Если аккумуляторная батарея автомобиля разряжена

Для запуска двигателя при разряженной аккумуляторной батарее автомобиля можно использовать следующие процедуры.

Также вы можете обратиться к дилеру Toyota или в квалифицированную ремонтную мастерскую.

Повторный запуск двигателя

Если у вас есть комплект пусковых (или переходных) проводов и второй автомобиль с аккумуляторной батареей 12 В, можно запустить двигатель от внешнего источника, выполнив указанные ниже действия.

1. Для автомобилей с охранной сигнализацией: убедитесь, что у вас при себе электронный ключ.

При подключении проводов для прикуривания (или пускового устройства) в зависимости от ситуации сигнализация может сработать, а двери могут быть заблокированы.

2. Откройте капот.

3. Подсоедините положительный зажим провода для прикуривания к клемме A на вашем автомобиле, а зажим на другом конце положительного провода — к клемме B на втором автомобиле. Затем подсоедините зажим отрицательного провода к клемме C на втором автомобиле, а зажим на другом конце отрицательного провода — к точке D.

Используйте провода для прикуривания, которые достают до указанных клемм и точки подсоединения.

1. 1
   Положительная (+) клемма аккумуляторной батареи (вашего автомобиля)
2. 2
   Положительная (+) клемма аккумуляторной батареи (второй автомобиль)
3. 3
   Отрицательная (-) клемма аккумуляторной батареи (второй автомобиль)
4. 4
   Металлическая точка, показанная на иллюстрации

4. Запустите двигатель второго автомобиля. Немного увеличьте обороты двигателя и поддерживайте их примерно 5 минут, чтобы зарядить аккумуляторную батарею вашего автомобиля.

5. Для автомобилей без системы смарт-ключа: поддерживая обороты двигателя второго автомобиля, запустите двигатель вашего автомобиля.

Для автомобилей с системой смарт-ключа: поддерживая обороты двигателя второго автомобиля, запустите двигатель вашего автомобиля, переведя выключатель двигателя в положение ON.

6. После запуска двигателя автомобиля отсоедините провода для прикуривания в порядке, обратном порядку их подсоединения.

После запуска двигателя как можно скорее обратитесь к дилеру Toyota для проверки автомобиля.

■Запуск двигателя при разряженной аккумуляторной батарее

Двигатель нельзя запустить буксировкой автомобиля.

■Во избежание разряда аккумуляторной батареи

• При остановленном двигателе выключите фары и аудиосистему.

  (Для автомобилей с системой Stop & Start: кроме случаев, когда двигатель остановлен системой Stop & Start)

• Отключайте все ненужные электрические устройства, если автомобиль длительное время движется на низкой скорости, например в плотном транспортном потоке.

■Если аккумуляторная батарея снята или разряжена

• Информация, сохраненная в блоке управления (ECU), стирается. Если аккумуляторная батарея разряжена, обратитесь к дилеру Toyota для проверки автомобиля.
• Некоторым системам может потребоваться инициализация.

■При отсоединении клемм аккумуляторной батареи

При отсоединении клемм аккумуляторной батареи информация, сохраненная в блоке управления (ECU), стирается. Перед отсоединением клемм аккумуляторной батареи обратитесь к дилеру Toyota.

■Зарядка аккумуляторной батареи

Электрический заряд аккумуляторной батареи постепенно расходуется даже тогда, когда автомобиль не эксплуатируется, из-за естественного саморазряда и потребления некоторыми электроприборами.

Если автомобиль долго простаивает, аккумуляторная батарея может разрядиться, и двигатель может не запуститься. (Аккумуляторная батарея заряжается автоматически во время движения.)

■При зарядке или замене аккумуляторной батареи (для автомобилей без системы запуска смарт-ключом)

После подзарядки аккумуляторной батареи двигатель может не запуститься с первой попытки, но запустится нормально со второй попытки. Это не является неисправностью.

■При зарядке или замене аккумуляторной батареи (для автомобилей с системой смарт-ключа)

• В некоторых случаях при разряженной аккумуляторной батарее двери невозможно разблокировать с помощью системы смарт-ключа. Используйте дистанционный пульт управления или механический ключ для запирания и отпирания дверей.
• После подзарядки аккумуляторной батареи двигатель может не запуститься с первой попытки, но запустится нормально со второй попытки. Это не является неисправностью.
• Режим выключателя двигателя запоминается автомобилем. При повторном подключении аккумуляторной батареи система возвращается в режим, в котором она находилась до разрядки аккумуляторной батареи.

  Перед отсоединением аккумуляторной батареи переведите выключатель двигателя в положение OFF.

  Если вы не уверены, в каком режиме находился выключатель двигателя до разрядки аккумулятора, будьте особенно внимательны при подключении аккумулятора.

■Если аккумуляторная батарея снята или разряжена (для автомобилей с системой Stop & Start)

Система Stop & Start может не останавливать двигатель автоматически в течение до одного часа.

■При замене аккумуляторной батареи

• Для автомобилей с системой Stop & Start:

Используйте оригинальную аккумуляторную батарею, предназначенную для работы с системой Stop & Start, или батарею с характеристиками, эквивалентными оригинальной. Если используется неподдерживаемая батарея, функции системы Stop & Start могут быть ограничены для защиты батареи.

Кроме того, ухудшаются характеристики аккумуляторной батареи, и двигатель может не запуститься повторно. Подробности уточните у дилера Toyota.

• Используйте аккумуляторную батарею, соответствующую европейским нормам.

Тип A:

Используйте аккумуляторную батарею, размер корпуса которой совпадает с прежним (LN3), ёмкость при 20-часовом режиме разряда (20HR) не меньше эквивалентной (65 А·ч), а пусковой ток (CCA) не меньше эквивалентного (603 А).

Тип B:

Используйте аккумуляторную батарею, размер корпуса которой совпадает с прежним (LN2), ёмкость при 20-часовом режиме разряда (20HR) не меньше эквивалентной (60 А·ч), а пусковой ток (CCA) не меньше эквивалентного (360 А).

Тип C:

Используйте аккумуляторную батарею, размер корпуса которой совпадает с прежним (LN2), ёмкость при 20-часовом режиме разряда (20HR) не меньше эквивалентной (60 А·ч), а пусковой ток (CCA) не меньше эквивалентного (563 А).

• Если размеры различаются, аккумуляторная батарея не может быть надежно закреплена.
• Если ёмкость при 20-часовом режиме разряда низкая, аккумуляторная батарея может разрядиться даже при непродолжительном простое автомобиля, и двигатель может не запуститься.

Подробности уточните у дилера Toyota.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■При отсоединении клемм аккумуляторной батареи

Всегда сначала отсоединяйте отрицательную (-) клемму. Если при снятии положительной (+) клеммы она коснется любого металлического элемента в окружающей области, может возникнуть искра, что приведет к пожару, а также к поражению электрическим током, смерти или серьезной травме.

■Предотвращение возгорания или взрыва аккумуляторной батареи

Соблюдайте следующие меры предосторожности, чтобы не допустить случайного воспламенения горючего газа, который может выделяться из аккумуляторной батареи:

• Убедитесь, что каждый провод для прикуривания подсоединен к нужной клемме и не контактирует непреднамеренно с другими клеммами.
• Не допускайте, чтобы другой конец провода для прикуривания, подсоединенный к клемме «+», касался любых других деталей или металлических поверхностей в зоне работ, например кронштейнов или неокрашенного металла.
• Не допускайте соприкосновения зажимов «+» и «-» проводов для прикуривания между собой.

■Меры предосторожности при работе с батарейкой

Аккумуляторная батарея содержит ядовитый и едкий кислотный электролит, а связанные с ней детали содержат свинец и соединения свинца. При обращении с аккумуляторной батареей соблюдайте следующие меры предосторожности:

• При работе с аккумуляторной батареей всегда надевайте защитные очки и следите, чтобы электролит (кислота) не попал на кожу, одежду или кузов автомобиля.
• Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей.
• Если электролит аккумуляторной батареи попал на кожу или в глаза, немедленно промойте пораженное место водой и обратитесь за медицинской помощью.

  До получения медицинской помощи приложите к пораженному участку влажную губку или ткань.

• Всегда мойте руки после работы с опорой аккумуляторной батареи, клеммами и другими деталями, связанными с аккумуляторной батареей.
• Не допускайте детей к аккумуляторной батарее.

■При замене аккумуляторной батареи

По вопросам замены аккумуляторной батареи обратитесь к дилеру Toyota.

ВНИМАНИЕ

■При работе с проводами для прикуривания

При подключении пусковых проводов убедитесь, что они не запутаются в вентиляторе системы охлаждения или в приводном ремне двигателя.

■При подключении проводов для прикуривания

Подключайте провода для прикуривания только к указанным клеммам и точкам подключения. Несоблюдение этого требования может привести к неисправности электронных устройств или повредить их.