En este manual: Calefacción, ventilación y climatización
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Precauciones generales de seguridad
Según VBG 20, asociación alemana de seguros de responsabilidad civil de la industria.
Siga las instrucciones del lugar de trabajo. Deben estar expuestas en el lugar de trabajo.
Características del producto
Los refrigerantes utilizados en los sistemas de aire acondicionado de vehículos pertenecen a la nueva generación de refrigerantes basados en hidrocarburos parcialmente fluorados sin cloro (H-FKW, R134a). En cuanto a sus propiedades físicas, son refrigerantes licuados bajo presión. Están sujetos a la normativa aplicable a recipientes a presión, y solo deben utilizarse recipientes homologados y marcados adecuadamente.
Es necesario cumplir determinadas condiciones para garantizar un uso seguro y correcto.
Manipulación del refrigerante
ADVERTENCIA
Existe riesgo de formación de hielo.
El refrigerante puede escapar entonces en forma de líquido o de vapor.
No abra los recipientes que contengan refrigerante.
Si se abren los recipientes de refrigerante, su contenido puede escapar en forma líquida o de vapor. Este proceso se intensifica cuanto mayor es la presión del recipiente.
El nivel de presión depende de dos factores:
El tipo de refrigerante en el recipiente. "Cuanto menor es el punto de ebullición, mayor es la presión."
El nivel de temperatura. "Cuanto mayor es la temperatura, mayor es la presión."
Gafas de protección
Use gafas protectoras. Evitan que el refrigerante entre en los ojos, ya que podría causar lesiones graves por exposición al frío.
Guantes y ropa de protección
Las grasas y los aceites se disuelven fácilmente en los refrigerantes. Por tanto, destruirían la capa protectora de grasa si entraran en contacto con la piel. Sin embargo, la piel desengrasada es sensible al frío y a los gérmenes.
Precaución con el refrigerante líquido y la piel
El refrigerante absorbe calor del entorno para evaporarse, incluido el calor de la piel. Esto puede provocar temperaturas extremadamente bajas. Pueden producirse congelaciones locales (punto de ebullición del R134a: -26,5 °C (-15,7 °F) a presión ambiente).
No inhale el vapor de refrigerante
Nota: Si escapa vapor de refrigerante muy concentrado, se mezcla con el aire circundante y desplaza el oxígeno necesario para respirar.
Peligro por fumar
Un cigarrillo encendido puede hacer que el refrigerante se descomponga. Las sustancias resultantes son tóxicas y no deben inhalarse.
Soldadura y soldeo en sistemas de refrigeración
Antes de realizar trabajos de soldadura o soldeo en vehículos cerca de los componentes del sistema de aire acondicionado, extraiga el refrigerante y elimine los residuos purgando con aire comprimido y nitrógeno. Los productos de la descomposición del refrigerante por efecto del calor no solo son tóxicos, sino que también pueden tener un efecto altamente corrosivo sobre las tuberías y los componentes del sistema. Se presentan principalmente en forma de fluoruro de hidrógeno.
Olor penetrante
Un olor penetrante indica que ya se han formado los productos de descomposición mencionados anteriormente. Evite en todo caso inhalar estas sustancias, ya que de lo contrario podrían dañarse el sistema respiratorio, los pulmones y otros órganos.
Primeros auxilios
En caso de contacto con los ojos o las mucosas, enjuague inmediatamente con abundante agua corriente y consulte a un oftalmólogo. En caso de contacto con la piel, retire inmediatamente la ropa afectada y lave la piel con abundante agua. En caso de inhalación de vapores de refrigerante muy concentrados, traslade inmediatamente a la persona afectada al aire libre. Llame a un médico. Administre oxígeno si hay dificultades respiratorias. Si la persona afectada tiene dificultad para respirar o no puede respirar, incline la cabeza hacia atrás y practique la respiración boca a boca.
Manipulación de recipientes a presión
¡Asegure los recipientes para evitar que se caigan!
Asegure las botellas en posición vertical para evitar que se caigan, y las botellas tumbadas para evitar que rueden.
¡No lance los recipientes!
Si se dejan caer, los recipientes pueden deformarse tanto que lleguen a romperse. El refrigerante se evapora inmediatamente liberando una fuerza considerable. Los fragmentos volantes de las botellas pueden causar lesiones graves. Las válvulas pueden desprenderse si las botellas no se transportan correctamente. Para proteger las válvulas, las botellas solo deben transportarse con la caperuza protectora enroscada.
No los almacene nunca cerca de radiadores.
Cerca de los radiadores pueden alcanzarse temperaturas elevadas. Las altas temperaturas también van acompañadas de presiones altas, y puede superarse la presión máxima admisible del recipiente.
No calentar por encima de 50 °C (122 °F)
Para evitar posibles riesgos, las normativas para recipientes a presión establecen que estos no deben calentarse por encima de 50 °C (122 °F).
Advertencia de calentamiento
No caliente nunca con llama abierta en ninguna circunstancia. El sobrecalentamiento localizado puede provocar cambios estructurales en el material del recipiente, lo que reduce su capacidad para soportar la presión. Además, existe el riesgo de descomposición del refrigerante debido al sobrecalentamiento localizado.
Recipientes vacíos
Los recipientes de refrigerante vacíos deben cerrarse siempre herméticamente para evitar la entrada de humedad. La humedad provoca la corrosión de los recipientes de acero, lo que debilita sus paredes. Además, las partículas de óxido que pasan de los recipientes a los circuitos de refrigeración provocan averías.
Normas de seguridad para el sistema de extracción y carga
Asegúrese de que las válvulas de cierre estén cerradas antes de conectar el sistema de carga al sistema de climatización. Asegúrese de que el proceso haya finalizado antes de desconectar el sistema de carga del sistema de climatización. Así se evita que el refrigerante escape a la atmósfera. Una vez transferido el refrigerante purificado del sistema de carga a una bombona de gas comprimido externa, cierre las válvulas de cierre manuales de la bombona y del sistema de carga.
No exponga el equipo de carga a la humedad ni lo utilice en un entorno húmedo.
Desconecte la alimentación eléctrica antes de realizar trabajos de mantenimiento en el sistema de carga. No utilice nunca un cable alargador por el riesgo de incendio. Si el uso de un cable alargador es inevitable, la sección mínima debe ser de 2,5 mm2.
En caso de incendio, retire la bombona externa.
El aceite arrastrado del sistema de climatización y aspirado por la unidad de succión hacia el recipiente de medición suministrado debe transferirse posteriormente a un recipiente cerrado, ya que contiene una pequeña cantidad de refrigerante. No debe liberarse al medio ambiente. Después de apagar el equipo, asegure la estación de servicio de climatización para evitar que se desplace.
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Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Volkswagen Touran: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
ADVERTENCIA
Nota: Si escapa vapor de refrigerante muy concentrado, se mezcla con el aire circundante y desplaza el oxígeno necesario para respirar.