Цепь выключателя стоп-сигнала «A» (P0571)

• При нажатии педали тормоза выключатель стоп-сигнала передает сигнал в ECM. Получив этот сигнал, ECM отменяет управление скоростью автомобиля системой динамического радарного круиз-контроля. Функция защиты в случае отказа обеспечивает нормальную работу даже при неисправности цепи сигнала стоп-сигнала. Условие отмены возникает при подаче напряжения на клемму STP. При нажатии педали тормоза напряжение подается на клемму STP ECM через предохранитель STOP и выключатель стоп-сигнала, и ECM выключает систему динамического радарного круиз-контроля.

• ECM принимает сигнал запроса торможения от датчика миллиметрового радара и передает его в ЭБУ системы контроля скольжения (узел исполнительного механизма тормозов). ЭБУ системы контроля скольжения (узел исполнительного механизма тормозов) получает сигнал от ECM и управляет собой. ЭБУ системы контроля скольжения (узел исполнительного механизма тормозов) управляет узлом исполнительного механизма тормозов и включает стоп-сигналы.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Перед выполнением следующей процедуры проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе.
• Перед заменой ECM см. раздел «Регистрация».

  Без системы Smart Key: нажмите здесь

  С системой Smart Key: нажмите здесь

1. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ DTC (СИСТЕМА КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ)

(a) Проверьте наличие DTC.

Нажмите здесь

ПОДСКАЗКА:

Если динамический радарный круиз-контроль записывает DTC P0571 (условие обнаружения 2), система контроля устойчивости записывает DTC C1380. Поэтому при записи DTC P0571 (условие обнаружения 2) сначала проверьте систему контроля устойчивости автомобиля.

B

ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ АВТОМОБИЛЯ

A

1. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ DTC (RADAR CRUISE1)

(a) Сотрите ДТС.

Нажмите здесь

(b) Убедитесь, что выполнены условия обнаружения DTC.

ПОДСКАЗКА:

Если условия обнаружения не выполнены, система не может обнаружить неисправность.

1. 1
   Поверните выключатель зажигания в положение ON.
2. 2
   Включите систему динамического адаптивного круиз-контроля с помощью главного выключателя круиз-контроля (кнопки ON-OFF).
3. 3
   Двигайтесь на автомобиле со скоростью 36 км/ч или выше в течение 1 с или дольше.

(c) Проверьте наличие DTC.

Нажмите здесь

A

ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ

B

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА - АККУМУЛЯТОР И МАССА КУЗОВА)

(a) Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала.

*a Вид разъема жгута проводов спереди (к выключателю стоп-сигнала в сборе)

(b) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ

(a) Снимите выключатель стоп-сигнала в сборе.

Нажмите здесь

(b) Проверьте выключатель стоп-сигнала (сборка).

Нажмите здесь

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА

OK

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ECM - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА)

(a) Отсоедините разъем E21 ECM.

(b) Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала S10 в сборе.

(c) Отсоедините разъем S1 блока управления системой контроля заноса (узел исполнительного механизма тормозов).

(d) Отсоедините разъем S7 блока управления блокировкой рычага переключения передач.

(e) Извлеките реле STOP из блока реле в моторном отсеке.

(f) Измерьте сопротивление по значениям, приведенным в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

OK

ЗАМЕНИТЕ ECM

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ