Индикатор охраны не мигает
- Блок ECU транспондера мигает индикатором безопасности, когда иммобилайзер включен (ключ не вставлен в замок зажигания).
- с системой защиты от угона:
Главный блок ECU кузова (блок ECU кузова мультиплексной сети) мигает индикатором безопасности, когда система защиты от угона находится в состоянии подготовки к постановке на охрану или в состоянии сигнализации.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКАПРИМЕЧАНИЕ:
Если блок управления ключом с транспондером заменяется, см. раздел Регистрация (См. стр..gif)
).
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ
(a) Проверьте технические характеристики автомобиля.
РезультатРезультат | Перейдите к |
|---|---|
без системы защиты от угона |
A |
с системой защиты от угона |
B |
| B | .gif) |
ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5 |
|
.gif)
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM
(a) Подключите Techstream к DLC3.
(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(c) Включите Techstream.
(d) Войдите в следующие меню: Кузовное электрооборудование / Иммобилайзер / Активный тест.
(e) Выполните Активный тест в соответствии с индикацией на Techstream.
ИммобилайзерДисплей тестера | Проверяемый элемент | Диапазон управления | Примечание к диагностике |
|---|---|---|---|
Индикатор охранной системы |
Индикатор системы охраны |
ВКЛ/ВЫКЛ |
- |
Норма:
Индикатор безопасности нормально работает при использовании Active Test.
| OK | |
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ТРАНСПОНДЕРНОГО КЛЮЧА В СБОРЕ |
|
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ - БЛОК ECU ТРАНСПОНДЕРА)
(a) Отсоедините разъем A33 индикатора охраны (блок управления кондиционером).
(b) Отсоедините разъем T10 блока ECU транспондера.
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
T10-8 (IND) - A33-6 (LP)*1 |
Всегда |
Менее 1 Ом |
T10-8 (IND) или A33-6 (LP) - масса кузова*1 |
Всегда |
10 кОм или более |
A33-1 (GND) - Масса кузова |
Всегда |
Менее 1 Ом |
T10-8 (IND) - A33-12 (LP)*2 |
Всегда |
Менее 1 Ом |
T10-8 (IND) или A33-12 (LP) - масса кузова*2 |
Всегда |
10 кОм или более |
- *1: для системы автоматического кондиционирования воздуха
- *2: для системы ручного кондиционирования воздуха
| НЕ В НОРМЕ | |
ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРКА БЛОКА ECU ТРАНСПОНДЕРА
(a) Подсоедините разъем T10 блока ECU транспондера обратно.
(b) Измерьте напряжение и проверьте импульс в соответствии со значениями в таблице ниже.
Стандартное напряжение:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
A33-6 (LP) - масса кузова*1 |
Ключ не вставлен в замок зажигания (иммобилайзер двигателя включен) |
Формирование импульсов |
A33-6 (LP) - масса кузова*1 |
Ключ вставлен в замок зажигания (иммобилайзер двигателя выключен) |
Менее 1 В |
A33-12 (LP) - масса кузова*2 |
Ключ не вставлен в замок зажигания (иммобилайзер двигателя включен) |
Формирование импульсов |
A33-12 (LP) - масса кузова*2 |
Ключ вставлен в замок зажигания (иммобилайзер двигателя выключен) |
Менее 1 В |
- *1: для системы автоматического кондиционирования воздуха
- *2: для системы ручного кондиционирования воздуха
Результат | Перейдите к |
|---|---|
ИСПРАВНО (для автоматической системы кондиционирования) |
A |
ИСПРАВНО (для ручной системы кондиционирования) |
B |
НЕ В НОРМЕ |
C |
| A | |
ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР ОХРАНЫ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ) |
| B | |
ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР ОХРАНЫ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ) |
| C | |
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ТРАНСПОНДЕРНОГО КЛЮЧА В СБОРЕ |
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ИНДИКАТОР ОХРАНЫ)
(a) Подключите Techstream к DLC3.
(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(c) Включите Techstream.
(d) Войдите в следующие меню: Body Electrical / Immobiliser или Main Body / Active Test.
(e) Выполните Активный тест в соответствии с индикацией на Techstream.
ИммобилайзерДисплей тестера | Проверяемый элемент | Диапазон управления | Примечание к диагностике |
|---|---|---|---|
Индикатор охранной системы |
Индикатор системы охраны |
ВКЛ/ВЫКЛ |
- |
Дисплей тестера | Проверяемый элемент | Диапазон управления | Примечание к диагностике |
|---|---|---|---|
Индикатор охранной системы |
Индикатор системы охраны |
ВЫКЛ/ВКЛ |
- |
Результат | Перейдите к |
|---|---|
Работа индикатора безопасности нормальна при выполнении Active Test «Main Body» и «Immobiliser» |
A |
|
B |
|
C |
Индикатор системы безопасности работает ненормально при выполнении активных тестов «Main Body» и «Immobiliser» |
D |
| B | |
ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7 |
| C | |
ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 8 |
| D | |
ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 9 |
|
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ИНДИКАТОРА ОХРАНЫ
(a) Когда иммобилайзер включен, проверьте, что индикатор охраны мигает.*1
Норма:
Индикатор охраны мигает нормально.
(b) Когда противоугонная система находится в состоянии подготовки к постановке на охрану, проверьте, что индикатор охраны горит (См. стр. ).*2
Норма:
Индикатор охраны горит нормально.
РезультатРезультат | Перейдите к |
|---|---|
И *1, и *2 в норме |
A |
*1 – НЕ ОК (*2 – ОК) |
B |
*2 – НЕ ОК (*1 – ОК) |
C |
И *1, и *2 неисправны (для системы автоматического кондиционирования) |
D |
И *1, и *2 неисправны (для системы ручного кондиционирования) |
E |
| A | |
ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ |
| B | |
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ТРАНСПОНДЕРНОГО КЛЮЧА В СБОРЕ |
| C | |
ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНОЙ ЭБУ КУЗОВА (МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СЕТЬ) |
| D | |
ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР ОХРАНЫ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ) |
| E | |
ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР ОХРАНЫ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ) |
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ - БЛОК ECU ТРАНСПОНДЕРА)
(a) Отсоедините разъем A33 индикатора охраны (блок управления кондиционером).
(b) Отсоедините разъем T10 блока ECU транспондера.
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
T10-8 (IND) - A33-6 (LP)*1 |
Всегда |
Менее 1 Ом |
T10-8 (IND) или A33-6 (LP) - масса кузова*1 |
Всегда |
10 кОм или более |
T10-8 (IND) - A33-12 (LP)*2 |
Всегда |
Менее 1 Ом |
T10-8 (IND) или A33-12 (LP) - масса кузова*2 |
Всегда |
10 кОм или более |
- *1: для системы автоматического кондиционирования воздуха
- *2: для системы ручного кондиционирования воздуха
| OK | |
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ТРАНСПОНДЕРНОГО КЛЮЧА В СБОРЕ |
| НЕ В НОРМЕ | |
ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ — ЭБУ ОСНОВНОГО КУЗОВА (ЭБУ СЕТЕВОГО МУЛЬТИПЛЕКСНОГО КУЗОВА))
(a) Отсоедините разъем A33 индикатора охраны (блок управления кондиционером).
(b) Отсоедините разъем M6 главного блока управления кузовом (ЭБУ мультиплексной сети кузова).
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
M6-15 (IND) - A33-6 (LP)*1 |
Всегда |
Менее 1 Ом |
M6-15 (IND) или A33-6 (LP) — масса кузова*1 |
Всегда |
10 кОм или более |
M6-15 (IND) - A33-12 (LP)*2 |
Всегда |
Менее 1 Ом |
M6-15 (IND) или A33-12 (LP) — масса кузова*2 |
Всегда |
10 кОм или более |
- *1: для системы автоматического кондиционирования воздуха
- *2: для системы ручного кондиционирования воздуха
| OK | |
ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНОЙ ЭБУ КУЗОВА (МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СЕТЬ) |
| НЕ В НОРМЕ | |
ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ — ЭБУ ОСНОВНОГО КУЗОВА (ЭБУ СЕТЕВОГО МУЛЬТИПЛЕКСНОГО КУЗОВА) ИЛИ БЛОК ТРАНСПОНДЕРНОГО КЛЮЧА)
(a) Отсоедините разъем A33 индикатора охраны (блок управления кондиционером).
(b) Отсоедините разъем T10 блока ECU транспондера.
(c) Отсоедините разъем ЭБУ основного кузова M6 (ЭБУ сетевого мультиплексного кузова).
(d) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
T10-8 (IND) - A33-6 (LP)*1 |
Всегда |
Менее 1 Ом |
M6-15 (IND) - A33-6 (LP)*1 |
Всегда |
Менее 1 Ом |
A33-1 (GND) - Масса кузова |
Всегда |
Менее 1 Ом |
T10-8 (IND) или A33-6 (LP) - масса кузова*1 |
Всегда |
10 кОм или более |
M6-15 (IND) или A33-6 (LP) — масса кузова*1 |
Всегда |
10 кОм или более |
T10-8 (IND) - A33-12 (LP)*2 |
Всегда |
Менее 1 Ом |
M6-15 (IND) - A33-12 (LP)*2 |
Всегда |
Менее 1 Ом |
T10-8 (IND) или A33-12 (LP) - масса кузова*2 |
Всегда |
10 кОм или более |
M6-15 (IND) или A33-12 (LP) — масса кузова*2 |
Всегда |
10 кОм или более |
- *1: для системы автоматического кондиционирования воздуха
- *2: для системы ручного кондиционирования воздуха
| НЕ В НОРМЕ | |
ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР ОХРАНЫ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ)
(a) Временно замените индикатор системы безопасности (блок управления кондиционером) новым или заведомо исправным (См. страницу ).*1
(b) Временно замените индикатор системы безопасности (блок управления кондиционером) новым или заведомо исправным (См. страницу ).*2
(c) Когда иммобилайзер включен или система противоугонной защиты находится в состоянии подготовки к постановке на охрану, проверьте, мигает ли индикатор системы безопасности.
- *1: для системы автоматического кондиционирования воздуха
- *2: для системы ручного кондиционирования воздуха
Норма:
Индикатор системы безопасности мигает.
| OK | |
КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ)) |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ТРАНСПОНДЕРНОГО КЛЮЧА В СБОРЕ
(a) Замените блок ЭБУ транспондерного ключа новым (См. стр. ).
(b) Когда иммобилайзер включен или система противоугонной защиты находится в состоянии подготовки к постановке на охрану, проверьте, мигает ли индикатор системы безопасности.
Норма:
Индикатор системы безопасности мигает.
| OK | |
КОНЕЦ (БЛОК ЭБУ ТРАНСПОНДЕРНОГО КЛЮЧА БЫЛ НЕИСПРАВЕН) |
| НЕ В НОРМЕ | |
ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНОЙ ЭБУ КУЗОВА (МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СЕТЬ) |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.