Детские удерживающие системы и передняя усовершенствованная система подушек безопасности

Сначала прочитайте и выполняйте вводную информацию и указания по безопасности⇒Введение в тему

Передняя усовершенствованная система подушек безопасности и дети

Ваш автомобиль оборудован передней усовершенствованной системой подушек безопасности, соответствующей стандарту безопасности автотранспортных средств FMVSS 208 Федерального управления США и канадскому стандарту CMVSS 208, действовавшим на момент производства вашего автомобиля.

Усовершенствованная система подушек безопасности вашего автомобиля сертифицирована на соответствие требованиям низкого риска для детей в возрасте 3 и 6 лет (как определено стандартом) на стороне переднего пассажира и для низкорослых взрослых на стороне водителя. Раскрытие при низком риске происходит при авариях с меньшим замедлением, определяемым электронным блоком управления. Критерии раскрытия при низком риске призваны снизить риск травм от взаимодействия с подушкой безопасности, которое может возникнуть при таких столкновениях, например, когда ребёнок находится слишком близко к рулевому колесу и панели приборов в момент раскрытия подушки.

Кроме того, система сертифицирована на соответствие требованиям стандарта безопасности по отключению: передняя подушка безопасности автоматически отключается для младенцев до 12 месяцев, которые пристёгнуты на переднем пассажирском сиденье в детских удерживающих системах, указанных в стандарте.

Даже если ваш автомобиль оборудован усовершенствованной системой подушек безопасности, все дети, особенно в возрасте 12 лет и младше, должны всегда ездить на заднем сиденье, надежно зафиксированные в соответствии с возрастом и ростом. Подушка безопасности на стороне переднего пассажира делает переднее сиденье потенциально опасным местом для ребенка. Переднее сиденье также не является самым безопасным местом для ребенка в детском кресле, установленном по ходу движения. Оно очень опасно для младенца или более крупного ребенка в кресле, установленном против хода движения.

Усовершенствованная система подушек безопасности вашего автомобиля определяет наличие младенца или ребенка в детском удерживающем устройстве на переднем пассажирском сиденье с помощью датчика веса в подушке сиденья и датчика в замке ремня безопасности переднего пассажирского сиденья, который измеряет натяжение ремня безопасности.

Датчик веса измеряет общий вес ребенка, детского кресла и детского одеяла на переднем пассажирском сиденье. Регистрируемый вес на переднем пассажирском сиденье зависит от конструкции детского удерживающего устройства и его площади опорной поверхности, то есть размера и формы нижней части детского кресла, которой оно опирается на сиденье. Вес и площадь опорной поверхности детских удерживающих устройств различаются для разных видов детских кресел и для разных моделей одного вида, выпускаемых производителями детских кресел.

Диапазоны веса для отдельных типов, марок и моделей детских удерживающих устройств, установленные NHTSA в стандарте безопасности, а также диапазоны веса типичных младенцев и типичных детей в возрасте 1 года сохранены в блоке управления усовершенствованной системы подушек безопасности. Когда детское удерживающее устройство используется на переднем пассажирском сиденье для типичного ребенка в возрасте 1 года, система подушек безопасности сравнивает вес, измеренный датчиком веса, с информацией, сохраненной в электронном блоке управления.

Датчик в замке ремня безопасности переднего пассажирского сиденья измеряет натяжение ремня и передает эту информацию в электронный блок управления системы подушек безопасности. Натяжение ремня безопасности переднего пассажирского сиденья будет различным для взрослого, правильно пристегнутого ремнем, и для ремня, которым крепится детское удерживающее устройство. Данные этого датчика используются вместе с весом, чтобы определить, находится ли на переднем пассажирском сиденье детское кресло с ребенком типичного возраста 1 года, и нужно ли отключить подушку безопасности.

Детские удерживающие устройства и подушки безопасности

Какое бы детское удерживающее устройство вы ни использовали, убедитесь, что оно сертифицировано в соответствии с Федеральным стандартом безопасности автотранспортных средств США FMVSS 213 или, если вы живете в Канаде, с Канадским стандартом безопасности автотранспортных средств CMVSS 213. Также убедитесь, что производитель сертифицировал детское удерживающее устройство для использования с подушкой безопасности. Всегда следите за тем, чтобы детское удерживающее устройство было правильно установлено на одном из мест заднего ряда. Если в исключительных обстоятельствах его необходимо установить на переднем пассажирском сиденье, внимательно прочитайте всю информацию о безопасности детей и подушках безопасности и соблюдайте все применимые ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ. Убедитесь, что детское удерживающее устройство правильно распознается датчиком веса в переднем пассажирском сиденье, что фронтальная подушка безопасности пассажира отключена и что состояние подушки безопасности всегда правильно отображается индикатором PASSENGER AIR BAG лампа.

За годы выпущено много типов и моделей детских удерживающих устройств. Регулярно появляются новые модели с новой и усовершенствованной конструкцией, а старые модели снимаются с производства. Детские удерживающие устройства не стандартизированы. Устройства одного типа, как правило, имеют разный вес, размеры и площадь опорной поверхности, то есть размер и форму нижней части детского кресла, которой оно опирается на сиденье автомобиля при установке. Из-за этих различий практически невозможно подтвердить соответствие требованиям к усовершенствованным подушкам безопасности для каждого детского удерживающего устройства, которое когда-либо продавалось или будет продаваться в течение срока службы вашего автомобиля.

По этой причине Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) опубликовало список конкретных типов, марок и моделей детских удерживающих устройств, которые必须 использоваться для подтверждения соответствия системы подушек безопасности вашего автомобиля требованиям подавления по Федеральному стандарту безопасности автотранспортных средств FMVSS 208. Этими детскими удерживающими устройствами являются:

A. Автолюльки, изготовленные не ранее 1 сентября 2004 г.:

Действительно с 1 сентября 2009 г.:

• Angel Guard Angel Ride AA2403FOF

B. Детские удерживающие системы, установленные против хода движения, изготовленные не ранее 1 сентября 2004 г.

(Если система удерживающего устройства оснащена съемным основанием, соответствие должно быть подтверждено как с основанием, так и без него).

Действительно с 1 сентября 2009 г.:

• Century Smart Fit 4543

• Cosco Arriva 22-013 PAW и основание 22-999 WHO

• Evenflo Discovery Adjust Right 212

• Graco Infant 8457

• Graco Snugride

• Peg Perego Primo Viaggio SIP IMUN00US

С 1 сентября 2010 г.:

• Century Smart Fit 4543

• Cosco Arriva 22-013 PAW и основание 22-999 WHO

• Evenflo Discovery Adjust Right 212

• Graco Infant 8457

• Graco Snugride

• Peg Perego Primo Viaggio SIP IMUN00US

C. Детские удерживающие системы конвертируемого типа, установленные по ходу движения, изготовленные не ранее 1 сентября 2004 г.

Действительно с 1 сентября 2009 г.:

• Britax Roundabout E9L02xx

• Cosco Touriva 02519

• Cosco Summit Deluxe High Back Booster 22-262

• Cosco High Back Booster 22-209

• Evenflo Tribute V 379xxxx

• Evenflo Medallion 254

• Evenflo Generations 352xxxx

• Graco ComfortSport

• Graco Toddler SafeSeat Step 2

• Graco Platinum Cargo

Чтобы снизить риск серьёзной травмы, всегда следите за тем, чтобы индикатор PASSENGER AIR BAG загорался и горел постоянно всякий раз, когда на переднем пассажирском сиденье установлена детская удерживающая система и включено зажигание.

• Снимите детское удерживающее устройство с переднего пассажирского сиденья и правильно установите его на одном из мест заднего ряда, если индикатор PASSENGER AIR BAG не загорается и не горит постоянно.

• Немедленно проверьте систему подушек безопасности у авторизованного дилера Volkswagen или в авторизованной сервисной станции Volkswagen.