Отопление, вентиляция и кондиционирование

Расположение компонентов контура хладагента

~1мин чтения

Внимание! Неодобренные инструменты или материалы, например присадки для герметизации утечек, могут повредить систему или привести к её неисправности.

Используйте только инструменты и материалы, одобренные производителем.

При использовании неодобренных инструментов или материалов гарантия аннулируется.

Все компоненты контура хладагента, передаваемые для проверки качества, всегда должны быть загерметизированы (используйте оригинальные заглушки оригинальной детали). Поврежденные или негерметичные компоненты контура хладагента заменяйте. См. → раздел «Компоненты, замена». На данный момент оригинальные детали (компрессор, ресивер, ресивер-осушитель, испаритель и конденсатор) заполнены азотом. От этой практики постепенно отказываются. При снятии заглушек с оригинальной детали давление практически не выравнивается или не выравнивается вовсе. К стороне высокого давления относятся конденсатор, ресивер-осушитель и дроссельный или расширительный клапан, разделяющие жидкостные участки высокого и низкого давления. Высокое давление возникает, когда дроссельный или расширительный клапан создает сужение, и хладагент скапливается, что приводит к росту давления и температуры. Избыточное давление возникает, если залито слишком много хладагента или холодильного масла, конденсатор загрязнен, вентилятор охлаждения неисправен, система засорена или в контуре хладагента есть влага (дроссельный или расширительный клапан обмерзает). К стороне низкого давления относятся испаритель, ресивер, датчик температуры испарителя и компрессор, разделяющие газовые участки высокого и низкого давления. Падение давления в системе может происходить из-за утечки хладагента, неисправности дроссельного или расширительного клапана (ограничение отсутствует), неисправности компрессора A/C или обледенения испарителя.

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Touran: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.