Sicherheitsanzeige blinkt nicht
- Die Transponder-Schlüssel-ECU-Baugruppe lässt die Sicherheitsleuchte blinken, wenn die Wegfahrsperre aktiviert ist (kein Schlüssel im Zündschlosszylinder).
- Mit Diebstahlwarnanlage:
Das Haupt-Body-ECU (Multiplex-Netzwerk-Body-ECU) lässt die Sicherheitsleuchte blinken, wenn sich die Diebstahlwarnanlage in der Scharfschaltvorbereitung oder im Alarmzustand befindet.
WARNUNG / HINWEIS / TIPPHINWEIS:
Wenn die Transponder-Schlüssel-ECU-Baugruppe ersetzt wird, siehe Registrierung (siehe Seite
).
SYSTEMPRÜFUNG
(a) Fahrzeugspezifikation prüfen.
ErgebnisErgebnis | Weiter mit |
|---|---|
Ohne Diebstahlwarnanlage |
A |
Mit Diebstahlwarnanlage |
B |
| B | ![]() |
ZU SCHRITT 5 GEHEN |
|
AKTIVTEST MIT TECHSTREAM DURCHFÜHREN
(a) Techstream an den DLC3 anschließen.
(b) Zündschalter auf EIN stellen.
(c) Techstream einschalten.
(d) Folgende Menüs aufrufen: Karosserieelektrik / Wegfahrsperre / Aktiver Test.
(e) Aktiven Test gemäß der Anzeige im Techstream durchführen.
WegfahrsperreTester-Anzeige | Prüfteil | Stellbereich | Diagnosehinweis |
|---|---|---|---|
Anzeige Diebstahlwarnanlage |
Kontrollleuchte Sicherheitssystem |
EIN/AUS |
- |
i.O.:
Die Sicherheitsleuchte arbeitet über den Aktiven Test normal.
| OK | ![]() |
TRANSPONDER-SCHLÜSSEL-STEUERGERÄT ERSETZEN |
|
KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (KLIMAANLAGENSTEUERUNG - TRANSPONDER-SCHLÜSSEL-ECU-BAUGRUPPE)
(a) Steckverbinder A33 der Sicherheitsanzeige (Klimaanlagen-Steuergerät) abziehen.
(b) Steckverbinder T10 der Transponder-Schlüssel-ECU-Baugruppe abziehen.
(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
T10-8 (IND) - A33-6 (LP)*1 |
Immer |
Unter 1 Ω |
T10-8 (IND) oder A33-6 (LP) - Masse Karosserie*1 |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
A33-1 (GND) - Karosseriemasse |
Immer |
Unter 1 Ω |
T10-8 (IND) - A33-12 (LP)*2 |
Immer |
Unter 1 Ω |
T10-8 (IND) oder A33-12 (LP) - Masse Karosserie*2 |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
- *1: für automatische Klimaanlage
- *2: für manuelle Klimaanlage
| NICHT i.O. | ![]() |
KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
|
TRANSPONDER-SCHLÜSSEL-ECU-BAUGRUPPE PRÜFEN
(a) Steckverbinder T10 der Transponder-Schlüssel-ECU-Baugruppe wieder anschließen.
(b) Spannung messen und Impuls gemäß den Werten in der folgenden Tabelle prüfen.
Standardspannung:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
A33-6 (LP) - Masse Karosserie*1 |
Kein Schlüssel im Zündschlosszylinder (Motorwegfahrsperre aktiviert) |
Impulserzeugung |
A33-6 (LP) - Masse Karosserie*1 |
Schlüssel im Zündschlosszylinder (Motorwegfahrsperre deaktiviert) |
Unter 1 V |
A33-12 (LP) - Masse Karosserie*2 |
Kein Schlüssel im Zündschlosszylinder (Motorwegfahrsperre aktiviert) |
Impulserzeugung |
A33-12 (LP) - Masse Karosserie*2 |
Schlüssel im Zündschlosszylinder (Motorwegfahrsperre deaktiviert) |
Unter 1 V |
- *1: für automatische Klimaanlage
- *2: für manuelle Klimaanlage
Ergebnis | Weiter mit |
|---|---|
OK (für Klimaanlage mit Automatik) |
A |
OK (für Klimaanlage manuell) |
B |
NICHT i.O. |
C |
| A | ![]() |
SICHERHEITSANZEIGE (KLIMAANLAGEN-STEUERGERÄT) ERSETZEN |
| B | ![]() |
SICHERHEITSANZEIGE (KLIMAANLAGEN-STEUERGERÄT) ERSETZEN |
| C | ![]() |
TRANSPONDER-SCHLÜSSEL-STEUERGERÄT ERSETZEN |
AKTIVTEST MIT TECHSTREAM DURCHFÜHREN (SICHERHEITSANZEIGE)
(a) Techstream an den DLC3 anschließen.
(b) Zündschalter auf EIN stellen.
(c) Techstream einschalten.
(d) Folgende Menüs aufrufen: Karosserieelektrik / Wegfahrsperre oder Karosserie / Aktiver Test.
(e) Aktiven Test gemäß der Anzeige im Techstream durchführen.
WegfahrsperreTester-Anzeige | Prüfteil | Stellbereich | Diagnosehinweis |
|---|---|---|---|
Anzeige Diebstahlwarnanlage |
Kontrollleuchte Sicherheitssystem |
EIN/AUS |
- |
Tester-Anzeige | Prüfteil | Stellbereich | Diagnosehinweis |
|---|---|---|---|
Anzeige Diebstahlwarnanlage |
Kontrollleuchte Sicherheitssystem |
AUS/EIN |
- |
Ergebnis | Weiter mit |
|---|---|
Die Sicherheitsleuchte arbeitet bei den Aktiven Tests "Hauptkarosserie" und "Wegfahrsperre" normal |
A |
|
B |
|
C |
Die Funktion der Sicherheitsanzeige ist beim Aktivtest "Main Body" und "Wegfahrsperre" nicht normal |
D |
| B | ![]() |
ZU SCHRITT 7 GEHEN |
| C | ![]() |
ZU SCHRITT 8 GEHEN |
| D | ![]() |
ZU SCHRITT 9 GEHEN |
|
FUNKTION DER SICHERHEITSANZEIGE PRÜFEN
(a) Wenn die Wegfahrsperre aktiviert ist, prüfen, ob die Sicherheitsanzeige blinkt.*1
i.O.:
Die Sicherheitsanzeige blinkt ordnungsgemäß.
(b) Wenn sich das Diebstahlwarnsystem im Scharfschaltvorbereitungszustand befindet, prüfen, ob die Sicherheitsanzeige leuchtet (siehe Seite
).*2
i.O.:
Die Sicherheitsanzeige leuchtet ordnungsgemäß.
ErgebnisErgebnis | Weiter mit |
|---|---|
*1 und *2 sind beide OK |
A |
*1 ist NG (*2 ist OK) |
B |
*2 ist NG (*1 ist OK) |
C |
*1 und *2 sind beide NG (für automatische Klimaanlage) |
D |
*1 und *2 sind beide NG (für manuelle Klimaanlage) |
E |
| A | ![]() |
SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN |
| B | ![]() |
TRANSPONDER-SCHLÜSSEL-STEUERGERÄT ERSETZEN |
| C | ![]() |
HAUPTKARosserie-STEUERGERÄT (MULTIPLEX-NETZWERK-KAROSSERIESTEUERGERÄT) ERSETZEN |
| D | ![]() |
SICHERHEITSANZEIGE (KLIMAANLAGEN-STEUERGERÄT) ERSETZEN |
| E | ![]() |
SICHERHEITSANZEIGE (KLIMAANLAGEN-STEUERGERÄT) ERSETZEN |
KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (KLIMAANLAGENSTEUERUNG - TRANSPONDER-SCHLÜSSEL-ECU-BAUGRUPPE)
(a) Steckverbinder A33 der Sicherheitsanzeige (Klimaanlagen-Steuergerät) abziehen.
(b) Steckverbinder T10 der Transponder-Schlüssel-ECU-Baugruppe abziehen.
(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
T10-8 (IND) - A33-6 (LP)*1 |
Immer |
Unter 1 Ω |
T10-8 (IND) oder A33-6 (LP) - Masse Karosserie*1 |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
T10-8 (IND) - A33-12 (LP)*2 |
Immer |
Unter 1 Ω |
T10-8 (IND) oder A33-12 (LP) - Masse Karosserie*2 |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
- *1: für automatische Klimaanlage
- *2: für manuelle Klimaanlage
| OK | ![]() |
TRANSPONDER-SCHLÜSSEL-STEUERGERÄT ERSETZEN |
| NICHT i.O. | ![]() |
KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
KABELSTRANG UND VERBINDER PRÜFEN (KLIMAANLAGENSTEUERGERÄT - MAIN BODY ECU (MULTIPLEX NETWORK BODY ECU))
(a) Steckverbinder A33 der Sicherheitsanzeige (Klimaanlagen-Steuergerät) abziehen.
(b) Trennen Sie den Steckverbinder des Hauptkarosserie-Steuergeräts (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-Steuergerät) M6.
(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
M6-15 (IND) - A33-6 (LP)*1 |
Immer |
Unter 1 Ω |
M6-15 (IND) oder A33-6 (LP) - Karosseriemasse*1 |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
M6-15 (IND) - A33-12 (LP)*2 |
Immer |
Unter 1 Ω |
M6-15 (IND) oder A33-12 (LP) - Karosseriemasse*2 |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
- *1: für automatische Klimaanlage
- *2: für manuelle Klimaanlage
| OK | ![]() |
HAUPTKARosserie-STEUERGERÄT (MULTIPLEX-NETZWERK-KAROSSERIESTEUERGERÄT) ERSETZEN |
| NICHT i.O. | ![]() |
KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
KABELSTRANG UND VERBINDER PRÜFEN (KLIMAANLAGENSTEUERGERÄT - MAIN BODY ECU (MULTIPLEX NETWORK BODY ECU) ODER TRANSPONDER-SCHLÜSSEL-ECU-BAUGRUPPE)
(a) Steckverbinder A33 der Sicherheitsanzeige (Klimaanlagen-Steuergerät) abziehen.
(b) Steckverbinder T10 der Transponder-Schlüssel-ECU-Baugruppe abziehen.
(c) Steckverbinder der Main Body ECU (Multiplex Network Body ECU) M6 abziehen.
(d) Den Widerstand gemäß den Werten in der nachstehenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
T10-8 (IND) - A33-6 (LP)*1 |
Immer |
Unter 1 Ω |
M6-15 (IND) - A33-6 (LP)*1 |
Immer |
Unter 1 Ω |
A33-1 (GND) - Karosseriemasse |
Immer |
Unter 1 Ω |
T10-8 (IND) oder A33-6 (LP) - Masse Karosserie*1 |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
M6-15 (IND) oder A33-6 (LP) - Karosseriemasse*1 |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
T10-8 (IND) - A33-12 (LP)*2 |
Immer |
Unter 1 Ω |
M6-15 (IND) - A33-12 (LP)*2 |
Immer |
Unter 1 Ω |
T10-8 (IND) oder A33-12 (LP) - Masse Karosserie*2 |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
M6-15 (IND) oder A33-12 (LP) - Karosseriemasse*2 |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
- *1: für automatische Klimaanlage
- *2: für manuelle Klimaanlage
| NICHT i.O. | ![]() |
KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
|
SICHERHEITSANZEIGE (KLIMAANLAGEN-STEUERGERÄT) ERSETZEN
(a) Sicherheitsanzeige (Klimaanlagensteuergerät) vorübergehend durch eine neue oder funktionsfähige ersetzen (Siehe Seite
).*1
(b) Sicherheitsanzeige (Klimaanlagensteuergerät) vorübergehend durch eine neue oder funktionsfähige ersetzen (Siehe Seite
).*2
(c) Wenn die Wegfahrsperre aktiviert ist oder sich die Diebstahlwarnanlage in der Scharfschaltvorbereitung befindet, prüfen, ob die Sicherheitsanzeige blinkt.
- *1: für automatische Klimaanlage
- *2: für manuelle Klimaanlage
i.O.:
Sicherheitsanzeige blinkt.
| OK | ![]() |
ENDE (SICHERHEITSANZEIGE (KLIMAANLAGENSTEUERGERÄT) WAR DEFEKT) |
|
TRANSPONDER-SCHLÜSSEL-STEUERGERÄT ERSETZEN
(a) Das Transponder-Schlüssel-Steuergerät durch ein neues ersetzen (siehe Seite
).
(b) Wenn die Wegfahrsperre aktiviert ist oder sich die Diebstahlwarnanlage in der Scharfschaltvorbereitung befindet, prüfen, ob die Sicherheitsanzeige blinkt.
i.O.:
Sicherheitsanzeige blinkt.
| OK | ![]() |
ENDE (TRANSPONDER-SCHLÜSSEL-STEUERGERÄT WAR DEFEKT) |
| NICHT i.O. | ![]() |
HAUPTKARosserie-STEUERGERÄT (MULTIPLEX-NETZWERK-KAROSSERIESTEUERGERÄT) ERSETZEN |
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Ein kurzes Quiz zum Toyota Tacoma: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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