Неисправность системы иммобилайзера двигателя (B2799)
Этот DTC записывается, если происходит одно из следующего: 1) ECM обнаруживает ошибки в собственной связи с блоком ECU ключа с транспондером в сборе; 2) ECM обнаруживает ошибки в линиях связи; или 3) ID связи ECU между блоком ECU ключа с транспондером в сборе и ECM отличается и выполняется попытка запуска двигателя.
Перед диагностикой этого DTC убедитесь, что DTC блока ECU ключа с транспондером в сборе отсутствуют. Если они есть, сначала выполните диагностику DTC блока ECU ключа с транспондером в сборе.
Номер DTC | Условие обнаружения DTC | Зона неисправности |
|---|---|---|
B2799 |
Выполняется одно из следующих условий:
|
|

ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА
ПРИМЕЧАНИЕ:
- Если блок ECU ключа с транспондером в сборе заменен, зарегистрируйте ключ и ID связи ECU (см. стр.
). - Если ECM заменен, зарегистрируйте ID связи ECU (см. стр.
).
ПРОВЕРКА ВЫВОДА DTC
(a) Очистите DTC (см. стр.
).
(b) Повторно проверьте наличие ДТС (См. стр.
).
Норма:
DTC B2799 не выводится.
| OK | ![]() | ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ |
|
ПОВТОРНАЯ РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА СВЯЗИ ECU
(a) Повторно зарегистрируйте идентификатор связи ECU (См. стр.
).
|
ПРОВЕРКА ВЫВОДА DTC
(a) Очистите DTC (см. стр.
).
(b) Повторно проверьте наличие ДТС (См. стр.
).
Норма:
DTC B2799 не выводится.
| OK | ![]() | КОНЕЦ (ID СВЯЗИ ECU ЗАРЕГИСТРИРОВАН НЕПРАВИЛЬНО) |
|
ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА
(a) Выключите зажигание.
(b) Проверьте, что разъемы правильно подключены к ECM и блоку ECU транспондерного ключа.
Норма:
Разъемы подсоединены правильно.
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЕ РАЗЪЁМЫ |
|
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (БЛОК ECU ТРАНСПОНДЕРНОГО КЛЮЧА - ECM)
(a) Отсоедините разъем блока ECU ключа с транспондером в сборе.
(b) Отсоедините разъем ECM. |
![]() |
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
для 2GR-FEПодключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
D22-12 (EFII) - A41-29 (IMO) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
D22-13 (EFIO) - A41-40 (IMI) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
D22-12 (EFII) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
D22-13 (EFIO) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
A41-29 (IMO) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
A41-40 (IMI) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
D22-12 (EFII) - A49-10 (IMO) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
D22-13 (EFIO) - A49-11 (IMI) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
D22-12 (EFII) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
D22-13 (EFIO) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
A49-10 (IMO) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
A49-11 (IMI) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
*1 |
Вид разъема жгута проводов спереди (к блоку ECU транспондерного ключа) |
*2 |
Вид разъема жгута проводов спереди (к ЭБУ) |
*3 |
для 2GR-FE |
*4 |
для 1AR-FE |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ЗАМЕНИТЕ ECM
(a) Замените ЭБУ двигателя (См. стр.
для 2GR-FE,
для 1AR-FE).
|
РЕГИСТРАЦИЯ ID СВЯЗИ ECU
(a) Зарегистрируйте ID связи ECU (См. стр.
).
|
ПРОВЕРКА ВЫВОДА DTC
(a) Очистите DTC (см. стр.
).
(b) Повторно проверьте наличие ДТС (См. стр.
).
Норма:
DTC B2799 не выводится.
| OK | ![]() | КОНЕЦ (ECM НЕИСПРАВЕН) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ТРАНСПОНДЕРНОГО КЛЮЧА В СБОРЕ |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
.gif)
.gif)
