Разборка

1. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР В ПАКЕТЕ СЦЕПЛЕНИЯ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ

ПРИМЕЧАНИЕ: (См. страницу AX-262)

2. СНИМИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ № 2 ФЛАНЦА СЦЕПЛЕНИЯ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ

а) С помощью отвертки снимите стопорное кольцо отверстия № 2 фланца сцепления понижающей передачи.

3. СНИМИТЕ ДИСК № 1 СЦЕПЛЕНИЯ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ

(a) Снимите фланец, 4 диска и 4 пластины с барабана сцепления понижающей передачи.

4. СНИМИТЕ УЗЕЛ ВОЗВРАТНОЙ ПРУЖИНЫ СЦЕПЛЕНИЯ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ

(a) Установите SST на балансир фрикциона и сожмите пружину прессом.

SST 09350-32014

(b) С помощью расширителя стопорных колец снимите стопорное кольцо.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Остановите пресс, когда опорная шайба опустится на 1–2 мм (от 0,039 до 0,078 дюйм.) ниже канавки стопорного кольца.
• Это предотвращает деформацию опорной шайбы.
• Не раздвигайте стопорное кольцо чрезмерно.

(c) Снимите балансир сцепления с барабана сцепления понижающей передачи.

(d) Снимите возвратную пружину с барабана сцепления понижающей передачи.

5. СНИМИТЕ КОМПЛЕКТ ПОРШНЕЙ СЦЕПЛЕНИЯ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ

(a) Установите сцепление понижающей передачи в картер трансаксле.

ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, не повредите маслоуплотнительное кольцо.

(b) Удерживая поршень сцепления понижающей передачи рукой, подайте сжатый воздух (392 кПа, 4.0 кгс/см2, 57 фунт/кв. дюйм) в картер трансаксле, чтобы извлечь поршень сцепления понижающей передачи.

6. СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО БАРАБАНА СЦЕПЛЕНИЯ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ

(a) С помощью отвертки снимите уплотнительное кольцо с барабана сцепления понижающей передачи.