Desmontaje y montaje de la unidad de control y de la unidad hidráulica, vehículos con volante a la derecha

Tapones de sellado, número de pieza de montaje 5Q0 698 311

Ubicación:

Desmontaje

¡No doble las tuberías de freno en la zona de la unidad hidráulica!

• Lea y anote el código actual de la unidad de control.
• Si el vehículo tiene radio codificada, anote el código de la radio o, si es necesario, solicítelo.
• Observe las medidas de seguridad al trabajar en el sistema de alta tensión → Capítulo.
• Observe la clasificación de riesgo del sistema de alta tensión → Accionamiento eléctrico; Grupo de reparación 00.

• Desconecte ahora el sistema de alta tensión → Accionamiento eléctrico; Grupo de reparación 93.
• Desconecte la batería → Sistema eléctrico; Gr. rep.27.
• Desmonte el acumulador de presión del sistema de frenos -VX70- → Capítulo.

• Presione hacia abajo el seguro del retenedor -flecha A-.
• Suelte el conector eléctrico -flecha B-.
• Desconecte el conector eléctrico -1-.

• Aplique el pisador de pedal de freno -V.A.G 1869/2-.

• Conecte la manguera del bote de purga -1- a la válvula de purga de la pinza de freno delantera izquierda.
• Abra la válvula de purga.

• Conecte la manguera del bote de purga -1- a la válvula de purga de la pinza de freno trasera izquierda.
• Abra la válvula de purga.
• Pise el pedal de freno al menos 60 mm usando el pisador de pedal de freno -V.A.G 1869/2-.
• Cierre las válvulas de purga delantera izquierda y trasera izquierda.
• No retire el pisador de pedal de freno -V.A.G 1869/2-.
• Coloque paños suficientes que no suelten pelusa debajo de la unidad de control ABS -J104- y de la unidad hidráulica ABS -N55-.

• Desenganche las tuberías de freno del tabique de la cámara del plenum.

• En primer lugar, marque las dos tuberías de freno -A- y -B- que proceden del cilindro maestro de freno.
• Desenrosque ambas tuberías de freno -A- y -B- de la unidad hidráulica ABS -N55-.
• Cierre inmediatamente los orificios roscados con los tapones de cierre del kit de piezas de montaje, n.º de pieza 5Q0 698 311.

• Marque, desenrosque y cierre los orificios roscados -2- de las tuberías de freno restantes (pinzas de freno).

• Extraiga la unidad hidráulica ABS -N55- -1- junto con el soporte -2- en -sentido de la flecha-.
• Al hacerlo, los amortiguadores de goma -flechas- se soltarán de los espárragos del soporte -3-.
• Saque la unidad hidráulica del vehículo.

Instalación

Para el montaje, proceda en orden inverso. Tenga en cuenta lo siguiente:

No doble las tuberías de freno en la zona de la unidad hidráulica ABS -N55-.

Orden de apriete de las tuberías de freno:

• Primero, coloque y apriete las tuberías de freno en orden -4- a -1-.
• A continuación, coloque y apriete las tuberías de freno en orden -A- a -B-.
• Retire el pisador de pedal de freno -V.A.G 1869/2-.
• Purgue el sistema de frenos → Capítulo.
• Codifique la radio.
• Codifique la unidad de control -J104- usando el tester de diagnosis del vehículo en «Búsqueda guiada de averías».

Pares de apriete especificados

→ Capítulo

Batería → Sistema eléctrico; Gr. rep. 27

Aislamiento acústico → Reparaciones generales de carrocería, exterior; Rep. gr.66.

Válvulas de purga delanteras → Capítulo «Resumen de montaje - pinza de freno delantera»

Válvulas de purga traseras → Capítulo «Esquema general: pinza de freno trasera»