Mécanisme de sélection

Position de montage du mécanisme de sélection

• -Flèche A- Course du levier de changement de vitesses
• -Flèche B- Course du levier de sélection

1. 1
   Câble de changement de vitesses
2. 2
   Câble de sélecteur
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   Écran thermique

• Déposer le mécanisme de changement de vitesses avant la dépose

1. 1
   Levier de vitesses
2. 2
   Levier de relais de sélecteur

Vue d'ensemble - Mécanisme de changement de vitesses

Remarque

• Débrancher la batterie avant d'intervenir sur le mécanisme de changement de vitesses dans le compartiment moteur.
• Dépose et pose du mécanisme de changement de vitesses.

1. 1
   Chapitre « Vue d'ensemble - Pommeau de levier et cache »
2. 2
   Chapitre « Vue d'ensemble - Levier de vitesses et boîtier de changement, Scirocco, CC, Golf Cabriolet et Passat »
3. 3
   Chapitre « Vue d'ensemble - Levier de vitesses et boîtier de changement, Tiguan »
4. 4
   Chapitre « Vue d'ensemble - Câbles de commande, Scirocco, CC, Golf Cabriolet, Passat et Tiguan »

Vue d'ensemble - Pommeau de levier et cache

Vue d'ensemble - Pommeau de levier et cache, Scirocco, CC, Golf Cabriolet, Passat et Tiguan

1. 1
   Insigne

   • Peut être dégagé délicatement du pommeau de levier de vitesses en plastique ou en cuir à l'aide de la cale de démontage -3409-.
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   Pommeau de levier de vitesses

   • Avec soufflet
   • Le pommeau et le soufflet ne peuvent pas être séparés.
   • Toujours remplacer ensemble
   • Dépose et repose.
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   Collier

   • Pour fixer le pommeau sur le levier de vitesses
   • Remplacer après dépose
   • Fixer sur le pommeau de levier de vitesses à l'aide de la pince pour colliers de durites -VAG1275A-.
4. 4
   Cache de console centrale

   • Sur certaines versions, combiné en une seule pièce avec la partie supérieure de la console centrale
5. 5
   Isolation acoustique

   • Non disponible sur tous les véhicules
   • La flèche sur les points d'isolation phonique indique le sens de marche.
   • L'écartement des languettes de fixation varie ; le montage n'est donc possible que dans une seule position.

Vue d'ensemble - Câbles de commande, Scirocco, CC, Golf Cabriolet, Passat et Tiguan

Remarque

• Graisser les zones de palier et les surfaces de glissement.
• Affectation de la graisse. Se reporter au catalogue des pièces.

1. 1
   Câble de changement de vitesses

   • Fixer sur le support de câble
   • Position de montage.
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   Câble de sélecteur

   • Fixer sur le support de câble
   • Position de montage.
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   Boîtier de changement de vitesses
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   Rondelle frein

   • Remplacer après dépose
   • Veiller à ne pas endommager les câbles lors de la dépose.
5. 5
   Support de câble

   • Régler après la pose du mécanisme de sélection.
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   Passe-fil

   • Support de câble sur la boîte de vitesses
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   Entretoise
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   Écrou

   • 20 N·m
   • Pour le support de câble
9. 9
   Support de câble

   • Pour la fixation du câble de sélecteur sur le levier de relais de sélecteur
   • Régler le mécanisme de changement de vitesses après la pose.
   • Ne pas intervertir : les mécanismes de verrouillage du câble de sélecteur sur le levier de relais de sélecteur et du câble de changement sur le levier de changement de la boîte sont différents.
   • Affectation.
   • Déposer du levier de relais de sélecteur.
   • Emmancher sur le levier de relais de sélecteur.
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    Levier de relais de sélecteur

    • Attribution. Se reporter au catalogue des pièces.
    • Graissage.
    • Position de montage.
    • Régler le mécanisme de changement de vitesses après la pose.
    • Dépose et pose du levier de relais de sélecteur et du support de câble.
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    Patin coulissant
12. 12
    Arbre de changement de vitesses avec cache

    • (Unité de changement de vitesses)
    • Remplacement du joint d'arbre de sélecteur.
13. 13
    Clip

    • Pour le levier de relais de sélecteur
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    Levier de vitesses

    • Graissage.
    • Repose.
    • Position de montage.
    • Régler le mécanisme de changement de vitesses après la pose.
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    Écrou

    • 25 N·m
    • Remplacer après dépose
    • Autobloquant
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    Rondelle frein

    • Remplacer après dépose
    • Dépose.
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    Support de câble

    • Pour la fixation du câble de changement sur le levier de changement de la boîte de vitesses
    • Régler le mécanisme de changement de vitesses après la pose.
    • Ne pas intervertir : les mécanismes de verrouillage du câble de sélecteur sur le levier de relais de sélecteur et du câble de changement sur le levier de changement de la boîte sont différents.
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    Rondelle frein

    • Remplacer après dépose
    • Veiller à ne pas endommager les câbles lors de la dépose.
19. 19
    Boulon

    • 20 N·m
    • Pour le support de câble
    • Quantité : 2

Mécanisme de sélection, démontage et montage

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

• Outil de déverrouillage de vitre -T10236-
• Pièce de presse - usage multiple -VW412-
• Outil de montage de ressort à point mort -T10178-
• Traverse de support moteur - Support moteur 25 -10-222A/25-
• 2 = Contre-support, par exemple à partir de la gamme de modèles -Kukko- 16
• Cale -T10357-
• Pièce de pression - bloc -T10083-
• Affectation de la graisse. Se reporter au catalogue des pièces.

Démontage

• Déposer le mécanisme de sélection.
• Retirer le joint du boîtier de levier de vitesses.
• Plier les languettes -flèches- de la plaque de base à l'aide d'un tournevis. (Seules les languettes du côté gauche de la plaque de base sont représentées sur l'illustration.)
• Déposer la plaque de base.
• Déposer le câble de changement de vitesse et le câble de sélection du boîtier de levier.

• Faire passer l'extrémité supérieure -A- du ressort de pression par-dessus la languette du support de sélecteur.
• À l'aide d'un tournevis, appuyer sur les encoches -flèches- de la coquille de palier en direction du palier de guidage du levier de vitesses ; casser les encoches si nécessaire.

• Dégager la coquille de palier -A- avec le guide du levier de vitesses -B- du boîtier de sélection.
• Ensuite, dégager la coquille de palier du palier de guidage du levier de vitesses et la retirer.

• Veiller aux guides -A- lors de l'opération suivante.
• Les guides ne doivent pas se briser.
• Soulever l'extrémité inférieure du ressort de pression dans le sens de -flèche 1- et la placer sur l'épaulement du support de sélecteur.
• Relever ensuite le guide du levier de vitesses jusqu'à la butée, puis dégager les tiges à rotule du support de sélecteur dans le sens de -flèche 2-.

• Tourner le guide du levier de vitesses dans le sens de -flèche 1-.
• Les pions -flèche 2- doivent se trouver dans l'ouverture du boîtier de levier.
• Déplacer le guide du levier de vitesses et le levier de vitesses dans le sens de -flèche 3-.

Montage

Attention

Le côté inférieur du ressort -flèche 1- peut se détacher de l'épaulement du support de sélecteur de manière incontrôlée lors des manipulations suivantes.

• Dégager délicatement l'extrémité inférieure de l'épaulement du support de sélecteur.

Les côtés du ressort se tordent alors «en diagonale» avec un bruit sec.

• Détendre les extrémités -A et B- en tournant les deux extrémités vers la droite.
• Les extrémités -A et B- doivent être orientées en sens inverse.
• Monter le guide du levier de vitesses dans le boîtier de levier de vitesses.
• Les pions -flèche 1- se trouvent toujours dans l'ouverture du boîtier de levier.

• Tourner le guide du levier de vitesses dans le sens de -flèche 2- jusqu'à ce que la tige à rotule -A- se trouve au-dessus de l'ouverture du boîtier de levier.

• Placer le boîtier de levier de vitesses avec le guide du levier de vitesses dans la plus grande cavité -flèche- du Bloc de pression -T10083-.

• Le guide du levier de vitesses doit dépasser du boîtier de sélection jusqu'à la butée.

Remarque

Le support de sélecteur n'est représenté que partiellement afin de faciliter la compréhension de l'illustration.

• Insérer l'extrémité -A- du ressort de pression dans le guide par le haut.
• Tirer l'extrémité -B- du ressort de pression vers le bas et l'insérer à côté du guide (vers la tête sphérique).
• Retirer délicatement le boîtier de levier de vitesses et le guide du levier de vitesses du Bloc de pression -T10083-.

• Déplacer le support de sélecteur à fond vers l'arrière, en face des trous de fixation des câbles de changement de vitesse et de sélection, dans le sens de -flèche 1-.
• Graisser la tige à rotule.
• Enfoncer la tige à rotule dans le support de sélecteur -flèche 2-.
• Les guides -A- et les languettes -B- ne doivent pas être endommagés.

• Placer le boîtier de levier de vitesses avec le guide du levier de vitesses dans la plus grande cavité -flèche- du Bloc de pression -T10083-.

• Le guide du levier de vitesses doit dépasser du boîtier de sélection jusqu'à la butée.
• Faire passer l'extrémité supérieure -A- du ressort de pression par-dessus le pion du support de sélecteur à l'aide d'un levier.
• Utiliser une nouvelle coquille de palier -B-.
• Graisser la coquille de palier et le palier de guidage du levier de vitesses.
• Enfoncer complètement la coquille de palier sur le palier de guidage du levier de vitesses.
• Enfoncer complètement la coquille de palier sur le palier de guidage du levier de vitesses.
• Retirer le boîtier de levier de vitesses du Bloc de pression -T10083-.
• Insérer l'extrémité inférieure -C- du ressort de pression dans le guide.
• Faire passer l'extrémité supérieure -A- du ressort de pression par-dessus le pion du support de sélecteur à l'aide d'un levier.
• Enfoncer la coquille de palier dans le boîtier de levier de vitesses dans le sens des -flèches-.
• Toutes les languettes de retenue doivent s'enclencher.
• Monter le câble de changement de vitesse et le câble de sélection.

Plaque de base, fixation sur le boîtier de levier de vitesses

• Monter un joint neuf sur la plaque de base.

Attention

Il existe un risque d'endommagement du boîtier de levier de vitesses et de la plaque de base.

Ne serrer que légèrement le boîtier de levier de vitesses.

• Replier les languettes -flèche- sur tout le pourtour de la plaque de base pour la fixer (seules les languettes du côté gauche de la plaque de base sont représentées sur l'illustration).
• Les languettes peuvent être repliées à l'aide de la Cale -T10357-.

-A- = Contre-appui, par exemple, de la gamme de modèles -Kukko- 16

• Coller un joint neuf sur le boîtier de levier de vitesses.
• Monter le mécanisme de levier de vitesses.
• Régler le mécanisme de levier de vitesses.

Mécanisme de levier de vitesses, dépose et pose

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

• Clé dynamométrique 1331 5-50Nm -VAG1331-
• Affectation de la graisse. Se reporter au catalogue des pièces.

Dépose

• Débrancher la batterie.
• Retirer le soufflet avec le pommeau de levier de vitesses et, si nécessaire, retirer également l'isolation phonique du cadre de la console centrale.

Tiguan

• Déposer la console centrale avant.
• Retirer les deux écrous -1- et déposer le support de fixation -2-.
• Retirer les deux écrous -3- et déposer le support de fixation -4-.

Le cache-passage arrière de l'habillage de pied est situé au-dessus de l'écrou de la console centrale sur certains véhicules :

• Déposez la console centrale.
• Déposer le cache-passage arrière de l'habillage de pied.
• Retirer les écrous du support de fixation de la console centrale.
• Retirer les écrous du boîtier de levier de vitesses.
• Abaisser le boîtier de levier de vitesses.

• S'il est impossible d'abaisser le boîtier de levier de vitesses, les écrous du boîtier se trouvent sous le support de la console centrale.
• Déposer ensuite le support de fixation de la console centrale.

Si le support de la console centrale ne peut pas être déposé séparément :

• Déposez la console centrale.

CC et Passat

• Déposez la console centrale.

CC, Passat, Golf Cabriolet, Scirocco et Tiguan

Position de montage des écrous du boîtier de levier de vitesses -flèches-.

• Retirer les écrous -flèches-.

Golf et Golf Variant

• Déposer la console centrale et le support de fixation de la console centrale.
• Déposer le cache-passage arrière de l'habillage de pied.

Position de montage de l'isolation phonique et des écrous du boîtier de levier de vitesses -flèches-.

• Retirer l'isolation phonique et les écrous du boîtier de levier de vitesses -flèches-.
• Retirer l'isolation phonique du boîtier de levier de vitesses.
• Déposer tout le boîtier de filtre à air s'il se trouve au-dessus du mécanisme de levier de vitesses.

Suite pour tous

Dépose du câble de changement de vitesse du levier de vitesses de la boîte de vitesses

• Soulever le collier et retirer la rondelle de blocage -1- du câble de changement de vitesse du levier de vitesses -2-.
• Retirer le câble de changement de vitesse du pion -flèche- du levier de vitesses -2-.

Dégagement du dispositif de retenue du câble du câble de sélection

• Pousser à fond le dispositif de verrouillage vers l'avant dans le sens de -flèche 1-, puis déverrouiller vers la gauche dans le sens de -flèche 2-.
• Poussez le levier de relais de sélecteur vers l'avant et guidez le câble de sélecteur hors du support de câble.

Remarque

Le support de câble ne peut être retiré que lorsque le levier de relais de sélecteur est déposé.

• Déposez le support de câble de la boîte de vitesses (écrou -1- et vis -2-).

• Déposez le support de câble de la boîte de vitesses (vis -flèches-).

Attention

Risque d'endommager l'élément de découplage sur le tuyau d'échappement.

• Déposez le écran thermique situé sous le mécanisme de changement de vitesse.

Déposez l'écran thermique de la Golf.

Dépose de l'écran thermique. Golf Cabriolet, CC, Passat et Scirocco.

• Faites pivoter le boîtier de sélecteur vers le bas et déposez-le avec les câbles.

Dépose et pose du levier de relais de sélecteur avec le support de câble

Dépose

• Déposez l'agrafe -flèche 1-, puis déposez le levier de relais de sélecteur avec le support de câble -flèche 2-.

Installation

Remarque

Graissez les zones de portée et les surfaces de glissement. Affectation de la graisse. Reportez-vous au catalogue des pièces.

• Posez le levier de relais de sélecteur et le support de câble -flèche 2- à fond dans le couvercle du changement de vitesse.
• Posez l'agrafe -flèche 1- et vérifiez qu'elle est correctement verrouillée en place.

Levier de relais de sélecteur déposé : extrayez le support de câble de sélecteur du levier de relais de sélecteur à l'aide d'un levier.

• Le levier de relais de sélecteur est déposé.
• Insérez un tournevis -A- entre la douille -B- et le levier de relais de sélecteur.

Pose du support de câble de sélecteur sur le levier de relais de sélecteur

• Le levier de relais de sélecteur est déposé.
• Graissez l'alésage de positionnement du support de câble.
• Affectation de la graisse. Se reporter au catalogue des pièces.
• Le support de câble ne doit être posé qu'au niveau de la douille -flèche-.
• Le support de câble doit se déplacer librement sur le levier de relais de sélecteur.
• Le support de câble doit se trouver derrière la languette.
• Assurez-vous qu'il s'enclenche correctement.

Dépose du support de câble des câbles de changement de vitesse et de sélecteur

• Poussez le dispositif de sécurité à fond vers l'avant dans le sens de la -flèche 1- et verrouillez-le dans le sens de la -flèche 2-.
• Déposez le câble -B- du support de câble -A-.

Mécanisme de changement de vitesse, pose

Procéder au montage dans l'ordre inverse de la dépose en respectant les points suivants :

Affectation des supports de câble

Ces trous ont des diamètres différents.

Support de câble pour :	Cote « a »
-1- Câble de changement de vitesse vers le levier de changement de vitesse	8,5 mm
-2- Câble de sélecteur vers le levier de relais de sélecteur	10 mm

Position de montage du levier de sélecteur / levier de relais de sélecteur

1. 1
   Levier de changement de vitesse
2. 2
   Clip
3. 3
   Le levier de relais de sélecteur s'insère dans le rail coulissant du levier de sélecteur de boîte de vitesses par l'intermédiaire du patin coulissant -flèche-.

   

Pose du levier de sélecteur de boîte de vitesses

Lors du positionnement du levier de sélecteur de boîte de vitesses, assurez-vous que l'espace entre les dents -flèche A- se place au-dessus des dents manquantes de l'arbre de sélecteur -flèche B-.

Levier de relais de sélecteur : graissez très soigneusement les zones suivantes lors de la pose.

• Arbre -A- sur le levier de relais de sélecteur -flèches- ; quantité de graisse : 0,2 g
• Affectation de la graisse. Se reporter au catalogue des pièces.

Levier de changement de vitesse : graissez très soigneusement les zones suivantes lors de la pose.

• Piste de glissement du levier de changement de vitesse -B-, s'insère dans le levier de relais de sélecteur.
• Alésage de positionnement du support de câble.
• Affectation de la graisse. Se reporter au catalogue des pièces.
• Le levier de relais de sélecteur et le levier de changement de vitesse représentés sur l'illustration peuvent différer de la pièce d'origine.

• Remplacez le joint du boîtier de changement de vitesse.
• Alignez le boîtier de changement de vitesse de manière à ce qu'il soit parallèle à la caisse.
• La distance de chaque côté par rapport à la caisse doit être identique.
• Posez le boîtier de changement de vitesse.
• Acheminez les câbles -1- du mécanisme de changement de vitesse -2- vers la boîte de vitesses comme suit :
• Les câbles doivent être parallèles entre eux et ne doivent pas se croiser.
• Les câbles doivent être acheminés à l'intérieur du creux de l'écran thermique -3-.

Remarque

L'écran thermique vu de dessus est représenté en vue agrandie.

Une agrafe -A- maintient les câbles et l'écran thermique en place l'un par rapport à l'autre.

• Montez le support de câble sur la boîte de vitesses et serrez les vis -2- et l'écrou -1-.

• Montez le support de câble sur la boîte de vitesses et serrez les vis -flèches-.

Ces trous ont des diamètres différents.

• Appliquez une petite quantité de graisse sur le tourillon -flèche- du levier de changement de vitesse -1-.
• Affectation de la graisse. Se reporter au catalogue des pièces.
• Fixez le câble de changement de vitesse avec des rondelles-frein neuves -1- sur le levier de changement de vitesse -2-.
• Posez le câble de sélecteur dans le support de câble du levier de relais de sélecteur.
• Posez la fixation de la console centrale et la console centrale.

• Remplacez le collier -flèche-.
• Régler le mécanisme de levier de vitesses.
• Posez le soufflet avec le pommeau de levier et, si nécessaire, l'isolation phonique.
• Posez l'écran thermique situé sous le mécanisme de changement de vitesse.

Posez l'écran thermique de la Golf et de la Golf Variant.

Pose de l'écran thermique. Golf Cabriolet, CC, Passat et Scirocco.

• Montez le système d'échappement sans contrainte.
• Monter le boîtier de filtre à air.

Suite pour tous

• Monter le bac de batterie, la batterie et le cache de batterie.

Couples de serrage

• Boîtier de changement de vitesse sur la caisse, Golf Cabriolet, CC, Passat et Scirocco.
• Support de câble sur la boîte de vitesses, Golf Cabriolet, CC, Passat et Scirocco.
• Support de câble sur la boîte de vitesses, Golf et Golf Variant.
• Boîtier de changement de vitesse sur la caisse, Tiguan.
• Support de câble sur la boîte de vitesses, Tiguan.

Dépose et pose des câbles de changement de vitesse et de sélecteur

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

• Outil de déverrouillage de vitre -T10236-

Dépose

• Déposer le mécanisme de sélection.
• Plier les languettes -flèches- de la plaque de base à l'aide d'un tournevis. (Seules les languettes du côté gauche de la plaque de base sont représentées sur l'illustration.)
• Déposer la plaque de base.

• Déposez les rondelles-frein -2 et 3-.
• Déposez le câble de changement de vitesse -1- et le câble de sélecteur -4- du levier de changement de vitesse et du levier de sélecteur, par exemple à l'aide de l'outil de déverrouillage de vitre -T10236- ou d'un tournevis.
• Déposez le câble de changement de vitesse et le câble de sélecteur du boîtier de changement de vitesse.

Libérez le mécanisme de verrouillage -A- du câble -B- comme suit :

• Poussez le manchon à fond vers l'avant dans le sens de la -flèche 1-.
• Tournez le manchon vers la droite à fond dans le sens de la -flèche 2- jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
• Déposez le mécanisme de verrouillage.
• Déposez les rondelles-frein -1 et 2-.

• Déposez le support de câble des câbles.

Installation

Procéder au montage dans l'ordre inverse de la dépose en respectant les points suivants :

• Fixer le câble de changement de vitesse et le câble de sélection sur le boîtier de commande avec les rondelles de blocage -2 et 3-.
• Monter le câble de changement de vitesse -1- sur le levier de changement de vitesse et le câble de sélection -4- sur le levier de sélection à l'intérieur du boîtier de commande.

• Déposer la plaque de base -flèches-.
• Monter le mécanisme de levier de vitesses.
• Régler le mécanisme de levier de vitesses.

Mécanisme de sélection, réglage

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

• Goupille de liaison -T10027A-

Exigences de réglage

• Les éléments de commande et de transmission du mécanisme de changement de vitesse doivent être en bon état.
• Le mécanisme de changement de vitesse doit se déplacer librement.
• La boîte de vitesses, l'embrayage et le mécanisme d'embrayage doivent également être en bon état.
• Boîte de vitesses au point mort.

• Déposer le boîtier du filtre à air si le support -A- de l'arbre de sélection et le système de verrouillage des câbles de changement de vitesse et de sélection ne sont pas accessibles.

Suite pour tous

• Tirer à fond vers l'avant le dispositif de sécurité du guide-câble du câble de changement de vitesse et du câble de sélection, dans le sens de la -flèche 1-, puis le verrouiller vers la gauche, dans le sens de la -flèche 2-.

Bloquer l'arbre de changement de vitesse comme suit :

• Pousser l'arbre de changement de vitesse vers le bas, dans le sens de la -flèche 1-.
• En appuyant sur l'arbre de changement de vitesse vers le bas, faire pivoter le support -A- vers le haut, dans le sens de la -flèche 3-, et, simultanément, l'enfoncer dans le sens de la -flèche 2- jusqu'à ce qu'il s'engage dans l'arbre de changement de vitesse.
• Déposer le soufflet et, si possible, l'isolation phonique de la console centrale.

Golf Cabriolet, CC, Passat, Scirocco et Tiguan

Bloquer l'arbre de changement de vitesse comme suit :

• Placer le levier de changement de vitesse au point mort.
• Faire passer la goupille de liaison -T10027A- à travers le trou -A- et l'insérer dans le trou -B-.

Golf et Golf Variant

Bloquer l'arbre de changement de vitesse comme suit :

• Monter le levier de changement de vitesse au point mort et, si nécessaire, appuyer sur le levier de changement de vitesse vers la gauche et maintenir la position.
• Faire passer la goupille de liaison -T10027A- à travers l'isolation phonique -A-, le trou -B- et l'insérer dans le trou -C-.

Suite pour tous

• Il doit être possible de déplacer le câble de sélection et le câble de changement de vitesse -B- dans les guide-câbles -A-.
• Tourner le dispositif de sécurité du guide-câble du câble de changement de vitesse et du câble de sélection à fond vers la droite, dans le sens de la -flèche 1-.

Le ressort ramène le dispositif de sécurité en position initiale, dans le sens de la -flèche 2-.

• Puis faire pivoter le support -A- dans le sens de la -flèche 2- jusqu'à sa position initiale.
• Le support -A- doit être repoussé hors de la boîte de vitesses, dans le sens de la -flèche 1-.

Golf Cabriolet, CC, Passat, Scirocco et Tiguan

• Retirer la goupille de liaison -T10027A- des trous -A et B-.

Golf et Golf Variant

• Retirer la goupille de liaison -T10027A- de l'isolation phonique -A- et des trous -B et C-.

Suite pour tous

• Monter le soufflet et l'isolation phonique (si équipé).
• Vérifier que l'arbre de changement de vitesse se déplace facilement.
• Monter le boîtier de filtre à air.

Mécanisme de sélection, contrôle

Le levier de changement de vitesse doit se trouver dans la grille de la 3e/4e vitesse lorsque la boîte de vitesses est au point mort.

• Actionner l'embrayage.
• Déplacer plusieurs fois le levier de changement de vitesse (levier de sélection) dans toutes les vitesses. Vérifier que le verrouillage de la marche arrière fonctionne correctement.
• Si un rapport ne s'engage pas correctement après plusieurs sélections, régler à nouveau le mécanisme de changement de vitesse.