Цепь диагностики
Данная цепь используется для считывания DTC, выдаваемых ЭБУ транспондерного ключа, с помощью Techstream.
СХЕМА ПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если блок ECU ключа с транспондером в сборе заменен, зарегистрируйте ключ и ID связи ECU (см. стр.
).
ПРОЦЕДУРА
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (DLC3 – ЭБУ ТРАНСПОНДЕРНОГО КЛЮЧА И МАССА КУЗОВА)
(a) Отсоедините разъем блока ECU ключа с транспондером в сборе. |
![]() |
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
D22-9 (D) - D1-7 (SIL) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
D1-4 (CG) - Масса кузова |
Всегда |
Менее 1 Ом |
D22-9 (D) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
D1-7 (SIL) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
*1 |
Вид разъема жгута проводов спереди (к блоку ECU транспондерного ключа) |
*2 |
Вид разъема жгута проводов спереди (к DLC3) |
| OK | ![]() | ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ТРАНСПОНДЕРНОГО КЛЮЧА В СБОРЕ |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.

.gif)