Прекращение связи с блоком управления люком (B1273)

ОПИСАНИЕ

Этот код DTC сохраняется, когда связь LIN между блоком управления люком (узел привода люка) и блоком управления кузовом (блок управления кузовом мультиплексной сети) прекращается на 10 секунд и более.

Номер DTC	Условие обнаружения DTC	Зона неисправности
B1273	Нет связи между ECU люка крыши (узел привода люка крыши) и основным ECU кузова (ECU мультиплексной сети кузова) в течение 10 с или более.	ECU люка в крыше (узел привода люка) ЭБУ кузова (ЭБУ мультиплексной сети кузова) Блок реле и предохранителей со стороны водителя Жгут проводов или разъем

СХЕМА ПРОВОДКИПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе.
• Если главный блок управления кузовом (ЭБУ мультиплексной сети кузова) заменяется, см. Регистрация (См. стр. )
• После замены или снятия и повторной установки ЭБУ люка (узел приводной шестерни люка) требуется инициализация (См. стр. ).

ПРОЦЕДУРА

1. ПРОВЕРКА БЛОКА СОЕДИНЕНИЙ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ

(a) Снимите блок соединителей со стороны водителя (См. стр. ).

(b) Снимите основной ECU кузова (ECU мультиплексной сети кузова) с блока соединений со стороны водителя.

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
1D-12 - MB-16 (LIN2)	Всегда	Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*a

Компонент без подключенного жгута проводов (Блок реле и предохранителей со стороны водителя)

-

-

ПОДСКАЗКА:

Данная проверка предназначена для контроля линии LIN в соединительном блоке со стороны водителя, которая соединяет жгут проводов с встроенным ЭБУ основного кузовного модуля (ЭБУ кузова сетевой мультиплексной шины).

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ БЛОК РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ

OK

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ - ЭБУ ЛЮКА (УЗЕЛ ПРИВОДА ЛЮКА))

(a) Отсоедините разъем соединительного блока 1D со стороны водителя.

(b) Отсоедините разъем ЭБУ люка S50 (узел привода люка).

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
1D-12 - S50-11 (LIN)	Всегда	Менее 1 Ом
1D-12 или S50-11 (LIN) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА (ЭБУ ЛЮКА (УЗЕЛ ПРИВОДА ЛЮКА) - ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)

(a) Отсоедините разъем S50 ECU люка крыши (узла привода люка крыши).

(b) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
S50-8 (B) - S50-12 (E)	Всегда	От 11 до 14 В

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
S50-12 (E) - масса кузова	Всегда	Менее 1 Ом

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЛЮКОМ (УЗЕЛ ПРИВОДА ЛЮКА)

(a) Замените ЭБУ люка (сборка привода люка) (см. стр. ).

NEXT

1. ПРОВЕРКА ВЫВОДА DTC

(a) Очистите DTC (см. стр. ).

(b) Повторно проверьте наличие кодов DTC.

Норма:

Код DTC B1273 не выводится.

OK

КОНЕЦ (ЭБУ ЛЮКА (УЗЕЛ ПРИВОДА ЛЮКА) НЕИСПРАВЕН)

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНОЙ ЭБУ КУЗОВА (МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СЕТЬ)