Mecanismo selector

Posición de montaje del mecanismo selector

• -Flecha A- Movimiento de la palanca de cambios
• -Flecha B- Movimiento de la palanca selectora

1. 1
   Cable de la palanca de cambios
2. 2
   Cable selector
3. 3
   Protector térmico

• Retire el mecanismo de cambio antes de desmontar

1. 1
   Palanca de cambio
2. 2
   Palanca del relé selector

Vista general: mecanismo de cambio

Nota

• Desconecte la batería antes de trabajar en el mecanismo de cambio dentro del compartimento del motor.
• Desmontaje y montaje del mecanismo de cambio.

1. 1
   Capítulo «Vista general: pomo de la palanca de cambios y cubierta»
2. 2
   Capítulo «Vista general: palanca de cambios y carcasa de la palanca de cambios, Scirocco, CC, Golf Cabriolet y Passat»
3. 3
   Capítulo «Vista general: palanca de cambios y carcasa de la palanca de cambios, Tiguan»
4. 4
   Capítulo «Vista general: cables de accionamiento, Scirocco, CC, Golf Cabriolet, Passat y Tiguan»

Vista general: pomo de la palanca de cambios y cubierta

Vista general: pomo de la palanca de cambios y cubierta, Scirocco, CC, Golf Cabriolet, Passat y Tiguan

1. 1
   Emblema

   • Puede extraerse con cuidado del pomo de la palanca de cambios de plástico o cuero utilizando la cuña de desmontaje de revestimientos -3409-.
2. 2
   Pomo de la palanca de cambios

   • Con fuelle
   • El pomo de cambio y el fuelle no pueden separarse entre sí.
   • Sustituir siempre juntos
   • Desmontaje y montaje.
3. 3
   Abrazadera

   • Para fijar el pomo de cambio a la palanca de cambios
   • Sustituya después de desmontar
   • Fije en el pomo de la palanca de cambios utilizando los alicates para abrazaderas de manguera -VAG1275A-.
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   Cubierta de la consola central

   • En algunas versiones, combinada en una sola pieza con la sección superior de la consola central
5. 5
   Aislamiento acústico

   • No en todos los vehículos
   • La flecha del aislamiento acústico apunta en el sentido de marcha.
   • La separación de las lengüetas de retención varía, por lo que solo puede montarse en una posición.

Vista general: cables de accionamiento, Scirocco, CC, Golf Cabriolet, Passat y Tiguan

Nota

• Engrase las superficies de apoyo y las superficies deslizantes.
• Asignación de grasa. Consulte el catálogo de piezas.

1. 1
   Cable de cambio

   • Fije al soporte del cable
   • Posición de montaje.
2. 2
   Cable selector

   • Fije al soporte del cable
   • Posición de montaje.
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   Carcasa de la palanca de cambios
4. 4
   Arandela de seguridad

   • Sustituya después de desmontar
   • Tenga cuidado de no dañar los cables al retirarlos
5. 5
   Soporte del cable

   • Ajuste después de montar el mecanismo selector.
6. 6
   Ojal

   • Soporte de montaje del cable en la caja de cambios
7. 7
   Espaciador
8. 8
   Tuerca

   • 20 N·m
   • Para el soporte del cable
9. 9
   Retén del cable

   • Para fijar el cable selector a la palanca del relé selector
   • Ajuste el mecanismo de cambio después del montaje.
   • No intercambie los mecanismos de bloqueo del cable: el del cable selector en la palanca del relé selector y el del cable de cambio en la palanca de cambios de la caja son diferentes.
   • Asignación.
   • Retire de la palanca del relé selector.
   • Presione sobre la palanca del relé selector.
10. 10
    Palanca del relé selector

    • Asignación. Consulte el catálogo de piezas.
    • Lubricación.
    • Posición de montaje.
    • Ajuste el mecanismo de cambio después del montaje.
    • Desmontaje y montaje de la palanca del relé selector y del retén del cable.
11. 11
    Zapata deslizante
12. 12
    Eje de cambio con cubierta del cambio

    • (Unidad de cambio)
    • Retén del eje selector, sustitución.
13. 13
    Clip

    • Para la palanca del relé selector
14. 14
    Palanca de cambio

    • Lubricación.
    • Montaje.
    • Posición de montaje.
    • Ajuste el mecanismo de cambio después del montaje.
15. 15
    Tuerca

    • 25 N·m
    • Sustituya después de desmontar
    • Autoblocante
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    Arandela de seguridad

    • Sustituya después de desmontar
    • Desmontaje.
17. 17
    Retén del cable

    • Para fijar el cable de cambio a la palanca de cambios de la caja
    • Ajuste el mecanismo de cambio después del montaje.
    • No intercambie los mecanismos de bloqueo del cable: el del cable selector en la palanca del relé selector y el del cable de cambio en la palanca de cambios de la caja son diferentes.
18. 18
    Arandela de seguridad

    • Sustituya después de desmontar
    • Tenga cuidado de no dañar los cables al retirarlos
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    Perno

    • 20 N·m
    • Para el soporte del cable
    • Cantidad: 2

Mecanismo selector, desmontaje y montaje

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

• Herramienta de desbloqueo de ventanilla -T10236-
• Pieza de presión - uso múltiple -VW412-
• Herramienta de montaje del muelle de sobrecentro -T10178-
• Puente de soporte del motor - soporte del motor 25 -10-222A/25-
• 2 = Contrasoporte, por ejemplo, de la gama de modelos «Kukko» 16
• Cuña -T10357-
• Pieza de presión - bloque -T10083-
• Asignación de grasa. Consulte el catálogo de piezas.

Desmontaje

• Retire el mecanismo selector.
• Retire el sello de la carcasa de la palanca de cambios.
• Doble hacia afuera las lengüetas -flechas- de la placa base con un destornillador. (En la ilustración solo se muestran las lengüetas del lado izquierdo de la placa base).
• Retire la placa base.
• Retire el cable de cambio y el cable selector de la carcasa de la palanca de cambios.

• Levante el extremo superior -A- del resorte de presión por encima de la lengüeta del soporte selector.
• Con un destornillador, presione las muescas -flechas- del casquillo en la dirección del cojinete de guía de la palanca de cambios; rompa las muescas si es necesario.

• Haga palanca para extraer el casquillo -A- con la guía de la palanca de cambios -B- de la carcasa selectora.
• A continuación, presione el casquillo para sacarlo del cojinete de guía de la palanca de cambios y retírelo.

• Preste atención a las guías -A- en el siguiente procedimiento de trabajo.
• Las guías no deben romperse.
• Levante el extremo inferior en la dirección de la -flecha 1- del resorte de presión y colóquelo sobre el resalte del soporte selector.
• Ahora levante la guía de la palanca de cambios hasta el tope y retire los pernos esféricos del soporte selector en la dirección de la -flecha 2-.

• Gire la guía de la palanca de cambios en la dirección de la -flecha 1-.
• Los pasadores -flecha 2- deben estar en la abertura de la carcasa de cambios.
• Mueva la guía de la palanca de cambios y la palanca de cambios en la dirección de la -flecha 3-.

Montaje

Precaución

El lado inferior del resorte -flecha 1- puede soltarse de forma incontrolada del resalte del soporte selector durante la manipulación posterior.

• Empuje con cuidado el extremo inferior para sacarlo del resalte del soporte selector.

Los lados del resorte se torcerán entonces "en diagonal" con un ruido fuerte.

• Libere la tensión de los extremos -A y B- girando ambos extremos hacia la derecha.
• Los extremos -A y B- deben quedar orientados en sentido opuesto.
• Instale la guía de la palanca de cambios en la carcasa de cambios.
• Los pasadores -flecha 1- todavía están ubicados en la abertura de la carcasa de cambios.

• Gire la guía de la palanca de cambios en la dirección de la -flecha 2- hasta que el perno esférico -A- quede por encima de la abertura de la carcasa de cambios.

• Coloque la carcasa de cambios con la guía de la palanca de cambios en la cavidad más grande -flecha- del bloque de presión -T10083-.

• La guía de la palanca de cambios debe sobresalir de la carcasa selectora hasta el tope.

Nota

El soporte selector solo se muestra parcialmente para una mejor ilustración.

• Inserte el extremo -A- del resorte de presión en la guía desde arriba.
• Tire del extremo -B- del resorte de presión hacia abajo e insértelo junto a la guía (hacia la cabeza esférica).
• Retire con cuidado la carcasa de cambios y la guía de la palanca de cambios del bloque de presión -T10083-.

• Mueva el soporte selector por completo hacia atrás, hasta quedar frente a los orificios de montaje del cable de cambio y del cable selector, en la dirección de la -flecha 1-.
• Engrase el perno esférico.
• Presione el perno esférico en el soporte selector -flecha 2-.
• Las guías -A- y las lengüetas -B- no deben dañarse.

• Coloque la carcasa de cambios con la guía de la palanca de cambios en la cavidad más grande -flecha- del bloque de presión -T10083-.

• La guía de la palanca de cambios debe sobresalir de la carcasa selectora hasta el tope.
• Haga palanca para colocar el extremo superior -A- del resorte de presión sobre el pasador del soporte selector.
• Utilice un casquillo nuevo -B-.
• Engrase el casquillo y el cojinete de guía de la palanca de cambios.
• Presione el casquillo hasta el fondo sobre el cojinete de guía de la palanca de cambios.
• Presione el casquillo hasta el fondo sobre el cojinete de guía de la palanca de cambios.
• Retire la carcasa de cambios del bloque de presión -T10083-.
• Inserte el extremo inferior -C- del resorte de presión en la guía.
• Haga palanca para colocar el extremo superior -A- del resorte de presión sobre el pasador del soporte selector.
• Empuje el casquillo hacia la carcasa de cambios en la dirección de las -flechas-.
• Todas las lengüetas de retención deben encajar.
• Instale el cable de cambio y el cable selector.

Placa base, fijación a la carcasa de cambios

• Instale un sello nuevo en la placa base.

Precaución

Existe peligro de dañar la carcasa de cambios y la placa base.

Tense la carcasa de cambios solo ligeramente.

• Doble hacia atrás las lengüetas -flecha- sobre toda la placa base para fijarla (en la ilustración solo se muestran las lengüetas del lado izquierdo de la placa base).
• Las lengüetas pueden doblarse hacia atrás utilizando la cuña -T10357-.

-A- = Contrasoporte, por ejemplo, de la línea de modelos -Kukko- 16

• Pegue un sello nuevo en la carcasa de cambios.
• Instale el mecanismo de cambios.
• Ajuste el mecanismo de cambios.

Mecanismo de cambios, desmontaje y montaje

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

• Llave dinamométrica 1331 5-50Nm -VAG1331-
• Asignación de grasa. Consulte el catálogo de piezas.

Desmontaje

• Desconecte la batería.
• Retire el fuelle con la perilla de la palanca de cambios y, si es necesario, retire también el aislamiento acústico del bastidor de la consola central.

Tiguan

• Retire la consola central delantera.
• Retire ambas tuercas -1- y quite el soporte de fijación -2-.
• Retire ambas tuercas -3- y quite el soporte de fijación -4-.

En algunos vehículos, el canal trasero del piso se encuentra encima de la tuerca de la consola central:

• Retire la consola central.
• Retire el canal trasero del piso.
• Retire las tuercas del soporte de fijación de la consola central.
• Retire las tuercas de la carcasa de cambios.
• Baje la carcasa de cambios.

• Si no es posible bajar la carcasa de cambios, las tuercas de la carcasa de cambios están ubicadas debajo del soporte de la consola central.
• A continuación, retire el soporte de fijación de la consola central.

Si el soporte de la consola central no puede retirarse por separado:

• Retire la consola central.

CC y Passat

• Retire la consola central.

CC, Passat, Golf Cabriolet, Scirocco y Tiguan

Posición instalada de las tuercas de la carcasa de cambios -flechas-.

• Retire las tuercas -flechas-.

Golf y Golf Variant

• Retire la consola central y el soporte de fijación de la consola central.
• Retire el canal trasero del piso.

Posición instalada del aislamiento acústico y de las tuercas de la carcasa de cambios -flechas-.

• Retire el aislamiento acústico y las tuercas de la carcasa de cambios -flechas-.
• Retire el aislamiento acústico de la carcasa de cambios.
• Retire toda la caja del filtro de aire si está ubicada encima del mecanismo de cambios.

Continuación para todos

Retire el cable de cambio de la palanca de cambios de la transmisión

• Levante la abrazadera y retire la arandela de seguridad -1- del cable de cambio de la palanca de cambios -2-.
• Retire el cable de cambio del pasador -flecha- de la palanca de cambios -2-.

Desconexión del retenedor del cable del cable selector

• Empuje el mecanismo de seguridad hasta el frente en la dirección de la -flecha 1- y luego desbloquéelo hacia la izquierda en la dirección de la -flecha 2-.
• Empuje hacia adelante la palanca de relé selector y saque el cable selector del retenedor de cable.

Nota

El soporte del cable solo puede retirarse cuando se haya retirado la palanca de relé selector.

• Retire el soporte de cables de la transmisión (tuerca -1- y tornillos -2-).

• Retire el soporte de cables de la transmisión (tornillos -flechas-).

Precaución

Riesgo de dañar el elemento de desacoplamiento del tubo de escape.

• Retire la protección térmica situada debajo del mecanismo de cambio.

Retire la protección térmica del Golf.

Protección térmica, desmontaje. Golf Cabriolet, CC, Passat y Scirocco.

• Gire hacia abajo la carcasa de la palanca de cambios y retírela junto con los cables.

Desmontaje y montaje de la palanca de relé selector junto con el soporte del cable

Desmontaje

• Retire la grapa -flecha 1- y, a continuación, retire la palanca de relé selector junto con el soporte del cable -flecha 2-.

Instalación

Nota

Lubrique las zonas de apoyo y las superficies deslizantes. Reparto de grasa. Consulte el catálogo de piezas.

• Introduzca la palanca de relé selector y el soporte del cable -flecha 2- hasta el fondo en la tapa de la palanca de cambios.
• Monte la grapa -flecha 1- y asegúrese de que quede bloqueada en su posición.

Con la palanca de relé selector desmontada: haga palanca para extraer el soporte del cable selector de la palanca de relé selector.

• La palanca de relé selector está desmontada.
• Introduzca un destornillador -A- entre el casquillo -B- y la palanca de relé selector.

Montaje del soporte del cable selector en la palanca de relé selector

• La palanca de relé selector está desmontada.
• Lubrique el orificio de alojamiento del soporte del cable.
• Asignación de grasa. Consulte el catálogo de piezas.
• El soporte del cable solo puede montarse en el casquillo -flecha-.
• El soporte del cable debe moverse libremente sobre la palanca de relé selector.
• El soporte del cable debe quedar detrás de la lengüeta.
• Asegúrese de que quede bien enclavado.

Desmontaje del soporte del cable del cable de cambio y del cable selector

• Empuje el dispositivo de seguridad hasta el tope hacia delante en el sentido de la -flecha 1- y bloquéelo en el sentido de la -flecha 2-.
• Retire el cable -B- del soporte del cable -A-.

Mecanismo de cambio, montaje

Monte en orden inverso al de desmontaje, teniendo en cuenta lo siguiente:

Asignación de soportes de cable

Estos orificios tienen diámetros diferentes.

Soporte del cable para:	Cota "a"
-1- Cable de cambio a la palanca de cambios	8,5 mm
-2- Cable selector a la palanca de relé selector	10 mm

Posición montada de la palanca selectora / palanca de relé selector

1. 1
   Palanca de cambios
2. 2
   Clip
3. 3
   La palanca de relé selector encaja en la guía deslizante de la palanca selectora de la transmisión a través de la zapata deslizante -flecha-.

   

Montaje de la palanca selectora de la transmisión

Al colocar la palanca selectora de la transmisión, asegúrese de que el hueco de dientes -flecha A- quede sobre los dientes que faltan del eje selector -flecha B-.

Palanca de relé selector: lubrique con mucho cuidado las siguientes zonas durante el montaje.

• Eje -A- de la palanca de relé selector -flechas-; cantidad de grasa: 0,2 gramos
• Asignación de grasa. Consulte el catálogo de piezas.

Palanca de cambios: lubrique con mucho cuidado las siguientes zonas durante el montaje.

• La guía deslizante de la palanca de cambios -B- encaja en la palanca de relé selector.
• Orificio de alojamiento del soporte del cable.
• Asignación de grasa. Consulte el catálogo de piezas.
• La palanca de relé selector y la palanca de cambios de la ilustración pueden diferir de la pieza original.

• Sustituya la junta de la carcasa de la palanca de cambios.
• Alinee la carcasa de la palanca de cambios de forma que quede paralela a la carrocería.
• La distancia a la carrocería debe ser igual en ambos lados.
• Monte la carcasa de la palanca de cambios.
• Tienda los cables -1- desde el mecanismo de cambio -2- hasta la transmisión de la siguiente manera:
• Los cables deben discurrir paralelos entre sí y no deben cruzarse.
• Los cables deben tenderse dentro de la depresión de la protección térmica -3-.

Nota

La protección térmica vista desde arriba se muestra en la vista ampliada.

Una grapa -A- sujeta los cables y la protección térmica entre sí.

• Monte el soporte de cables en la transmisión y apriete los tornillos -2- y las tuercas -1-.

• Monte el soporte de cables en la transmisión y apriete los tornillos -flechas-.

Estos orificios tienen diámetros diferentes.

• Aplique una pequeña cantidad de grasa en el pasador -flecha- de la palanca de cambios -1-.
• Asignación de grasa. Consulte el catálogo de piezas.
• Fije el cable de cambio a la palanca de cambios -2- con arandelas de seguridad nuevas -1-.
• Introduzca el cable selector en el soporte del cable de la palanca de relé selector.
• Monte el soporte de fijación de la consola central y la consola central.

• Sustituya la abrazadera -flecha-.
• Ajuste el mecanismo de cambios.
• Monte el fuelle con la maneta selectora y, si es necesario, el aislamiento acústico.
• Monte la protección térmica situada debajo del mecanismo de cambio.

Monte la protección térmica del Golf y Golf Wagon.

Protección térmica, montaje. Golf Cabriolet, CC, Passat y Scirocco.

• Monte el sistema de escape sin tensiones.
• Monte la carcasa del filtro de aire.

Continuación para todos

• Monte la bandeja de la batería, la batería y la tapa de la batería.

Especificaciones de apriete

• Carcasa de la palanca de cambios a la carrocería, Golf Cabriolet, CC, Passat y Scirocco.
• Soporte de cables a la transmisión, Golf Cabriolet, CC, Passat y Scirocco.
• Soporte de cables a la transmisión, Golf y Golf Wagon.
• Carcasa de la palanca de cambios a la carrocería, Tiguan.
• Soporte de cables a la transmisión, Tiguan.

Desmontaje y montaje del cable de cambio y del cable selector

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

• Herramienta de desbloqueo de ventanilla -T10236-

Desmontaje

• Retire el mecanismo selector.
• Doble hacia afuera las lengüetas -flechas- de la placa base con un destornillador. (En la ilustración solo se muestran las lengüetas del lado izquierdo de la placa base).
• Retire la placa base.

• Retire las arandelas de seguridad -2 y 3-.
• Retire el cable de cambio -1- y el cable selector -4- de la palanca de cambios y de la palanca selectora, por ejemplo, con la herramienta de desbloqueo de ventanilla -T10236- o con un destornillador.
• Retire el cable de cambio y el cable selector de la carcasa de la palanca de cambios.

Libere el mecanismo de bloqueo -A- del cable -B- de la siguiente manera:

• Empuje el manguito hacia delante hasta el tope en el sentido de la -flecha 1-.
• Gire el manguito hacia la derecha hasta el tope en el sentido de la -flecha 2- hasta que enclave.
• Retire el mecanismo de bloqueo.
• Retire las arandelas de seguridad -1 y 2-.

• Retire el soporte de cables de los cables.

Instalación

Monte en orden inverso al de desmontaje, teniendo en cuenta lo siguiente:

• Fije el cable de cambio y el cable selector en la carcasa de la palanca de cambios con las arandelas de seguridad -2 y 3-.
• Monte el cable de cambio -1- en la palanca de cambios y el cable selector -4- en la palanca selectora dentro de la carcasa de cambios.

• Retire la placa base -flechas-.
• Instale el mecanismo de cambios.
• Ajuste el mecanismo de cambios.

Mecanismo selector, ajuste

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

• Pasador de conexión -T10027A-

Requisitos de ajuste

• Los elementos de accionamiento y de transmisión del mecanismo de cambio deben estar en buen estado.
• El mecanismo de cambio debe moverse libremente.
• La caja de cambios, el embrague y el mecanismo del embrague también deben estar en buen estado.
• Transmisión en punto muerto.

• Retire la carcasa del filtro de aire si no son accesibles el soporte -A- del eje selector y el mecanismo de sujeción de los cables de cambio y selector.

Continuación para todos

• Empuje por completo hacia delante el mecanismo de seguridad del soporte del cable de cambio y del cable selector en el sentido de la -flecha 1- y, a continuación, bloquéelo hacia la izquierda en el sentido de la -flecha 2-.

Asegure el eje de cambio de la siguiente manera:

• Empuje el eje de cambio hacia abajo en el sentido de la -flecha 1-.
• Mientras presiona el eje de cambio hacia abajo, gire el soporte -A- hacia arriba en el sentido de la -flecha 3- y, al mismo tiempo, presiónelo en el sentido de la -flecha 2- hasta que encaje en el eje de cambio.
• Retire el fuelle y, si es posible, el aislamiento acústico de la consola central.

Golf Cabriolet, CC, Passat, Scirocco y Tiguan

Asegure el eje de cambio de la siguiente manera:

• Mueva la palanca de cambios a punto muerto.
• Introduzca el pasador de conexión -T10027A- a través del orificio -A- y dentro del orificio -B-.

Golf y Golf Variant

Asegure el eje de cambio de la siguiente manera:

• Monte la palanca de cambios en punto muerto y, si es necesario, presione la palanca de cambios hacia la izquierda y manténgala en esa posición.
• Introduzca el pasador de conexión -T10027A- a través del aislamiento acústico -A-, del orificio -B- y dentro del orificio -C-.

Continuación para todos

• Debe ser posible mover el cable selector y de cambio -B- en los soportes de cable -A-.
• Gire por completo hacia la derecha el mecanismo de seguridad del soporte del cable de cambio y del cable selector en el sentido de la -flecha 1-.

El muelle devolverá el mecanismo de seguridad a la posición inicial en el sentido de la -flecha 2-.

• A continuación, gire el soporte -A- en el sentido de la -flecha 2- hasta devolverlo a su posición inicial.
• El soporte -A- debe salir de la caja de cambios en el sentido de la -flecha 1-.

Golf Cabriolet, CC, Passat, Scirocco y Tiguan

• Extraiga el pasador de conexión -T10027A- de los orificios -A y B-.

Golf y Golf Variant

• Retire el pasador de conexión -T10027A- del aislamiento acústico -A- y de los orificios -B y C-.

Continuación para todos

• Monte el fuelle y el aislamiento acústico (si está equipado).
• Compruebe que el eje de cambio se mueve con facilidad.
• Monte la carcasa del filtro de aire.

Mecanismo selector, comprobación

La palanca de cambios debe estar en la calle de la 3.ª/4.ª marcha cuando la caja de cambios esté en punto muerto.

• Accione el embrague.
• Mueva la palanca de cambios (palanca selectora) varias veces por todas las marchas. Compruebe que el bloqueo de la marcha atrás funciona correctamente.
• Si una marcha no entra suavemente tras varias selecciones, vuelva a ajustar el mecanismo de cambio.