Короткое замыкание в цепи боковой подушки безопасности, левая сторона (B1825/56-B1828/56)

ОПИСАНИЕ

Цепь боковой подушки безопасности, левая сторона, состоит из блока датчиков центральной подушки безопасности и боковой подушки безопасности переднего левого сиденья.

Блок центрального датчика подушек безопасности использует эту цепь для срабатывания подушки безопасности при выполнении условий срабатывания.

Эти DTC сохраняются при обнаружении неисправности в цепи боковой подушки безопасности, левая сторона.

Номер DTC	Условие обнаружения DTC	Зона неисправности
B1825/56	Блок датчиков центральной подушки безопасности получает сигнал короткого замыкания в линии цепи боковой подушки безопасности, левая сторона, во время предварительной проверки. Неисправность боковой подушки безопасности, левая сторона Неисправность блока центрального датчика подушек безопасности	Напольный жгут Боковая подушка безопасности переднего сиденья, левая (воспламенитель боковой подушки, левый) Центральный датчик подушек безопасности (в сборе)
B1826/56	Блок датчиков центральной подушки безопасности получает сигнал обрыва в цепи боковой подушки безопасности, левая сторона. Неисправность боковой подушки безопасности, левая сторона Неисправность блока центрального датчика подушек безопасности	Напольный жгут Боковая подушка безопасности переднего сиденья, левая (воспламенитель боковой подушки, левый) Центральный датчик подушек безопасности (в сборе)
B1827/56	Центральный датчик подушек безопасности получает сигнал короткого замыкания на массу в цепи воспламенителя боковой подушки, левой. Неисправность боковой подушки безопасности, левая сторона Неисправность блока центрального датчика подушек безопасности	Напольный жгут Боковая подушка безопасности переднего сиденья, левая (воспламенитель боковой подушки, левый) Центральный датчик подушек безопасности (в сборе)
B1828/56	Центральный датчик подушек безопасности получает сигнал короткого замыкания на B+ в цепи воспламенителя боковой подушки, левой. Неисправность боковой подушки безопасности, левая сторона Неисправность блока центрального датчика подушек безопасности	Напольный жгут Боковая подушка безопасности переднего сиденья, левая (воспламенитель боковой подушки, левый) Центральный датчик подушек безопасности (в сборе)

СХЕМА ПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПОДСКАЗКА:

• Выполните метод имитации, выбрав режим проверки (Signal Check) в Techstream (см. стр. ).
• После выбора режима проверки (Signal Check) выполните метод имитации, покачивая каждый разъём системы подушек безопасности или управляя автомобилем по городской или неровной дороге (см. стр. ).

ПРОЦЕДУРА

1. ПРОВЕРКА РАЗЪЁМОВ

(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

(c) Убедитесь, что разъемы надежно подсоединены к боковой подушке безопасности переднего сиденья, левой, и к центральному датчику подушек безопасности.

Норма:

Разъёмы подключены правильно.

ПОДСКАЗКА:

Если разъёмы подключены ненадёжно, переподключите их и перейдите к следующей проверке.

(d) Отсоедините разъемы от боковой подушки безопасности переднего сиденья, левой, и от центрального датчика подушек безопасности.

(e) Проверьте, что клеммы разъемов не повреждены.

Норма:

Клеммы не деформированы и не повреждены.

(f) Убедитесь, что короткая пружина напольного жгута с механизмом предотвращения срабатывания не деформирована и не повреждена.

Норма:

Короткозамыкающая пружина не деформирована и не повреждена.

Текст на иллюстрации

*1	Воспламенитель боковой подушки, левый
*2	Блок центрального датчика подушек безопасности
*3	Жгут пола

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА ЖГУТА ПОЛА

OK

1. ПРОВЕРКА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ, ЛЕВОЙ (ВОСПЛАМЕНИТЕЛЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ, ЛЕВОЙ)

(a) Подсоедините разъём к блоку центрального датчика подушек безопасности.

(b) Подключите SST (сопротивление 2.1 Ω) к разъему C.

ВНИМАНИЕ:

Никогда не подключайте электрический тестер к боковой подушке безопасности переднего сиденья, левой (воспламенителю боковой подушки, левой), для измерений, так как это может привести к серьезной травме из-за срабатывания подушки безопасности.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Не вставляйте SST в клеммы разъема с усилием при подсоединении.
• Вставляйте SST в клеммы разъема строго прямо.

Специнструмент SST: 09843-18061

(в) Подсоедините провод к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи.

(d) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.

(e) Сбросьте DTC, сохранённые в памяти (См. стр. ).

(f) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

(g) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.

(h) Проверьте наличие DTC (См. стр. ).

Норма:

DTC B1825, B1826, B1827, B1828 или 56 не выводится.

ПОДСКАЗКА:

В этот момент могут выводиться коды, отличные от DTC B1825, B1826, B1827, B1828 и 56, но они не относятся к данной проверке.

Текст на иллюстрации

*1	Воспламенитель боковой подушки, левый
*2	Блок центрального датчика подушек безопасности
*3	Вид разъема жгута проводов спереди (к боковой подушке безопасности переднего сиденья, левой)
*4	Разъем C

OK

ЗАМЕНИТЕ БОКОВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ, ЛЕВУЮ

НЕ В НОРМЕ

1. ПРОВЕРКА НАПОЛЬНОГО ЖГУТА (ЦЕПЬ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ, ЛЕВОЙ)

(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

(c) Отсоедините SST от разъема C.

(d) Отсоедините напольный жгут от центрального датчика подушек безопасности.

(e) Проверьте наличие короткого замыкания на B+ в цепи.

(1) Подсоедините провод к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи.

(2) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(3) Измерьте напряжение по значениям, приведенным в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера	Состояние переключателя	Нормальное состояние
Lz1-1 (SFL+) - Масса кузова	Выключатель зажигания включен	Менее 1 В
Lz1-2 (SFL-) - Масса кузова	Выключатель зажигания включен	Менее 1 В

(f) Проверьте наличие обрыва в цепи.

(1) Выключите зажигание.

(2) Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

(3) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
Lz1-1 (SFL+) - Lz1-2 (SFL-)	Всегда	Менее 1 Ом

(g) Проверьте наличие замыкания на массу в цепи.

(1) Измерьте сопротивление по значениям, указанным в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
Lz1-1 (SFL+) - Масса кузова	Всегда	1 МОм или выше
Lz1-2 (SFL-) - Масса кузова	Всегда	1 МОм или выше

(h) Проверьте наличие короткого замыкания в цепи.

(1) Разблокируйте механизм защиты от активации, встроенный в разъем B (См. страницу ).

(2) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
Lz1-1 (SFL+) - Lz1-2 (SFL-)	Всегда	1 МОм или выше

Текст на иллюстрации

*1	Воспламенитель боковой подушки, левый
*2	Блок центрального датчика подушек безопасности
*3	Жгут пола
*4	Вид разъема жгута проводов спереди (к боковой подушке безопасности переднего сиденья, левой)
*5	Разъем C

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА ЖГУТА ПОЛА

OK

1. ПРОВЕРЬТЕ СБОРКУ ЦЕНТРАЛЬНОГО ДАТЧИКА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

(a) Верните разблокированный механизм защиты от активации разъема B в исходное положение.

(b) Подсоедините разъемы к боковой подушке безопасности переднего сиденья, левой, и к центральному датчику подушек безопасности.

(в) Подсоедините провод к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи.

(d) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.

(e) Сбросьте DTC, сохранённые в памяти (См. стр. ).

(f) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

(g) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.

(h) Проверьте наличие DTC (См. стр. ).

Норма:

DTC B1825, B1826, B1827, B1828 или 56 не выводится.

Текст на иллюстрации

*1	Воспламенитель боковой подушки, левый
*2	Блок центрального датчика подушек безопасности

ПОДСКАЗКА:

В этот момент могут выводиться коды, отличные от DTC B1825, B1826, B1827, B1828 и 56, но они не относятся к данной проверке.

OK

ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА БЛОКА ДАТЧИКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ