Замыкание в цепи воспламенителя шторной подушки безопасности, правой (B1830/57-B1833/57)
Цепь воспламенителя шторной подушки безопасности, правой, включает в себя центральный датчик подушек безопасности и шторную подушку безопасности, правую.
Блок центрального датчика подушек безопасности использует эту цепь для срабатывания подушки безопасности при выполнении условий срабатывания.
Эти DTC сохраняются в памяти при обнаружении неисправности в цепи воспламенителя шторной подушки безопасности, правой.
Номер DTC | Условие обнаружения DTC | Зона неисправности |
|---|---|---|
B1830/57 |
|
|
B1831/57 |
|
|
B1832/57 |
|
|
B1833/57 |
|
|

ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА
ПОДСКАЗКА:
- Выполните метод имитации, выбрав режим проверки (Signal Check) в Techstream (см. стр.
). - После выбора режима проверки (Signal Check) выполните метод имитации, покачивая каждый разъём системы подушек безопасности или управляя автомобилем по городской или неровной дороге (см. стр.
).
ПРОВЕРКА РАЗЪЁМОВ
(a) Выключите зажигание. |
![]() |
(b) Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
(c) Убедитесь, что разъемы надежно подсоединены к шторной подушке безопасности, правой, и к центральному датчику подушек безопасности.
Норма:
Разъёмы подключены правильно.
ПОДСКАЗКА:
Если разъёмы подключены ненадёжно, переподключите их и перейдите к следующей проверке.
(d) Отсоедините разъемы от шторной подушки безопасности, правой, и от центрального датчика подушек безопасности.
(e) Проверьте, что клеммы разъемов не повреждены.
Норма:
Клеммы не деформированы и не повреждены.
(f) Убедитесь, что разъем напольного жгута № 2 (со стороны шторной подушки безопасности, правой) не поврежден.
Норма:
Кнопка фиксатора не отжата, и защелка фиксатора не деформирована и не повреждена.
(g) Убедитесь, что короткая пружина напольного жгута № 2 с механизмом предотвращения срабатывания не деформирована и не повреждена.
Норма:
Короткозамыкающая пружина не деформирована и не повреждена.
Текст на иллюстрации*1 |
Воспламенитель шторной подушки безопасности, правой |
*2 |
Блок центрального датчика подушек безопасности |
*3 |
Жгут пола № 2 |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНА ЖГУТА ПОЛА № 2 |
|
ПРОВЕРКА ШТОРНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ПРАВОЙ (ВОСПЛАМЕНИТЕЛЬ ШТОРНОЙ ПОДУШКИ, ПРАВОЙ)
(a) Подсоедините разъём к блоку центрального датчика подушек безопасности. |
![]() |
(b) Подключите SST (сопротивление 2.1 Ω) к разъему C.
ВНИМАНИЕ:
Никогда не подключайте электрический тестер к шторной подушке безопасности, правой (воспламенителю шторной подушки, правой), для измерений, так как это может привести к серьезной травме из-за срабатывания подушки безопасности.
ПРИМЕЧАНИЕ:
- Не вставляйте SST в клеммы разъема с усилием при подсоединении.
- Вставляйте SST в клеммы разъема строго прямо.
Специнструмент SST: 09843-18061
(в) Подсоедините провод к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи.
(d) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.
(e) Сбросьте DTC, сохранённые в памяти (См. стр.
).
(f) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.
(g) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.
(h) Проверьте наличие DTC (См. стр.
).
Норма:
DTC B1830, B1831, B1832, B1833 или 57 не выводится.
Текст на иллюстрации*1 |
Воспламенитель шторной подушки безопасности, правой |
*2 |
Блок центрального датчика подушек безопасности |
*3 |
Вид разъема жгута проводов спереди (к шторной подушке безопасности, правой) |
*4 |
Разъем C |
ПОДСКАЗКА:
В этот момент могут выводиться коды, отличные от DTC B1830, B1831, B1832, B1833 и 57, но они не относятся к данной проверке.
| OK | ![]() | ЗАМЕНИТЕ ШТОРНУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ, ПРАВУЮ |
|
ПРОВЕРКА НАПОЛЬНОГО ЖГУТА № 2 (ЦЕПЬ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ ШТОРНОЙ ПОДУШКИ, ПРАВОЙ)
(a) Выключите зажигание. |
![]() |
(b) Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
(c) Отсоедините SST от разъема C.
(d) Отсоедините напольный жгут № 2 от блока датчиков центральной подушки безопасности.
(e) Проверьте наличие короткого замыкания на B+ в цепи.
(1) Подсоедините провод к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи.
(2) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(3) Измерьте напряжение по значениям, приведенным в таблице ниже.
Стандартное напряжение:
Подключение щупов тестера | Состояние переключателя | Нормальное состояние |
|---|---|---|
M7-1 (ICR+) - Масса кузова |
Выключатель зажигания включен |
Менее 1 В |
M7-2 (ICR-) - Масса кузова |
Выключатель зажигания включен |
Менее 1 В |
(f) Проверьте наличие обрыва в цепи.
(1) Выключите зажигание.
(2) Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
(3) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
M7-1 (ICR+) - M7-2 (ICR-) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
(g) Проверьте наличие замыкания на массу в цепи.
(1) Измерьте сопротивление по значениям, указанным в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
M7-1 (ICR+) - Масса кузова |
Всегда |
1 МОм или выше |
M7-2 (ICR-) - Масса кузова |
Всегда |
1 МОм или выше |
(h) Проверьте наличие короткого замыкания в цепи.
(1) Разблокируйте механизм защиты от активации, встроенный в разъем B (См. страницу
).
(2) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
M7-1 (ICR+) - M7-2 (ICR-) |
Всегда |
1 МОм или выше |
*1 |
Воспламенитель шторной подушки безопасности, правой |
*2 |
Блок центрального датчика подушек безопасности |
*3 |
Жгут пола № 2 |
*4 |
Вид разъема жгута проводов спереди (к шторной подушке безопасности, правой) |
*5 |
Разъем C |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНА ЖГУТА ПОЛА № 2 |
|
ПРОВЕРЬТЕ СБОРКУ ЦЕНТРАЛЬНОГО ДАТЧИКА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
(a) Верните разблокированный механизм защиты от активации разъема B в исходное положение. |
![]() |
(b) Подсоедините разъемы к шторной подушке безопасности, правой, и к центральному датчику подушек безопасности.
(в) Подсоедините провод к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи.
(d) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.
(e) Сбросьте DTC, сохранённые в памяти (См. стр.
).
(f) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.
(g) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.
(h) Проверьте наличие DTC (См. стр.
).
Норма:
DTC B1830, B1831, B1832, B1833 или 57 не выводится.
Текст на иллюстрации*1 |
Воспламенитель шторной подушки безопасности, правой |
*2 |
Блок центрального датчика подушек безопасности |
ПОДСКАЗКА:
В этот момент могут выводиться коды, отличные от DTC B1830, B1831, B1832, B1833 и 57, но они не относятся к данной проверке.
| OK | ![]() | ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНА БЛОКА ДАТЧИКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
.png)
.gif)
.gif)


.png)