Мультиплексная связь

Нет ответа от ЭБУ блокировки рулевого управления (B2786)

Место в руководстве: Мультиплексная связь
Введение — 15Техническое обслуживание — 8Аудио / Видео — 94Открыватель гаражных ворот — 7Навигация / Мультиинформационный дисплей — 84Парковочный помощник / Контроль парковки — 86Тормоза — 50Системы управления тормозами / динамической стабилизацией — 165Стояночный тормоз — 5Зарядка 2GR-FKS — 252gr-fks: Система охлаждения — 21Система контроля выбросов 2GR-FKS — 13Управление двигателем 2gr-fks — 32Механика двигателя 2GR-FKS — 332gr-fks Выпускная система — 9Топливная система 2gr-fks — 422gr-fks Система зажигания — 6Впускная система 2GR-FKS — 72gr-fks Смазка — 15Запуск 2gr-fks — 38AC60E: автоматическая коробка передач / трансаксл — 146Задний мост — 19Сцепление — 20Круиз-контроль — 168Дифференциал — 50Карданный вал — 6Карданный вал — 23Rc62f Механическая коробка передач / трансаксль — 34Подвеска — 22Шина и колесо — 39Раздаточная коробка Vf2cm — 44CAN-связь — 45Мультиплексная связь — 20Распределение питания — 5Гидроусилитель руля — 29Рулевая колонка — 29Кондиционер — 108Замок двери — 88Капот / Дверь — 16Иммобилайзер двигателя — 47Экстерьер — 55Звуковой сигнал — 5Салонное зеркало — 18Облицовка салона — 8Освещение — 93Приборы / Указатели / Дисплей — 31Наружное зеркало — 22Прочие системы — 24Предотвращение столкновения — 40Сиденье — 52Ремень безопасности — 40Люк крыши — 26Системы пассивной безопасности — 139Противоугонная система — 20Окна / стёкла — 53Стеклоочиститель / Стеклоомыватель — 24
~3мин чтения
ОПИСАНИЕ

Этот DTC сохраняется, когда связь LIN между ECU системы считывания (ECU блока Smart-ключа) и ECU блокировки рулевого вала (привод блокировки рулевого вала или верхний кронштейн в сборе) прекращается на 10 с или более.

Номер DTC

Условие обнаружения DTC

Зона неисправности

B2786

Нет связи между ECU блокировки рулевого вала (привод блокировки рулевого вала или верхний кронштейн в сборе) и ECU системы считывания (ECU блока Smart-ключа) в течение 10 с или более.

  • Блок управления блокировкой рулевого колеса (исполнительный механизм блокировки рулевого колеса или верхний кронштейн в сборе)
  • ЭБУ системы идентификации (блок ЭБУ Smart Key в сборе)
  • Жгут проводов или разъем
СХЕМА ПРОВОДКИCAUTION / NOTICE / HINTПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе.
  • Если ECU системы считывания (ECU блока Smart-ключа) заменен, зарегистрируйте ключи (См. страницуIf the steering lock ECU (steering lock actuator or upper bracket assembly) ).
  • Если ECU блокировки рулевого вала (привод блокировки рулевого вала или верхний кронштейн в сборе) заменен, зарегистрируйте код ECU (См. страницуWhen using the Techstream with the vehicle ignition switch off, connect ).
  • При использовании Techstream с выключенным выключателем зажигания подключите Techstream к автомобилю и включайте и выключайте выключатель подсветки салона с интервалом 1,5 с или меньше, пока не начнется связь между Techstream и автомобилем. Затем выберите тип автомобиля в ручном режиме и откройте следующие меню: Body Electrical / Smart Access. Во время работы с Techstream периодически включайте и выключайте выключатель подсветки салона с интервалом 1,5 с или меньше, чтобы поддерживать связь между Techstream и автомобилем.
ПРОЦЕДУРА
  1. ПРОВЕРКА ВЫВОДА DTC

(a) Очистите DTC (см. стр.(b) Recheck for DTCs. ).

(b) Повторно проверьте наличие кодов DTC.

Результат

Перейдите к

Выводится только B2786

A

DTC B2786 и B2785 выводятся одновременно

B

ПОДСКАЗКА:

Если DTC B2786 и B2785 выводятся одновременно, сначала выполните диагностику DTC B2785.

B

ПЕРЕЙДИТЕ К DTC B2785

A
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ECU БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО ВАЛА (ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО ВАЛА ИЛИ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН В СБОРЕ) - ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)

(a) Отсоедините разъем S45 ECU блокировки рулевого вала (привод блокировки рулевого вала или верхний кронштейн в сборе).

(b) Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

S45-1 (GND) - масса кузова

Всегда

Менее 1 Ом

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера

Состояние переключателя

Нормальное состояние

S45-7 (B) - масса кузова

Всегда

От 11 до 14 В

S45-6 (IG2) - масса кузова

Выключатель зажигания включен

От 11 до 14 В

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ECU системы считывания (ECU блока Smart-ключа) - ECU блокировки рулевого вала (привод блокировки рулевого вала или верхний кронштейн в сборе))

(a) Отсоедините разъем C29 блока управления системой доступа (блока управления смарт-ключом в сборе).

(b) Отсоедините разъем S45 ECU блокировки рулевого вала (привод блокировки рулевого вала или верхний кронштейн в сборе).

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

C29-6 (LIN) - S45-5 (LIN)

Всегда

Менее 1 Ом

C29-6 (LIN) или S45-5 (LIN) - масса кузова

Всегда

10 кОм или более

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK
  1. ЗАМЕНИТЕ ECU БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО ВАЛА (ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО ВАЛА ИЛИ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН В СБОРЕ)

(a) Замените ECU блокировки рулевого вала (привод блокировки рулевого вала или верхний кронштейн в сборе) (См. страницу ).

NEXT
  1. ПРОВЕРКА ВЫВОДА DTC

(a) Очистите DTC (см. стр.(b) Recheck for DTCs. ).

(b) Повторно проверьте наличие кодов DTC.

Норма:

DTC B2786 не выводится.

OK

КОНЕЦ (ECU БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО ВАЛА (ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО ВАЛА ИЛИ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН В СБОРЕ) БЫЛ НЕИСПРАВЕН)

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ECU СЕРТИФИКАЦИИ (БЛОК ECU SMART KEY)

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.