Цепь динамиков

ОПИСАНИЕ для 6 динамиков:

Если в цепи динамика есть короткое замыкание, блок навигационного приемника обнаруживает его и прекращает подачу сигнала на динамики.

Поэтому звук из динамиков не слышен, даже если нет неисправности в блоке навигационного приемника или динамиках.

для 13 динамиков:

При коротком замыкании в цепи динамика усилитель стереокомпонентов обнаруживает его и прекращает подачу сигнала на динамики.

Поэтому звук из динамиков не слышен, даже если нет неисправности в блоке усилителя стереокомпонентов или динамиках.

СХЕМА ПРОВОДКИ

1. для 6 динамиков

2. для 13 динамиков

ПРОЦЕДУРА

1. ПОДТВЕРДИТЕ МОДЕЛЬ

(a) Выберите модель, которую нужно проверить.

Результат	Перейдите к
для 6 динамиков	A
для 13 динамиков	B

B

ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 9

A

1. ПРОВЕРКА ДИНАМИКОВ (ПРОВЕРКА РАБОТЫ)

(a) Войдите в экран «System Check Mode» (режим проверки системы). См. раздел «Check Speaker» в проверке работы (см. стр. ).

(b) Выполните проверку работы, описанную выше, и определите динамик, который не работает.

Неработающий динамик	Перейдите к
Передний динамик № 1 или передний динамик № 2	A
Задний динамик	B

ПОДСКАЗКА:

Если звук не слышен ни из одного динамика, проверьте все динамики.

B

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7

A

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК НАВИГАЦИОННОГО ПРИЕМНИКА - ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 - ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1)

(a) Отсоедините разъём E38 блока навигационного приёмника в сборе.

(b) Отсоедините разъемы E28 и E29 передней акустической системы № 2.

(c) Отсоедините разъёмы H1 и I1 переднего динамика № 1 в сборе.

(d) Измерьте сопротивление между блоком навигационного приемника и каждым из передних динамиков № 2, чтобы проверить жгут на обрыв.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
E38-1 (FR+) - E28-2 (TWR+)	Всегда	Менее 1 Ом
E38-5 (FR-) - E28-4 (TWR-)	Всегда	Менее 1 Ом
E38-2 (FL+) - E29-2 (TWL+)	Всегда	Менее 1 Ом
E38-6 (FL-) - E29-4 (TWL-)	Всегда	Менее 1 Ом

(e) Измерьте сопротивление между каждым из передних динамиков № 2 и передними динамиками № 1, чтобы проверить жгут на обрыв.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
E28-1 (+) - H1-1	Всегда	Менее 1 Ом
E28-3 (-) - H1-2	Всегда	Менее 1 Ом
E29-1 (+) - I1-1	Всегда	Менее 1 Ом
E29-3 (-) - I1-2	Всегда	Менее 1 Ом

(f) Измерьте сопротивление между блоком навигационного приемника и массой кузова, чтобы проверить жгут на короткое замыкание.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
E38-1 (FR+) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
E38-5 (FR-) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
E38-2 (FL+) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
E38-6 (FL-) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более

(g) Измерьте сопротивление между каждым из передних динамиков №2 и массой кузова, чтобы проверить жгут проводов на короткое замыкание.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
E28-1 (+) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
E28-3 (-) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
E29-1 (+) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
E29-3 (-) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА №1

(a) Снимите переднюю акустическую систему № 1 (См. стр. ).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние 1 - 2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом Текст на иллюстрации *a Компонент без подключенного жгута проводов (Передний динамик №1)

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА №1

OK

1. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ АКУСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ № 2

(a) Снимите переднюю акустическую систему № 2 (См. стр. ).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление: для правой стороны: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние 4 (TWR-) - 2 (TWR+) Всегда 10 кОм или более 3 (-) - 4 (TWR-) Всегда Менее 1 Ом 1 (+) - 2 (TWR+) Всегда Менее 1 Ом для левой стороны: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние 4 (TWL-) - 2 (TWL+) Всегда 10 кОм или более 3 (-) - 4 (TWL-) Всегда Менее 1 Ом 1 (+) - 2 (TWL+) Всегда Менее 1 Ом Текст на иллюстрации *A для правой стороны *B для левой стороны *a Компонент без подключенного жгута проводов (Передняя акустическая система № 2)

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА №2

OK

1. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА №2

(a) Проверьте, исчезает ли неисправность при установке заведомо исправного динамика (См. страницу ).

Норма:

Неисправность устраняется.

ПОДСКАЗКА:

• Подключите все разъемы передних динамиков №2, которые были отсоединены.
• Если есть вероятность неисправности правой или левой передней акустической системы № 2, проверьте, поменяв местами правую и левую.
• Выполните вышеуказанную проверку как для левой, так и для правой стороны.

OK

КОНЕЦ

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК НАВИГАЦИОННОГО ПРИЕМНИКА - ЗАДНИЙ ДИНАМИК)

(a) Отсоедините разъем E39 блока приемника навигационной системы.

(b) Отсоедините разъемы J4 и K4 заднего динамика.

(c) Измерьте сопротивление между блоком навигационного приемника и каждым из задних динамиков, чтобы проверить жгут на обрыв.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
E39-1 (RR+) - J4-1	Всегда	Менее 1 Ом
E39-3 (RR-) - J4-2	Всегда	Менее 1 Ом
E39-2 (RL+) - K4-1	Всегда	Менее 1 Ом
E39-6 (RL-) - K4-2	Всегда	Менее 1 Ом

(d) Измерьте сопротивление между блоком навигационного приёмника и массой кузова, чтобы проверить жгут проводов на короткое замыкание.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
E39-1 (RR+) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
E39-3 (RR-) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
E39-2 (RL+) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
E39-6 (RL-) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА ЗАДНЕГО ДИНАМИКА

(a) Снимите заднюю акустическую систему (См. стр. ).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние 1 - 2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом Текст на иллюстрации *a Компонент без подключенного жгута проводов (Задний динамик)

OK

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ДИНАМИКА

1. ПРОВЕРКА ДИНАМИКОВ (ПРОВЕРКА РАБОТЫ)

(a) Войдите в экран «System Check Mode» (режим проверки системы). См. раздел «Check Speaker» в проверке работы (см. стр. ).

(b) Выполните проверку работы, описанную выше, и определите динамик, который не работает.

Неработающий динамик	Перейдите к
Передний динамик № 3 или передний динамик № 2	A
Передний динамик № 1	B
Передний динамик № 4	C
Задний динамик, задний динамик № 2 или задний динамик № 3	D

ПОДСКАЗКА:

Если звук не слышен ни из одного динамика, проверьте все динамики.

B

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 14

C

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 16

D

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 18

A

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ - ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 - ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 3)

(a) Отсоедините разъем E15 блока усилителя стереокомпонентов.

(b) Отсоедините разъёмы E25 и E26 переднего динамика № 2 в сборе.

(c) Отсоедините разъемы E23 и E24 переднего динамика № 3.

(d) Измерьте сопротивление между блоком усилителя стереокомпонентов и каждым из передних динамиков № 2, чтобы проверить жгут на обрыв.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
E15-10 (FR+) - E25-1 (TWR+)	Всегда	Менее 1 Ом
E15-9 (FR-) - E25-2 (TWR-)	Всегда	Менее 1 Ом
E15-3 (FL+) - E26-1 (TWL+)	Всегда	Менее 1 Ом
E15-8 (FL-) - E26-2 (TWL-)	Всегда	Менее 1 Ом

(e) Измерьте сопротивление между каждым из передних динамиков № 2 и передними динамиками № 3, чтобы проверить жгут на обрыв.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
E25-3 (+) - E23-3	Всегда	Менее 1 Ом
E25-4 (-) - E23-2	Всегда	Менее 1 Ом
E26-3 (+) - E24-3	Всегда	Менее 1 Ом
E26-4 (-) - E24-2	Всегда	Менее 1 Ом

(f) Измерьте сопротивление между блоком усилителя стереокомпонентов и массой кузова, чтобы проверить жгут на короткое замыкание.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
E15-10 (FR+) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
E15-9 (FR-) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
E15-3 (FL+) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
E15-8 (FL-) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более

(g) Измерьте сопротивление между каждым из передних динамиков №2 и массой кузова, чтобы проверить жгут проводов на короткое замыкание.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
E25-3 (+) - масса кузова	Всегда	10 кОм или более
E25-4 (-) - масса кузова	Всегда	10 кОм или более
E26-3 (+) - масса кузова	Всегда	10 кОм или более
E26-4 (-) - масса кузова	Всегда	10 кОм или более

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА № 3 В СБОРЕ

(a) Снимите передний динамик № 3 в сборе (См. стр. ).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние 2 - 3 Всегда 10 кОм или более Текст на иллюстрации *a Компонент без подключенного жгута проводов (Передний динамик № 3 в сборе)

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА № 3 В СБОРЕ

OK

1. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА № 3 В СБОРЕ

(a) Проверьте, исчезает ли неисправность при установке заведомо исправного динамика (См. страницу ).

Норма:

Неисправность устраняется.

ПОДСКАЗКА:

• Подсоедините все разъемы к передним динамикам № 3 в сборе, которые были отсоединены.
• Если возможна неисправность правого или левого переднего динамика № 3 в сборе, проверьте, поменяв их местами.
• Выполните вышеуказанную проверку как для левой, так и для правой стороны.

OK

КОНЕЦ

НЕ В НОРМЕ

1. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ АКУСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ № 2

(a) Снимите переднюю акустическую систему № 2 (См. стр. ).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление: для правой стороны: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние 1 (TWR+) - 2 (TWR-) Всегда от 1,5 до 2,5 Ом 1 (TWR+) - 3 (+) Всегда Менее 1 Ом 2 (TWR-) - 4 (-) Всегда Менее 1 Ом для левой стороны: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние 1 (TWL+) - 2 (TWL-) Всегда от 1,5 до 2,5 Ом 1 (TWL+) - 3 (+) Всегда Менее 1 Ом 2 (TWL-) - 4 (-) Всегда Менее 1 Ом Текст на иллюстрации *A для правой стороны *B для левой стороны *a Компонент без подключенного жгута проводов (Передняя акустическая система № 2)

OK

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА №2

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ - ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1)

(a) Отсоедините разъем E12 блока усилителя стереокомпонентов.

(b) Отсоедините разъёмы H1 и I1 динамика №1 передний в сборе.

(c) Измерьте сопротивление между блоком усилителя стереокомпонентов и каждым из передних динамиков № 1, чтобы проверить жгут на обрыв.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
E12-2 (WFR+) - H1-1	Всегда	Менее 1 Ом
E12-6 (WFR-) - H1-2	Всегда	Менее 1 Ом
E12-1 (WFL+) - I1-1	Всегда	Менее 1 Ом
E12-5 (WFL-) - I1-2	Всегда	Менее 1 Ом

(d) Измерьте сопротивление между блоком усилителя стереокомпонентов и массой кузова, чтобы проверить жгут на короткое замыкание.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
E12-2 (WFR+) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
E12-6 (WFR-) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
E12-1 (WFL+) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
E12-5 (WFL-) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА №1

(a) Снимите переднюю акустическую систему № 1 (См. стр. ).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние 1 - 2 Всегда от 1,65 до 2,15 Ом Текст на иллюстрации *a Компонент без подключенного жгута проводов (Передний динамик №1)

OK

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА №1

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ - ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 4)

(a) Отсоедините разъем E12 блока усилителя стереокомпонентов.

(b) Отсоедините разъем E27 переднего динамика № 4.

(c) Измерьте сопротивление между блоком усилителя стереокомпонентов и передним динамиком № 4, чтобы проверить жгут на обрыв.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
E12-3 (CTR+) - E27-1	Всегда	Менее 1 Ом
E12-9 (CTR-) - E27-2	Всегда	Менее 1 Ом

(d) Измерьте сопротивление между блоком усилителя стереокомпонентов и массой кузова, чтобы проверить жгут на короткое замыкание.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
E12-3 (CTR+) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
E12-9 (CTR-) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА № 4 В СБОРЕ

(a) Снимите передний динамик № 4 в сборе (См. стр. ).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние 1 - 2 Всегда от 1,5 до 2,5 Ом Текст на иллюстрации *a Компонент без подключенного жгута проводов (Передний динамик № 4 в сборе)

OK

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА № 4 В СБОРЕ

1. ПРОВЕРКА ДИНАМИКОВ (ПРОВЕРКА РАБОТЫ)

(a) Войдите в экран «System Check Mode» (режим проверки системы). См. раздел «Check Speaker» в проверке работы (см. стр. ).

(b) Выполните проверку работы, описанную выше, и определите динамик, который не работает.

Неработающий динамик	Перейдите к
Задний динамик	A
Задний динамик № 2	B
Задний динамик № 3	C

ПОДСКАЗКА:

Если звук не слышен ни из одного динамика, проверьте все динамики.

B

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 21

C

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 23

A

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ - ЗАДНИЙ ДИНАМИК)

(a) Отсоедините разъёмы E12 и E15 усилителя стереосистемы в сборе.

(b) Отсоедините разъемы J4 и K4 заднего динамика.

(c) Измерьте сопротивление между блоком усилителя стереокомпонентов и каждым из задних динамиков, чтобы проверить жгут на обрыв.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
E12-8 (RR+) - J4-1	Всегда	Менее 1 Ом
E12-7 (RR-) - J4-2	Всегда	Менее 1 Ом
E15-4 (RL+) - K4-1	Всегда	Менее 1 Ом
E15-11 (RL-) - K4-2	Всегда	Менее 1 Ом

(d) Измерьте сопротивление между блоком усилителя стереокомпонентов и массой кузова, чтобы проверить жгут на короткое замыкание.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
E12-8 (RR+) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
E12-7 (RR-) - масса кузова	Всегда	10 кОм или более
E15-4 (RL+) - масса кузова	Всегда	10 кОм или более
E15-11 (RL-) - масса кузова	Всегда	10 кОм или более

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА ЗАДНЕГО ДИНАМИКА

(a) Снимите заднюю акустическую систему (См. стр. ).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние 1 - 2 Всегда от 1,5 до 2,2 Ом Текст на иллюстрации *a Компонент без подключенного жгута проводов (Задний динамик)

OK

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ДИНАМИКА

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ - ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 2)

(a) Отсоедините разъёмы E12 и E15 усилителя стереосистемы в сборе.

(b) Отсоедините разъемы J5 и K5 заднего динамика № 2.

(c) Измерьте сопротивление между блоком усилителя стереокомпонентов и каждым из задних динамиков № 2, чтобы проверить жгут на обрыв.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
E12-4 (WF2+) - J5-1	Всегда	Менее 1 Ом
E12-10 (WF2-) - J5-2	Всегда	Менее 1 Ом
E15-5 (WF1+) - K5-1	Всегда	Менее 1 Ом
E15-2 (WF1-) - K5-2	Всегда	Менее 1 Ом

(d) Измерьте сопротивление между блоком усилителя стереокомпонентов и массой кузова, чтобы проверить жгут на короткое замыкание.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
E12-4 (WF2+) - масса кузова	Всегда	10 кОм или более
E12-10 (WF2-) - масса кузова	Всегда	10 кОм или более
E15-5 (WF1+) - масса кузова	Всегда	10 кОм или более
E15-2 (WF1-) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА ЗАДНЕГО ДИНАМИКА №2

(a) Снимите задний динамик № 2 в сборе (См. стр. ).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние 1 - 2 Всегда от 1,5 до 2,5 Ом Текст на иллюстрации *a Компонент без подключенного жгута проводов (Задний динамик №2)

OK

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ДИНАМИКА №2

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ - ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 3)

(a) Отсоедините разъем E15 блока усилителя стереокомпонентов.

(b) Отсоедините разъемы M29 и L33 заднего динамика № 3.

(c) Измерьте сопротивление между блоком усилителя стереокомпонентов и каждым из задних динамиков № 3, чтобы проверить жгут на обрыв.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
E15-2 (SR+) - M29-1	Всегда	Менее 1 Ом
E15-7 (SR-) - M29-2	Всегда	Менее 1 Ом
E15-1 (SL+) - L33-1	Всегда	Менее 1 Ом
E15-6 (SL-) - L33-2	Всегда	Менее 1 Ом

(d) Измерьте сопротивление между блоком усилителя стереокомпонентов и массой кузова, чтобы проверить жгут на короткое замыкание.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
E15-2 (SR+) - масса кузова	Всегда	10 кОм или более
E15-7 (SR-) - масса кузова	Всегда	10 кОм или более
E15-1 (SL+) - масса кузова	Всегда	10 кОм или более
E15-6 (SL-) - масса кузова	Всегда	10 кОм или более

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА ЗАДНЕГО ДИНАМИКА № 3 В СБОРЕ

(a) Снимите задний динамик № 3 в сборе (См. стр. ).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние 1 - 2 Всегда от 1,5 до 2,5 Ом Текст на иллюстрации *a Компонент без подключенного жгута проводов (Задняя акустическая система №3 в сборе)

OK

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ДИНАМИКА № 3 В СБОРЕ