Руководство по ремонту Volkswagen Touran: Меры безопасности

Общие меры безопасности

В соответствии с VBG 20, Германская ассоциация страхования производственной ответственности.

Соблюдайте инструкции по рабочему месту. Они должны быть вывешены на рабочем месте.

Характеристики продукта

Хладагенты, применяемые в автомобильных системах кондиционирования, относятся к новому поколению хладагентов на основе негалогенированных частично фторированных углеводородов (H-FKW, R134a). По своим физическим свойствам это хладагенты, сжиженные под давлением. На них распространяются правила, регламентирующие сосуды под давлением, и использовать разрешается только утвержденные и надлежащим образом маркированные емкости.

Для безопасного и правильного использования необходимо соблюдать определенные условия.

Обращение с хладагентом

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Существует опасность обмерзания.

Хладагент может вытечь в виде жидкости или пара.

Не открывайте емкости, в которых хранится хладагент.

При открытии емкостей с хладагентом содержимое может выйти в жидком или парообразном виде. Этот процесс интенсифицируется при повышении давления в емкости.

Уровень давления определяется двумя факторами:

Тип хладагента в сосуде. «Чем ниже температура кипения, тем выше давление».

Температурный уровень. «Чем выше температура, тем выше давление».

Защитные очки

Надевайте защитные очки. Они предотвращают попадание хладагента в глаза, так как это может вызвать тяжелую травму из-за воздействия холода.

Защитные перчатки и одежда

Смазочные материалы и масла легко растворяются в хладагентах. Поэтому при попадании на кожу они разрушают защитный слой смазки. Обезжиренная кожа, однако, становится чувствительной к холоду и микробам.

Жидкий хладагент и меры предосторожности для кожи

Хладагент отбирает тепло для испарения у окружающей среды, в том числе у кожи. Это может вызвать чрезвычайно низкие температуры и местное обморожение (температура кипения R134a: −26,5 °C (−15,7 °F) при атмосферном давлении).

Не вдыхайте пары хладагента

Примечание. Если выходят пары высококонцентрированного хладагента, они смешиваются с окружающим воздухом и вытесняют кислород, необходимый для дыхания.

Опасность курения

Горящая сигарета может вызвать разложение хладагента. Образующиеся вещества токсичны и не должны вдыхаться.

Сварка и пайка в системах охлаждения

Перед выполнением сварочных или паяльных работ на автомобиле вблизи компонентов системы кондиционирования удалите хладагент и остатки продувкой сжатым воздухом и азотом. Продукты разложения хладагента под воздействием нагрева не только токсичны, но и могут оказывать сильное коррозионное воздействие на трубопроводы и компоненты системы. В основном они представляют собой фтористый водород.

Резкий запах

Резкий запах указывает на то, что продукты разложения, упомянутые выше, уже образовались. Ни при каких обстоятельствах не вдыхайте эти вещества, так как это может привести к повреждению дыхательной системы, легких и других органов.

Первая помощь

При попадании в глаза или на слизистые оболочки немедленно промойте их большим количеством проточной воды и обратитесь к окулисту. При попадании на кожу немедленно снимите загрязненную одежду и промойте кожу большим количеством воды. При вдыхании высококонцентрированных паров хладагента немедленно выведите пострадавшего на свежий воздух. Вызовите врача. При затрудненном дыхании дайте кислород. Если пострадавший дышит с трудом или не дышит, запрокиньте ему голову и выполните искусственное дыхание «рот в рот».

Обращение с сосудами под давлением

Закрепляйте сосуды, чтобы они не упали!

Закрепляйте баллоны, стоящие вертикально, чтобы они не упали, а лежащие баллоны — чтобы они не покатились.

Не бросайте сосуды!

При падении сосуды могут так сильно деформироваться, что разорвутся. Хладагент немедленно испаряется, высвобождая значительную силу. Летящие осколки баллонов могут вызвать тяжелые травмы. Вентили могут отломиться, если баллоны неправильно транспортируются. Чтобы защитить вентили, баллоны транспортируйте только с навернутым защитным колпаком.

Никогда не храните вблизи радиаторов.

Вблизи радиаторов возможны высокие температуры. Высокие температуры также сопровождаются высоким давлением, и максимально допустимое давление в сосуде может быть превышено.

Не нагревать выше 50 °C (122 °F)

Для исключения возможной опасности правила для сосудов, работающих под давлением, запрещают нагревать такие сосуды выше 50 °C (122 °F).

Предупреждение о нагреве

Ни при каких обстоятельствах не нагревайте открытым пламенем. Локальный перегрев может вызвать структурные изменения материала сосуда, из-за которых он теряет способность выдерживать давление. Кроме того, при локальном перегреве возможно разложение хладагента.

Пустые баллоны

Пустые баллоны с хладагентом всегда должны быть герметично закрыты, чтобы исключить попадание влаги. Влага вызывает коррозию стальных баллонов, что ослабляет их стенки. Кроме того, частицы ржавчины, попадающие из баллонов в холодильную систему, приводят к её неисправной работе.

Правила техники безопасности при откачке и заправке системы

Убедитесь, что запорные вентили закрыты, прежде чем подключать установку для заправки к системе кондиционирования. Убедитесь, что процесс завершён, прежде чем отключать установку для заправки от системы кондиционирования. Это предотвращает выброс хладагента в атмосферу. После того как очищенный хладагент из установки перекачан в внешний баллон со сжатым газом, закройте ручные запорные вентили на баллоне и на установке.

Не допускайте попадания влаги на заправочную установку и не используйте ее во влажной среде.

Отключите питание перед выполнением работ с установкой для заправки. Никогда не используйте удлинительный кабель из-за опасности возгорания. Если использование удлинительного кабеля неизбежно, минимальное сечение должно составлять 2,5 мм².

В случае пожара извлеките внешний баллон.

Масло из системы кондиционирования, захваченное всасывающим блоком и поступившее в предусмотренный мерный сосуд, необходимо затем перелить в герметичную ёмкость, так как оно содержит небольшое количество хладагента. Его нельзя выпускать в окружающую среду. После выключения установку для обслуживания кондиционера необходимо зафиксировать, чтобы она не откатилась.

Меры предосторожности