Sistema antirrobo / Entrada sin llave

Circuito de diagnóstico

En este manual: Sistema antirrobo / Entrada sin llave
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 102Abridor de puerta de garaje — 8Navegación / Pantalla de información múltiple — 81Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 50Freno (delantero) — 7Freno (trasero) — 7Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 79Sistema de frenos (otros) — 28Freno de estacionamiento — 22Eje y diferencial — 44Eje de transmisión / Árbol de transmisión — 24Mf1a Caja de transferencia / 4WD / AWD — 46Transmisión automática / Transeje U660E — 124Refrigeración 1AR-FE — 31Control de emisiones 1ar-fe — 10Control del motor 1ar-fe — 1331ar-fe Mecánica del motor — 441AR-FE Combustible — 311ar-fe Admisión / Escape — 21Lubricación 1ar-fe — 11Arranque 1ar-fe — 16Control de crucero — 241AR-FE Batería / Carga — 162gr-fe Batería / Carga — 17Red — 67Distribución de energía — 8Sistemas de asistencia de potencia — 34Columna de dirección — 37Dirección / Varillaje de dirección — 29Diagnóstico de alineación / manejo — 4Suspensión delantera — 39Suspensión trasera — 35Neumático / Rueda — 4Monitoreo de la presión de los neumáticos — 35Puerta / Portón trasero — 83Paneles exteriores / Revestimientos — 56Claxon — 4Iluminación (exterior) — 89Espejo (ext) — 36Techo Corredizo / Descapotable — 26Ventanillas / Cristales — 87Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 30Cerradura de puerta — 85Calefacción / Aire acondicionado — 82Paneles / molduras interiores — 20Iluminación (int) — 37Medidor / Indicador / Pantalla — 41Espejo (int) — 9Tomas de corriente (int) — 10Asiento — 84Cinturón de seguridad — 43Sistemas Suplementarios de Retención — 131Sistema antirrobo / Entrada sin llave — 155
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DESCRIPCIÓN

Este circuito se utiliza para leer los DTC que emite el conjunto de la ECU de llave transpondedor con el Techstream.

DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

Si se sustituye el conjunto de la ECU de la llave transpondedor, registre la llave y el ID de comunicación de la ECU (Consulte la página ).


PROCEDIMIENTO
  1. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (DLC3 - ECU DE LLAVE TRANSPONDEDOR Y MASA DE CARROCERÍA)

(a) Desconecte el conector del conjunto de la ECU de la llave transpondedor.

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

D22-9 (D) - D1-7 (SIL)

Siempre

Menos de 1 Ω

D1-4 (CG) - Masa de carrocería

Siempre

Menos de 1 Ω

D22-9 (D) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

D1-7 (SIL) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

Texto en la ilustración

*1

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de la llave transpondedor)

*2

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a DLC3)


OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO ECU DE LA LLAVE TRANSPONDEDORA


NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Venza: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.