Механизм выбора передач

Положение установки механизма выбора передач

• -Стрелка A- Перемещение рычага переключения передач
• -Стрелка B- Перемещение рычага выбора передач

1. 1
   Трос рычага переключения передач
2. 2
   Трос выбора передач
3. 3
   Теплозащитный экран

• Перед снятием снимите механизм переключения передач

1. 1
   Рычаг переключения передач
2. 2
   Рычаг передачи выбора

Обзор - механизм переключения передач

Примечание

• Отсоедините аккумуляторную батарею при работе с механизмом переключения передач в моторном отсеке.
• Снятие и установка механизма переключения передач.

1. 1
   Глава «Обзор - ручка рычага переключения и чехол»
2. 2
   Глава «Обзор - рычаг переключения и корпус, Scirocco, CC, Golf Cabriolet и Passat»
3. 3
   Глава «Обзор - рычаг переключения и корпус, Tiguan»
4. 4
   Глава «Обзор - приводные тросы, Scirocco, CC, Golf Cabriolet, Passat и Tiguan»

Обзор - ручка рычага переключения и чехол

Обзор - ручка рычага переключения и чехол, Scirocco, CC, Golf Cabriolet, Passat и Tiguan

1. 1
   Значок

   • Можно аккуратно снять с пластиковой или кожаной ручки рычага переключения с помощью клина для снятия обивки -3409-.
2. 2
   Ручка рычага переключения

   • С пыльником
   • Ручку переключения и пыльник нельзя разделить.
   • Всегда заменяйте вместе
   • Снятие и установка.
3. 3
   Зажим

   • Для крепления ручки переключения к рычагу переключения
   • Заменяйте после снятия
   • Закрепите на ручке переключения с помощью клещей для хомутов шлангов -VAG1275A-.
4. 4
   Крышка центральной консоли

   • На некоторых версиях выполнена единым целым с верхней частью центральной консоли
5. 5
   Шумоизоляция

   • Не на всех автомобилях
   • Стрелка на звукоизоляции указывает по направлению движения
   • Шаг фиксирующих язычков различается, поэтому установка возможна только в одном положении

Обзор - приводные тросы, Scirocco, CC, Golf Cabriolet, Passat и Tiguan

Примечание

• Смажьте опорные поверхности и скользящие поверхности.
• Подбор смазки см. в каталоге запасных частей.

1. 1
   Трос переключения передач

   • Закрепите на держателе троса
   • Положение при установке.
2. 2
   Трос выбора передач

   • Закрепите на держателе троса
   • Положение при установке.
3. 3
   Корпус рычага переключения
4. 4
   Стопорная шайба

   • Заменяйте после снятия
   • Будьте осторожны, не повредите тросы при их снятии
5. 5
   Кронштейн троса

   • Отрегулируйте после установки механизма выбора передач.
6. 6
   Втулка

   • Крепление кронштейна троса к коробке передач
7. 7
   Распорная втулка
8. 8
   Гайка

   • 20 Н·м
   • Для кронштейна троса
9. 9
   Держатель троса

   • Для крепления троса выбора передач к рычагу передачи выбора
   • После установки отрегулируйте механизм переключения передач.
   • Не перепутайте фиксирующие механизмы троса выбора на рычаге передачи выбора и троса переключения на рычаге переключения КПП: они различаются.
   • Назначение.
   • Снимите с рычага передачи выбора.
   • Напрессуйте на рычаг передачи выбора.
10. 10
    Рычаг передачи выбора

    • Назначение. См. каталог запасных частей.
    • Смазка.
    • Положение при установке.
    • После установки отрегулируйте механизм переключения передач.
    • Снятие и установка рычага передачи выбора и держателя троса.
11. 11
    Скользящий башмак
12. 12
    Вал переключения с крышкой

    • (Переключающий механизм)
    • Замена сальника вала выбора передач.
13. 13
    Скоба

    • Для рычага передачи выбора
14. 14
    Рычаг переключения передач

    • Смазка.
    • Установка.
    • Положение при установке.
    • После установки отрегулируйте механизм переключения передач.
15. 15
    Гайка

    • 25 Н·м
    • Заменяйте после снятия
    • Самоконтрящаяся
16. 16
    Стопорная шайба

    • Заменяйте после снятия
    • Снятие.
17. 17
    Держатель троса

    • Для крепления троса переключения к рычагу переключения КПП
    • После установки отрегулируйте механизм переключения передач.
    • Не перепутайте фиксирующие механизмы троса выбора на рычаге передачи выбора и троса переключения на рычаге переключения КПП: они различаются.
18. 18
    Стопорная шайба

    • Заменяйте после снятия
    • Будьте осторожны, не повредите тросы при их снятии
19. 19
    Болт

    • 20 Н·м
    • Для кронштейна троса
    • Количество: 2

Разборка и сборка механизма выбора передач

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

• Инструмент для снятия стекла -T10236-
• Прессовая оправка многоразового использования -VW412-
• Приспособление для установки пружины -T10178-
• Опорная балка двигателя - опора двигателя 25 -10-222A/25-
• 2 = Упор, например, от модельного ряда -Kukko- 16
• Клин -T10357-
• Прижимная пластина - блок -T10083-
• Подбор смазки см. в каталоге запасных частей.

Разборка

• Снимите механизм выбора передач.
• Снимите уплотнение с корпуса рычага переключения передач.
• Отогните отвёрткой лепестки -стрелки- на опорной пластине. (На иллюстрации показаны только лепестки с левой стороны опорной пластины).
• Снимите опорную пластину.
• Снимите трос переключения и трос выбора с корпуса рычага переключения передач.

• Поднимите верхний конец -A- пружины давления через лепесток на кронштейне выбора.
• Отвёрткой нажмите на выемки -стрелки- втулки подшипника в направлении подшипника направляющей рычага переключения; при необходимости сломайте выемки.

• Выверните втулку подшипника -A- с направляющей рычага переключения -B- из корпуса механизма выбора.
• Затем выпрессуйте втулку подшипника с подшипника направляющей рычага переключения и снимите её.

• При выполнении следующей операции обратите внимание на направляющие -A-.
• Направляющие не должны сломаться.
• Поднимите нижний конец пружины давления в направлении -стрелки 1- на уступ кронштейна выбора.
• Теперь поднимите направляющую рычага переключения вверх до упора и выведите шаровые пальцы из кронштейна выбора в направлении -стрелки 2-.

• Поверните направляющую рычага переключения в направлении -стрелки 1-.
• Штифты -стрелка 2- должны находиться в отверстии корпуса рычага переключения.
• Переместите направляющую рычага переключения и сам рычаг переключения в направлении -стрелки 3-.

Сборка

Внимание

Нижняя сторона пружины -стрелка 1- может неконтролируемо соскочить с уступа кронштейна выбора при дальнейшей работе.

• Аккуратно сдвиньте нижний конец с уступа кронштейна выбора.

Концы пружины при этом с громким щелчком закручиваются «по диагонали».

• Снимите натяг с концов -A и B-, повернув оба конца вправо.
• Концы -A и B- должны быть направлены в противоположные стороны.
• Установите направляющую рычага переключения в корпус рычага переключения.
• Штифты -стрелка 1- по-прежнему находятся в отверстии корпуса рычага переключения.

• Поверните направляющую рычага переключения в направлении -стрелки 2-, пока шаровой палец -A- не окажется над отверстием в корпусе рычага переключения.

• Установите корпус рычага переключения с направляющей рычага переключения в большую полость -стрелка- прессового блока -T10083-.

• Направляющая рычага переключения должна выступать из корпуса механизма выбора до упора.

Примечание

Кронштейн выбора показан частично для лучшей наглядности.

• Вставьте конец -A- пружины давления в направляющую сверху.
• Потяните конец -B- пружины давления вниз и вставьте его рядом с направляющей (в сторону шаровой головки).
• Аккуратно извлеките корпус рычага переключения и направляющую рычага переключения из прессового блока -T10083-.

• Переместите кронштейн выбора до упора назад, напротив посадочных отверстий для троса переключения и троса выбора, в направлении -стрелки 1-.
• Смажьте шаровой палец.
• Запрессуйте шаровой палец в кронштейн выбора -стрелка 2-.
• Направляющие -A- и лепестки -B- не должны быть повреждены.

• Установите корпус рычага переключения с направляющей рычага переключения в большую полость -стрелка- прессового блока -T10083-.

• Направляющая рычага переключения должна выступать из корпуса механизма выбора до упора.
• Поддев отвёрткой, переведите верхний конец -A- пружины давления через штифт на кронштейне выбора.
• Используйте новую втулку подшипника -B-.
• Смажьте втулку подшипника и подшипник направляющей рычага переключения.
• Полностью запрессуйте втулку подшипника на подшипник направляющей рычага переключения.
• Полностью запрессуйте втулку подшипника на подшипник направляющей рычага переключения.
• Извлеките корпус рычага переключения из прессового блока -T10083-.
• Вставьте нижний конец -C- пружины давления в направляющую.
• Поддев отвёрткой, переведите верхний конец -A- пружины давления через штифт на кронштейне выбора.
• Вставьте втулку подшипника в корпус рычага переключения в направлении -стрелок-.
• Все фиксирующие лепестки должны войти в зацепление.
• Установите трос переключения и трос выбора.

Крепление опорной пластины к корпусу рычага переключения передач

• Установите новое уплотнение на опорную пластину.

Внимание

Существует опасность повреждения корпуса рычага переключения передач и опорной пластины.

Натягивайте корпус рычага переключения передач лишь слегка.

• Отогните лепестки -стрелка- по всему периметру опорной пластины, чтобы зафиксировать её (на иллюстрации показаны только лепестки с левой стороны опорной пластины).
• Отогнуть лепестки можно с помощью клина -T10357-.

-A- = упор, например, из модельного ряда Kukko 16

• Приклейте новое уплотнение к корпусу рычага переключения передач.
• Установите механизм переключения передач.
• Отрегулируйте механизм переключения передач.

Механизм переключения передач: снятие и установка

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

• Динамометрический ключ 1331 5-50 Нм -VAG1331-
• Подбор смазки см. в каталоге запасных частей.

Снятие

• Отсоедините аккумуляторную батарею.
• Снимите чехол с рукояткой рычага переключения передач и при необходимости снимите шумоизоляцию с рамы центральной консоли.

Tiguan

• Снимите переднюю центральную консоль.
• Выверните обе гайки -1- и снимите крепёжную скобу -2-.
• Выверните обе гайки -3- и снимите крепёжную скобу -4-.

На некоторых автомобилях задний канал пространства для ног расположен над гайкой крепления центральной консоли:

• Снимите центральную консоль.
• Снимите задний канал пространства для ног.
• Выверните гайки крепёжной скобы центральной консоли.
• Выверните гайки с корпуса рычага переключения передач.
• Опустите корпус рычага переключения передач.

• Если опустить корпус рычага переключения передач невозможно, гайки на корпусе находятся под кронштейном на центральной консоли.
• Затем снимите крепёжный кронштейн центральной консоли.

Если крепёжный кронштейн центральной консоли нельзя снять отдельно:

• Снимите центральную консоль.

CC и Passat

• Снимите центральную консоль.

CC, Passat, Golf Cabriolet, Scirocco и Tiguan

Положение гаек корпуса рычага переключения передач в установленном виде -стрелки-.

• Снимите гайки -стрелки-.

Golf и Golf Wagon

• Снимите центральную консоль и крепёжный кронштейн центральной консоли.
• Снимите задний канал пространства для ног.

Положение шумоизоляции и гаек корпуса рычага переключения передач в установленном виде -стрелки-.

• Снимите шумоизоляцию и гайки корпуса рычага переключения передач -стрелки-.
• Снимите шумоизоляцию с корпуса рычага переключения передач.
• Снимите весь корпус воздушного фильтра, если он расположен над механизмом переключения передач.

Продолжение для всех вариантов

Снятие троса переключения с рычага переключения коробки передач

• Поднимите хомут и снимите стопорную шайбу -1- троса переключения с рычага переключения -2-.
• Снимите трос переключения с пальца -стрелка- на рычаге переключения -2-.

Отсоединение фиксатора троса от троса выбора

• Сдвиньте стопорный механизм до упора вперёд в направлении -стрелки 1-, а затем разблокируйте его влево в направлении -стрелки 2-.
• Толкните рычаг селектора вперёд и выведите трос выбора из фиксатора троса.

Примечание

Фиксатор троса можно снимать только при снятом рычаге селекторной тяги.

• Снимите кронштейн троса с коробки передач (гайку -1- и болты -2-).

• Снимите кронштейн троса с коробки передач (болты -стрелки-).

Внимание

Опасность повреждения разделительного элемента на выхлопной трубе.

• Снимите теплозащитный экран под механизмом переключения передач.

Снимите теплозащитный экран Golf.

Снятие теплозащитного экрана. Golf Cabriolet, CC, Passat и Scirocco.

• Отведите корпус механизма переключения вниз и снимите его вместе с тросами.

Снятие и установка рычага селекторной тяги вместе с фиксатором троса

Снятие

• Снимите клипсу -стрелка 1-, затем снимите рычаг селекторной тяги вместе с фиксатором троса -стрелка 2-.

Установка

Примечание

Смажьте опорные поверхности и скользящие поверхности. Количество смазки см. в каталоге деталей.

• Установите рычаг селекторной тяги и фиксатор троса -стрелка 2- до упора в крышку механизма переключения.
• Установите клипсу -стрелка 1- и убедитесь, что она надежно зафиксирована.

При снятом рычаге селекторной тяги: выдавите фиксатор троса выбора передач из рычага селекторной тяги.

• Рычаг селекторной тяги снят.
• Вставьте отвертку -A- между втулкой -B- и рычагом селекторной тяги.

Установка фиксатора троса выбора передач на рычаг селекторной тяги

• Рычаг селекторной тяги снят.
• Смажьте отверстие под фиксатор троса.
• Подбор смазки см. в каталоге запасных частей.
• Фиксатор троса можно устанавливать только на втулку -стрелка-.
• Фиксатор троса должен свободно перемещаться по рычагу селекторной тяги.
• Фиксатор троса должен находиться за упором.
• Убедитесь, что он надежно зафиксирован.

Снятие фиксатора троса с троса переключения передач и троса выбора передач

• Переместите предохранительный механизм до упора вперед в направлении -стрелка 1- и зафиксируйте его в направлении -стрелка 2-.
• Извлеките трос -B- из фиксатора троса -A-.

Установка механизма переключения передач

Установку выполняйте в обратной последовательности, соблюдая следующие указания:

Назначение фиксаторов троса

Эти отверстия имеют разный диаметр.

Фиксатор троса для:	Размер «a»
-1- Трос переключения передач к рычагу переключения передач	8,5 мм
-2- Трос выбора передач к рычагу селекторной тяги	10 мм

Установленное положение рычага переключения передач и рычага селекторной тяги

1. 1
   Рычаг переключения передач
2. 2
   Скоба
3. 3
   Рычаг селекторной тяги входит в направляющую рычага переключения передач через ползун -стрелка-.

   

Установка рычага переключения передач

При установке рычага переключения передач убедитесь, что впадина зуба -стрелка A- расположена над отсутствующими зубьями вала выбора передач -стрелка B-.

Рычаг селекторной тяги: при установке очень тщательно смажьте следующие места.

• Вал -A- на рычаге селекторной тяги -стрелки-; количество смазки: 0,2 г
• Подбор смазки см. в каталоге запасных частей.

Рычаг переключения передач: при установке очень тщательно смажьте следующие места.

• Направляющая рычага переключения передач -B- входит в рычаг селекторной тяги.
• Отверстие под фиксатор троса.
• Подбор смазки см. в каталоге запасных частей.
• Рычаг селекторной тяги и рычаг переключения передач на иллюстрации могут отличаться от оригинальных деталей.

• Замените прокладку на корпусе механизма переключения.
• Выровняйте корпус механизма переключения параллельно кузову.
• Расстояние до кузова с обеих сторон должно быть одинаковым.
• Установите корпус механизма переключения.
• Проложите тросы -1- от механизма переключения -2- к коробке передач следующим образом:
• Тросы должны идти параллельно друг другу и не должны перекрещиваться.
• Тросы должны проходить внутри углубления в теплозащитном экране -3-.

Примечание

Теплозащитный экран сверху показан на увеличенном изображении.

Клипса -A- фиксирует тросы и теплозащитный экран друг относительно друга.

• Установите кронштейн троса на коробку передач и затяните болты -2- и гайку -1-.

• Установите кронштейн троса на коробку передач и затяните болты -стрелки-.

Эти отверстия имеют разный диаметр.

• Нанесите небольшое количество смазки на палец -стрелка- рычага переключения передач -1-.
• Подбор смазки см. в каталоге запасных частей.
• Закрепите трос переключения передач новыми стопорными шайбами -1- на рычаге переключения передач -2-.
• Установите трос выбора передач в фиксатор троса на рычаге селекторной тяги.
• Установите крепление центральной консоли и центральную консоль.

• Замените хомут -стрелка-.
• Отрегулируйте механизм переключения передач.
• Установите чехол с рукояткой селектора и, при необходимости, шумоизоляцию.
• Установите теплозащитный экран под механизмом переключения передач.

Установите теплозащитный экран Golf, Golf Wagon.

Установка теплозащитного экрана. Golf Cabriolet, CC, Passat и Scirocco.

• Соберите выхлопную систему без механического напряжения.
• Установите корпус воздушного фильтра.

Продолжение для всех вариантов

• Установите поддон аккумуляторной батареи, аккумуляторную батарею и крышку аккумуляторной батареи.

Моменты затяжки

• Корпус механизма переключения к кузову, Golf Cabriolet, CC, Passat и Scirocco.
• Кронштейн троса к коробке передач, Golf Cabriolet, CC, Passat и Scirocco.
• Кронштейн троса к коробке передач, Golf и Golf Wagon.
• Корпус механизма переключения к кузову, Tiguan.
• Кронштейн троса к коробке передач, Tiguan.

Снятие и установка троса переключения передач и троса выбора передач

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

• Инструмент для снятия стекла -T10236-

Снятие

• Снимите механизм выбора передач.
• Отогните отвёрткой лепестки -стрелки- на опорной пластине. (На иллюстрации показаны только лепестки с левой стороны опорной пластины).
• Снимите опорную пластину.

• Снимите стопорные шайбы -2 и 3-.
• Снимите трос переключения передач -1- и трос выбора передач -4- с рычага переключения передач и селекторного рычага, например, с помощью инструмента для разблокировки стекла -T10236- или отвертки.
• Снимите трос переключения передач и трос выбора передач с корпуса механизма переключения.

Разблокируйте фиксирующий механизм -A- троса -B- следующим образом:

• Передвиньте втулку вперед до упора в направлении -стрелка 1-.
• Поверните втулку вправо до упора в направлении -стрелка 2- до защелкивания.
• Снимите фиксирующий механизм.
• Снимите стопорные шайбы -1 и 2-.

• Снимите кронштейн троса с тросов.

Установка

Установку выполняйте в обратной последовательности, соблюдая следующие указания:

• Закрепите трос переключения передач и трос выбора передач на корпусе механизма переключения стопорными шайбами -2 и 3-.
• Установите трос переключения передач -1- на рычаг переключения передач и трос выбора передач -4- на рычаг выбора в корпусе переключения.

• Снимите основную пластину -стрелки-.
• Установите механизм переключения передач.
• Отрегулируйте механизм переключения передач.

Механизм выбора передач, регулировка

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

• Соединительный штифт -T10027A-

Требования к регулировке

• Исполнительные и передаточные элементы механизма переключения должны быть в исправном состоянии.
• Механизм переключения должен перемещаться свободно.
• Коробка передач, сцепление и механизм сцепления также должны быть в исправном состоянии.
• Коробка передач в нейтральном положении.

• Снимите корпус воздушного фильтра, если кронштейн -A- для вала выбора передач и фиксирующий механизм тросов переключения и выбора недоступны.

Продолжение для всех вариантов

• Полностью переведите предохранительный механизм фиксатора троса в направлении -стрелки 1- вперед, после чего зафиксируйте его влево в направлении -стрелки 2-.

Зафиксируйте вал переключения передач следующим образом:

• Сдвиньте вал переключения передач вниз в направлении -стрелки 1-.
• Нажимая вал переключения передач вниз, поверните кронштейн -A- в направлении -стрелки 3- вверх и одновременно в направлении -стрелки 2- вдавите его до фиксации на валу переключения передач.
• Снимите чехол и, по возможности, шумоизоляцию с центральной консоли.

Golf Cabriolet, CC, Passat, Scirocco и Tiguan

Зафиксируйте вал переключения передач следующим образом:

• Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
• Проведите соединительный штифт -T10027A- через отверстие -A- и в отверстие -B-.

Golf и Golf Wagon

Зафиксируйте вал переключения передач следующим образом:

• Установите рычаг переключения передач в нейтральном положении и при необходимости прижмите рычаг переключения передач влево и удерживайте.
• Проведите соединительный штифт -T10027A- через шумоизоляцию -A-, отверстие -B- и в отверстие -C-.

Продолжение для всех вариантов

• Трос выбора и переключения -B- должен свободно перемещаться в направляющих фиксаторах тросов -A-.
• Поверните предохранительный механизм фиксатора троса переключения и троса выбора полностью вправо в направлении -стрелки 1-.

Пружина вернет предохранительный механизм в исходное положение в направлении -стрелки 2-.

• Затем поверните кронштейн -A- в направлении -стрелки 2- обратно в исходное положение.
• Кронштейн -A- должен выйти из коробки передач в направлении -стрелки 1-.

Golf Cabriolet, CC, Passat, Scirocco и Tiguan

• Извлеките соединительный штифт -T10027A- из отверстий -A и B-.

Golf и Golf Wagon

• Извлеките соединительный штифт -T10027A- из шумоизоляции -A- и отверстий -B и C-.

Продолжение для всех вариантов

• Установите чехол и шумоизоляцию (если имеется).
• Убедитесь, что вал переключения передач перемещается легко.
• Установите корпус воздушного фильтра.

Механизм выбора передач, проверка

При нейтральном положении коробки передач рычаг переключения передач должен находиться в проеме 3-й/4-й передачи.

• Выжмите педаль сцепления.
• Несколько раз переместите рычаг переключения передач (рычаг выбора) по всем передачам. Убедитесь, что блокировка передачи заднего хода работает правильно.
• Если после повторного выбора какая-либо передача не включается плавно, повторно отрегулируйте механизм переключения передач.