Активный круиз-контроль с функцией Stop&Go, ACC

BMW 5 G30 оснащён мощной навигационной системой, которая точно и интуитивно доводит водителя до цели. При расчёте маршрута учитываются текущая дорожная обстановка, перекрытия и предпочитаемые варианты пути. Благодаря понятным голосовым подсказкам, функции масштабирования и трёхмерному отображению карты ориентирование сохраняется даже в сложных дорожных ситуациях. Ввод пункта назначения возможен вручную, голосом или через сохранённые избранные места. Через ConnectedDrive можно вывести дополнительную информацию, например о парковках и заправочных станциях. Навигационная система — это больше, чем указатель пути: она делает каждую поездку более эффективной и комфортной.

Принцип

С помощью этой системы кнопками на рулевом колесе можно задать заданную скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля.

На свободной дороге система поддерживает заданную скорость, при этом автомобиль автоматически ускоряется или замедляется.

При движении за впереди идущим автомобилем система корректирует скорость

в пределах возможного так, чтобы сохранялась установленная дистанция до впереди идущего автомобиля.

Общие сведения

Для распознавания впереди идущих автомобилей в переднем бампере установлен радарный датчик, а у внутреннего зеркала заднего вида — камера.

В зависимости от настроек автомобиля характеристика круиз-контроля в определённых диапазонах может меняться, например, в режиме движения ECO PRO ускорение слабее.

Дистанцию можно задать в несколько ступеней; из соображений безопасности она зависит от текущей скорости.

Если впереди идущий автомобиль тормозит до полной остановки и вскоре снова трогается, система может это учесть в заданных пределах.

Указания по безопасности

ВНИМАНИЕ Система не освобождает водителя от ответственности за правильную оценку дорожной ситуации. Из-за ограничений системы она не может во всех дорожных ситуациях самостоятельно адекватно реагировать.

Существует риск аварии. Адаптируйте стиль езды к дорожным условиям. Следите за дорожной обстановкой и в соответствующих ситуациях активно вмешивайтесь в управление. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Незакреплённый автомобиль может самопроизвольно прийти в движение и откатиться.

Существует опасность ДТП. Перед выходом из автомобиля зафиксируйте его от самопроизвольного движения.

Чтобы убедиться, что автомобиль зафиксирован от самопроизвольного движения, соблюдайте следующее:

• Включите стояночный тормоз.
• На подъеме или спуске поверните передние колеса в сторону бордюра.
• На подъеме или спуске дополнительно зафиксируйте автомобиль, например, противооткатным упором.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Заданная скорость может быть случайно установлена или вызвана неправильно.

Существует опасность ДТП. Установите желаемую скорость с учетом условий дорожного движения. Следите за дорожной обстановкой и в соответствующих ситуациях активно вмешивайтесь в управление. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасность ДТП из-за слишком большой разницы скоростей с другими автомобилями, например, в следующих ситуациях:

• Быстрое приближение к медленно движущемуся автомобилю.
• Внезапный выезд автомобиля на вашу полосу движения.
• Быстрое приближение к стоящим автомобилям.

Существует опасность травмы или угроза для жизни.

Следите за дорожной обстановкой и в соответствующих ситуациях активно вмешивайтесь в управление.

Обзор

Клавиши на рулевом колесе

Радарный датчик

Радарный датчик расположен спереди, в бампере.

Держите радарный датчик чистым и не закрывайте его.

Камера

Камера расположена в зоне внутреннего зеркала заднего вида.

Следите за чистотой ветрового стекла в зоне перед внутренним зеркалом заднего вида.

Диапазон работы

Оптимальный диапазон работы — хорошие дороги с развитой инфраструктурой.

Минимальная настраиваемая скорость составляет 30 км/ч.

Максимальная настраиваемая скорость составляет 210 км/ч.

После переключения на круиз-контроль без регулирования дистанции можно выбрать и более высокие желаемые скорости.

Систему можно активировать и на стоящем автомобиле.

Включение/выключение круиз-контроля и прерывание регулирования

Включение

Нажать кнопку на рулевом колесе.

Контрольные лампы на комбинации приборов загораются, а метка на спидометре устанавливается на текущую скорость.

Круиз-контроль активен. Текущая скорость поддерживается и сохраняется как заданная скорость.

При необходимости включается DSC.

Выключение

При выключении на стоящем автомобиле одновременно нажмите педаль тормоза.

Нажать кнопку на рулевом колесе.

Индикация гаснет. Сохранённая заданная скорость удаляется.

Ручное прерывание

В активированном состоянии нажмите кнопку на рулевом колесе.

При прерывании на стоящем автомобиле одновременно нажмите педаль тормоза.

Автоматическое прерывание

Система автоматически прерывает работу в следующих ситуациях:

• Если водитель нажимает на тормоз.
• При выходе из положения селектора D.
• Если включается DTC или отключается DSC.
• Если вмешивается DSC.
• Если при стоящем автомобиле открыт ремень безопасности и открыта дверь водителя.
• Если система долго не обнаруживает объекты, например, на малооживленных дорогах без боковых ограничителей.
• Если зона обнаружения радара нарушена, например, загрязнением или сильным осадками.
• После длительной стоянки, если система затормозила автомобиль до полной остановки.

Установка скорости

Удержание и сохранение скорости

Нажмите клавишу в прерванном состоянии.

Когда система включена, текущая скорость поддерживается и сохраняется как заданная скорость.

Сохранённая скорость отображается на спидометре и ненадолго на комбинации приборов.

При необходимости включается DSC.

Изменение скорости

Несколько раз нажимайте качельку вверх или вниз, пока не будет установлена нужная заданная скорость.

В активном состоянии отображаемая скорость сохраняется и поддерживается на свободной дороге.

• Каждое кратковременное нажатие качельки до точки сопротивления увеличивает или уменьшает заданную скорость на 1 км/ч.
• Каждое нажатие качельки за точку сопротивления увеличивает или уменьшает заданную скорость до ближайшего десятка на шкале км/ч спидометра.

Удерживайте клавишу-качалку в одном положении, чтобы повторить действие.

Настройка дистанции

Общие сведения

Настройка дистанции сохраняется для текущего профиля водителя.

Указание по безопасности ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Система не освобождает от собственной ответственности. Из-за ограничений системы возможно позднее торможение.

Существует опасность ДТП или повреждения имущества. Постоянно внимательно следите за дорожной обстановкой. Выбирайте дистанцию с учетом условий движения и погоды и при необходимости соблюдайте предписанную безопасную дистанцию торможением.

Без ассистента рулевого управления и удержания полосы: уменьшение дистанции

Нажимайте кнопку, пока не будет установлена нужная дистанция.

Выбранная дистанция отображается в комбинации приборов.

Без ассистента рулевого управления и удержания полосы: увеличение дистанции

Нажимайте кнопку, пока не будет установлена нужная дистанция.

Выбранная дистанция отображается в комбинации приборов.

С ассистентом рулевого управления и удержания полосы: настройка дистанции

Нажимайте кнопку, пока не будет установлена нужная дистанция.

Возобновление круиз-контроля

Прерванный круиз-контроль можно возобновить, вызвав сохранённую скорость.

Перед вызовом сохранённой скорости убедитесь, что разница между текущей и сохранённой скоростью не слишком велика. Иначе возможно непреднамеренное торможение или ускорение.

При прерванной работе системы нажмите кнопку.

Круиз-контроль продолжит работу с сохранёнными значениями.

В следующих случаях сохранённое значение скорости удаляется и больше не может быть вызвано:

• При выключении системы.
• При выключении готовности к движению.

Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go в BMW 5 G30/G31 сочетает комфорт и безопасность на высочайшем уровне. Он поддерживает не только заданную желаемую скорость, но и автоматически регулирует дистанцию до впереди идущего автомобиля. Это делает движение в городе и длительные поездки по автомагистрали заметно более комфортными.

Сочетание камеры и радарного датчика обеспечивает точный контроль окружающей обстановки. В рамках ограничений системы поддерживается также трогание с места после короткой остановки. Вся важная информация наглядно отображается в комбинации приборов и, по желанию, на проекционном дисплее (Head-Up Display), поэтому водитель всегда контролирует ситуацию.

BMW 5 G30/G31 с этой технологией задает стандарты в области помощи водителю и надежно поддерживает водителя, не лишая его контроля над автомобилем.