Разборка

(a) С помощью отвертки снимите вентиляционную пробку № 2 (ATM) с картера коробки передач в сборе.

(b) С помощью отвертки снимите вентиляционную пробку № 1 (ATM) и вентиляционную пробку № 2 (ATM) со шланга вентиляционной пробки.

(a) Снимите гайку, шайбу и рычаг управления трансмиссией с узла вала рычага ручного клапана в сборе.

(b) Снимите 2 болта и выключатель положения парковки/нейтрали в сборе с картера коробки передач в сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед снятием выключателя положения парковки/нейтрали в сборе удалите грязь и ржавчину с монтажной поверхности узла вала рычага ручного клапана в сборе. Обязательно снимайте выключатель положения парковки/нейтрали в сборе строго вдоль узла вала рычага ручного клапана в сборе, следя за тем, чтобы не деформировать пружинную пластину, которая поддерживает узел вала рычага ручного клапана в сборе. Если пружинная пластина деформирована, выключатель положения парковки/нейтрали в сборе невозможно правильно установить обратно.

(a) Снимите штуцер трубки масляного радиатора (штуцер выхода масляного радиатора) с картера коробки передач в сборе.

(a) Снимите штуцер трубки масляного радиатора (штуцер входа масляного радиатора) с картера коробки передач в сборе.

(a) Снимите 3 пробки картера коробки передач № 1 с картера коробки передач в сборе.

(a) С помощью торцевого ключа под шестигранник 6 мм снимите 3 пробки картера коробки передач № 2 с корпуса коробки передач.

(a) Установите узел трансаксля на деревянные подкладки.

(a) Используя шестигранный ключ 6 мм, выверните контрольную пробку уровня из поддона трансаксля в сборе.

(c) Используя шестигранный ключ 6 мм, выверните маслозаливную трубку №1 из поддона трансаксля в сборе.

(d) Снимите 18 болтов, поддон трансаксля в сборе и прокладку поддона трансаксля с корпуса трансаксля в сборе.

(e) Снимите 2 магнита очистителя масла трансмиссии с поддона трансаксля в сборе.

(a) Снимите 2 болта и узел масляного фильтра (сетки) клапанного блока с корпуса клапанного блока трансмиссии.

(b) Снимите уплотнительное кольцо с узла масляного фильтра (сетки) клапанного блока.

(a) Снимите 11 болтов и клапанный блок трансмиссии в сборе с корпуса трансаксля в сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При снятии клапанного блока трансмиссии в сборе следите, чтобы датчик скорости и корпус трансаксля в сборе не задевали друг друга.

(a) Снимите 2 прокладки корпуса трансаксля с корпуса трансаксля в сборе.

(a) Выверните заливную пробку из задней крышки трансаксля в сборе.

(c) Выверните 3 пробки корпуса автоматической трансмиссии №1 из задней крышки трансаксля в сборе.

(e) Снимите 14 болтов с задней крышки трансаксля в сборе.

(g) Используя отвертку, снимите 3 уплотнительных кольца с корпуса трансаксля в сборе.

ПОДСКАЗКА:

Перед использованием обмотайте наконечник отвертки лентой.

(h) Снимите упорный игольчатый подшипник и упорную игольчатую обойму с задней крышки трансаксля в сборе.

(i) Используя отвертку, снимите 2 уплотнительных кольца сальника с задней крышки трансаксля в сборе.

ПОДСКАЗКА:

Перед использованием обмотайте наконечник отвертки лентой.

(j) Используя торцевой ключ TORX T30, выверните 2 винта TORX и снимите пластину задней крышки трансаксля с задней крышки трансаксля в сборе.

(k) Используя спец. инструмент (SST), извлеките игольчатый подшипник из задней крышки трансаксля в сборе.

SST: 09319-60020

(a) Снимите многодисковую муфту прямой передачи в сборе с корпуса трансаксля в сборе.

(c) Используя отвертку, снимите сальник промежуточного вала с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

ПОДСКАЗКА:

Перед использованием обмотайте наконечник отвертки лентой.

(a) Используя 2 отвертки и молоток, снимите стопорное кольцо с задней многодисковой муфты в сборе.

ПОДСКАЗКА:

Используйте кусок ткани, чтобы стопорное кольцо не вылетело.

(b) Снимите узел задней планетарной солнечной шестерни с задней многодисковой муфты в сборе.

(c) Снимите упорный игольчатый подшипник и упорную игольчатую обойму с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

(a) Снимите 20 болтов с корпуса трансаксля.

(a) Используя спец. инструмент (SST), снимите наружное кольцо переднего конического роликоподшипника ведомой шестерни промежуточного вала и регулировочную шайбу с корпуса трансаксля.

SST: 09308-00010

(a) Снимите болт, хомут и маслопровод подачи смазки дифференциала с корпуса трансаксля.

(a) Снимите 7 болтов и передний масляный насос в сборе с корпуса трансаксля в сборе.

*1

Прокладка

(c) Снимите упорную игольчатую обойму с планетарного механизма пониженной передачи в сборе.

(d) Снимите упорный игольчатый подшипник с гайки ведущей шестерни промежуточного вала.

*1

Упорный игольчатый подшипник

*2

Уплотнительное кольцо

(a) Снимите уплотнительное кольцо корпуса переднего масляного насоса с узла корпуса переднего масляного насоса.

(a) Используя отвертку, снимите стопорное кольцо с переднего масляного насоса в сборе.

(b) Снимите 2 фланца тормоза №3, 3 тормозных диска №3 и 2 тормозные пластины №3 с переднего масляного насоса в сборе.

(a) Снимите планетарный механизм пониженной передачи в сборе с переднего масляного насоса в сборе.

(a) Снимите ступицу тормоза №3 с планетарного механизма пониженной передачи в сборе.

(b) Снимите упорный игольчатый подшипник и упорную игольчатую обойму с планетарного механизма пониженной передачи в сборе.

(a) Расширяя стопорное кольцо стопорными щипцами, снимите узел планетарной солнечной шестерни с планетарного механизма пониженной передачи в сборе.

(a) Снимите подузел входного вала с узла переднего масляного насоса.

(b) Снимите упорный игольчатый подшипник и упорную игольчатую обойму с подузла входного вала.

(a) Снимите центральную шестерню планетарной передачи понижающей передачи с узла переднего масляного насоса.

(a) С помощью отвертки снимите 2 стопорных кольца и стопор стопорного кольца тормоза с узла переднего масляного насоса.

(b) Снимите фланец тормоза № 1, 4 диска тормоза № 1 и 4 пластины тормоза № 1 с узла переднего масляного насоса.

(a) Снимите 3 подузла пружин возврата поршня тормоза 2-й передачи с узла переднего масляного насоса.

(a) Удерживая узел переднего масляного насоса рукой, подайте сжатый воздух (392 кПа, 4,0 кгс/см², 57 psi) в узел переднего масляного насоса, чтобы извлечь поршень тормоза № 1.

(b) С помощью отвертки снимите 2 уплотнительных кольца с поршня тормоза № 1.

ПОДСКАЗКА:

Перед использованием обмотайте наконечник отвертки лентой.

(a) Снимите корпус переднего дифференциала с подузла картера трансмиссии.

(a) С помощью SST и молотка выправьте зачеканенную часть переднего планетарного узла.

SST: 09930-00010

(b) Поверните вал рычага ручного переключения передач на 2 фиксированных положения против часовой стрелки, установив его в положение P, как показано на рисунке.

(c) С помощью SST снимите гайку ведущей шестерни промежуточного вала с переднего планетарного узла.

SST: 09387-00130

(a) Поверните вал рычага ручного переключения передач на 2 фиксированных положения по часовой стрелке, установив его в положение N, как показано на рисунке.

(b) Снимите ведомую шестерню промежуточного вала с подузла картера трансмиссии.

(a) С помощью SST снимите передний конический роликоподшипник ведомой шестерни промежуточного вала с ведомой шестерни.

SST: 09950-00020

SST: 09950-00030

SST: 09950-60010

09951-00400

(a) С помощью SST снимите задний конический роликоподшипник ведомой шестерни промежуточного вала с ведомой шестерни.

SST: 09950-40011

09951-04010

09952-04010

09953-04020

09954-04010

09955-04071

09957-04010

09958-04011

SST: 09950-60010

09951-00320

(a) Снимите болт и фиксатор вала собачки с подузла картера трансмиссии.

(a) Снимите 2 болта и опорную пластину собачки с подузла картера трансмиссии.

(a) Снимите втулку блокировки парковки с подузла картера трансмиссии.

(a) Снимите пружину, палец собачки блокировки парковки, вал собачки блокировки парковки и собачку блокировки парковки с подузла картера трансмиссии.

(a) С помощью SST снимите наружную обойму заднего конического роликоподшипника ведомой шестерни промежуточного вала с подузла картера трансмиссии.

SST: 09308-00010

(a) С помощью отвертки снимите стопорное кольцо с подузла картера трансмиссии.

(b) Снимите узел обгонной муфты с коронной шестерней планетарной передачи с подузла картера трансмиссии.

(a) Снимите коронную шестерню планетарной передачи с узла обгонной муфты.

(a) С помощью отвертки снимите стопорное кольцо с коронной шестерни планетарной передачи.

(a) С помощью отвертки снимите стопорное кольцо с подузла картера трансмиссии.

(b) Снимите фланец тормоза № 2, 5 дисков тормоза № 2 и 5 пластин тормоза № 2 с подузла картера трансмиссии.

(a) С помощью отвертки снимите стопорное кольцо с подузла картера трансмиссии.

(b) Снимите подузел пружины возврата тормоза 1-й и задней передачи с подузла картера трансмиссии.

(a) Подайте сжатый воздух (392 кПа, 4,0 кгс/см², 57 psi) в отверстие подачи ATF, чтобы извлечь поршень тормоза № 2 из подузла картера трансмиссии.

(b) С помощью отвертки снимите 2 уплотнительных кольца с поршня тормоза № 2.

ПОДСКАЗКА:

Перед использованием обмотайте наконечник отвертки лентой.

(a) Используя SST и пресс, снимите передний планетарный ряд в сборе с корпуса коробки передач в сборе.

SST: 09950-60010

09951-00580

SST: 09950-70010

09951-07100

(a) Используя SST и пресс, снимите ведущую шестерню промежуточного вала и внутреннее кольцо подшипника (задняя сторона) с корпуса коробки передач в сборе.

SST: 09950-60020

09951-00710

SST: 09950-70010

09951-07100

(b) Как показано на иллюстрации, равномерно затяните 3 сервисных болта так, чтобы зазор между ведущей шестерней промежуточного вала и внутренним кольцом подшипника (передняя сторона) составил примерно 20,0 мм (0,787 дюйм.).

(c) Используя SST, снимите внутреннее кольцо подшипника (передняя сторона) с ведущей шестерни промежуточного вала.

SST: 09950-00020

SST: 09950-00030

SST: 09950-60020

09951-00710

(a) С помощью отвертки снимите стопорное кольцо с подузла картера трансмиссии.

(b) Снимите пружину возврата поршня тормоза с корпуса коробки передач в сборе.

(a) Снимите болт, крышку и фиксатор положения вручную в сборе с корпуса коробки передач в сборе.

(a) Снимите тягу стояночной блокировки в сборе с вала рычага ручного переключения в сборе.

ПОДСКАЗКА:

Совместите выступы с пазами на валу рычага ручного переключения в сборе, чтобы снять тягу стояночной блокировки в сборе.

(a) Используя длинногубцы, снимите пружину фиксатора вала рычага ручного переключения с вала рычага ручного переключения в сборе.

(b) Снимите вал рычага ручного переключения в сборе с корпуса коробки передач в сборе.

(a) Используя отвертку, снимите масляное уплотнение вала рычага ручного переключения с корпуса коробки передач в сборе.

ПОДСКАЗКА:

Перед использованием обмотайте наконечник отвертки лентой.