний хомут.

SST 09521-24010

ВНИМАНИЕ: Не перетягивайте SST.

(e) Заполните наружный шарнир и пыльник смазкой из ремкомплекта пыльника.

Объем смазки: 368 - 378 г (13,0 - 13,3 унц.)

(f) Установите наружный хомут на пыльник.

(g) С помощью SST обожмите наружный хомут.

SST 09521-24010

ВНИМАНИЕ: Не перетягивайте SST.

(h) С помощью SST отрегулируйте зазор хомутов.

SST 09240-00020

Зазор: 0,8 мм (0,031 дюйм.)

4. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ПЫЛЬНИКА И ХОМУТОВ ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА

Временно установите 2 новых хомута и пыльник на вал наружного шарнира.

5. СБОРКА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА

(a) Установите сепаратор на вал наружного шарнира.

ВНИМАНИЕ: Установите сепаратор меньшим внутренним диаметром к наружному шарниру.

(b) Совместите метки, нанесённые перед снятием.

(c) Установите внутреннюю обойму.

(d) С помощью расширителя стопорных колец установите новое стопорное кольцо.

(e) Совместите метки, нанесённые перед снятием, и установите сепаратор на внутреннюю обойму.

(f) Установите 6 шариков.

СОВЕТ: Нанесите смазку на шарики, чтобы они не выпадали.

(g) Набейте смазку из ремкомплекта пыльника в чашку внутреннего шарнира и пыльник.

Объём смазки: 293 - 303 г (10.3 - 10.7 унции)

(h) Совместите метки, нанесённые перед снятием, и установите чашку внутреннего шарнира на вал наружного шарнира.

(i) Установите новое стопорное кольцо.

(j) Временно установите пыльник на чашку внутреннего шарнира.

(k) Убедитесь, что пыльник находится в канавке вала.

(l) Убедитесь, что оба пыльника не растянуты и не сжаты при стандартной длине приводного вала.

Стандартная длина приводного вала: 573.9 ± 5.0 мм (22.594 ± 0.197 дюйм.)

(m) С помощью отвертки отогните хомуты и зафиксируйте их.

6. ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОДНОЙ ВАЛ (SA-29 )