Control de velocidad activo con función Stop&Go, ACC

El BMW Serie 5 G30 está equipado con un potente sistema de navegación que guía al conductor con precisión e intuitivamente hasta el destino. El cálculo de la ruta tiene en cuenta la situación actual del tráfico, los cortes de tráfico y las opciones de ruta preferidas. Gracias a la guía por voz clara, la función de zoom y la representación cartográfica en 3D, la orientación se mantiene incluso en situaciones de tráfico complejas. La introducción del destino puede realizarse manualmente, por voz o mediante favoritos guardados. A través de ConnectedDrive pueden mostrarse informaciones adicionales, como aparcamientos o gasolineras. El sistema de navegación es algo más que un indicador de dirección: hace que cada trayecto sea más eficiente y agradable.

Principio

Con este sistema, la velocidad deseada y la distancia respecto al vehículo que circula delante pueden ajustarse mediante las teclas del volante.

En carretera libre, el sistema mantiene la velocidad deseada y el vehículo acelera o frena automáticamente.

Si hay un vehículo delante, el sistema adapta la velocidad propia

dentro de las posibilidades disponibles, de modo que se mantenga la distancia ajustada respecto al vehículo que circula delante.

Generalidades

Para detectar los vehículos que circulan delante, hay un sensor de radar en el parachoques delantero y una cámara en el espejo retrovisor interior.

Según el ajuste del vehículo, el comportamiento del control de velocidad puede cambiar en determinados rangos; por ejemplo, la aceleración es más suave en el modo de conducción ECO PRO.

La distancia puede ajustarse en varios niveles y, por motivos de seguridad, depende de la velocidad en cada momento.

Si el vehículo que circula delante frena hasta detenerse y arranca de nuevo poco después, el sistema puede seguir este proceso dentro de los límites establecidos.

Indicaciones de seguridad

ADVERTENCIA El sistema no exime de la responsabilidad propia de evaluar correctamente la situación del tráfico. Debido a las limitaciones del sistema, este no puede reaccionar de forma adecuada por sí solo en todas las situaciones de tráfico.

Existe riesgo de accidente. Adapte su forma de conducir a las condiciones del tráfico. Observe el tráfico e intervenga activamente en las situaciones correspondientes. ADVERTENCIA Un vehículo no asegurado puede ponerse en movimiento por sí solo y rodar.

Existe riesgo de accidente. Antes de abandonar el vehículo, asegúrelo contra desplazamientos involuntarios.

Para asegurarse de que el vehículo está protegido contra desplazamientos involuntarios, tenga en cuenta lo siguiente:

• Accione el freno de estacionamiento.
• En pendientes o cuestas abajo, gire las ruedas delanteras hacia el bordillo.
• En pendientes o cuestas abajo, asegure además el vehículo, por ejemplo, con un calzo.

ADVERTENCIA La velocidad deseada puede ajustarse o recuperarse por error de forma incorrecta.

Existe riesgo de accidente. Adapte la velocidad deseada a las condiciones del tráfico. Observe el tráfico y actúe activamente en las situaciones correspondientes. ADVERTENCIA Riesgo de accidente por diferencias de velocidad excesivas respecto a otros vehículos, p. ej. en las siguientes situaciones:

• Aproximación rápida a un vehículo que circula lentamente.
• Vehículo que se incorpora de forma repentina a su carril.
• Aproximación rápida a vehículos parados.

Existe riesgo de lesiones o peligro de muerte.

Observe el tráfico y actúe activamente en las situaciones correspondientes.

Vista general

Teclas del volante

Sensor de radar

El sensor de radar se encuentra en la parte delantera del parachoques.

Mantenga limpio y libre el sensor de radar.

Cámara

La cámara se encuentra en la zona del retrovisor interior.

Mantenga limpia y libre la luna delantera en la zona situada delante del retrovisor interior.

Campo de aplicación

El campo de aplicación óptimo son las carreteras bien construidas.

La velocidad mínima ajustable es de 30 km/h.

La velocidad máxima ajustable es de 210 km/h.

Tras cambiar a control de velocidad sin regulación de distancia, también se pueden seleccionar velocidades deseadas más altas.

El sistema también se puede activar con el vehículo parado.

Activar/desactivar y interrumpir el control de velocidad

Activar

Pulse la tecla del volante.

Los indicadores de control del cuadro de instrumentos se iluminan y la marca del velocímetro se ajusta a la velocidad actual.

El control de velocidad está activo. La velocidad actual se mantiene y se guarda como velocidad deseada.

Si procede, se conecta el DSC.

Desactivar

Para desactivar con el vehículo parado, pise al mismo tiempo el freno.

Pulse la tecla del volante.

Las indicaciones se apagan. La velocidad deseada guardada se borra.

Interrupción manual

Con el sistema activado, pulse el botón del volante.

Para interrumpir con el vehículo parado, pise al mismo tiempo el freno.

Interrupción automática

El sistema se interrumpe automáticamente en las siguientes situaciones:

• Cuando el conductor frena.
• Cuando se abandona la posición D de la palanca selectora.
• Al activar DTC o desactivar DSC.
• Cuando DSC está regulando.
• Cuando, con el vehículo parado, se abre el cinturón de seguridad y la puerta del conductor.
• Cuando el sistema no detecta objetos durante un tiempo prolongado, p. ej. en tramos poco transitados sin delimitación lateral.
• Cuando el campo de detección del radar está perturbado, p. ej. por suciedad o por precipitaciones intensas.
• Tras un tiempo de parada prolongado, cuando el sistema ha frenado el vehículo hasta detenerlo.

Ajustar la velocidad

Mantener y guardar la velocidad

Pulse la palanca estando el sistema desconectado.

Con el sistema conectado, se mantiene la velocidad actual y se guarda como velocidad deseada.

La velocidad guardada se muestra en el velocímetro y brevemente en el cuadro de instrumentos.

Si procede, se conecta el DSC.

Cambiar la velocidad

Pulse la palanca hacia arriba o hacia abajo varias veces hasta ajustar la velocidad deseada.

Con el sistema activo, se almacena la velocidad mostrada y se mantiene en carretera libre.

• Cada pulsación breve de la palanca hasta el punto de resistencia aumenta o reduce la velocidad deseada en 1 km/h.
• Cada pulsación de la palanca más allá del punto de resistencia aumenta o reduce la velocidad deseada hasta la siguiente decena en la indicación de km/h del velocímetro.

Mantenga la tecla basculante en una posición para repetir la acción.

Ajustar la distancia

Generalidades

El ajuste de la distancia se guarda para el perfil de conductor utilizado en ese momento.

Indicación de seguridad ADVERTENCIA El sistema no le exime de su propia responsabilidad. Debido a los límites del sistema, puede producirse una frenada tardía.

Existe riesgo de accidente o de daños materiales. Observe siempre atentamente el tráfico. Adapte la distancia a las condiciones del tráfico y meteorológicas y mantenga la distancia de seguridad prescrita, frenando si es necesario.

Sin asistente de dirección y de mantenimiento de carril: reducir la distancia

Pulse la tecla tantas veces como sea necesario hasta ajustar la distancia deseada.

La distancia seleccionada se muestra en el cuadro de instrumentos.

Sin asistente de dirección y de mantenimiento de carril: aumentar la distancia

Pulse la tecla tantas veces como sea necesario hasta ajustar la distancia deseada.

La distancia seleccionada se muestra en el cuadro de instrumentos.

Con asistente de dirección y de mantenimiento de carril: ajustar la distancia

Pulse la tecla tantas veces como sea necesario hasta ajustar la distancia deseada.

Reanudar el control de velocidad

Un control de velocidad interrumpido puede reanudarse recuperando la velocidad almacenada.

Antes de recuperar la velocidad almacenada, asegúrese de que la diferencia entre la velocidad actual y la almacenada no sea demasiado grande. De lo contrario, pueden producirse frenadas o aceleraciones involuntarias.

Con el sistema interrumpido, pulse la tecla.

El control de velocidad continúa con los valores almacenados.

En los siguientes casos, se borra el valor de velocidad almacenado y ya no puede recuperarse:

• Al desconectar el sistema.
• Al desconectar el estado de disponibilidad para la conducción.

El control de velocidad activo con función Stop&Go del BMW Serie 5 G30/G31 combina confort y seguridad en el más alto nivel. No solo mantiene una velocidad deseada ajustada, sino que también adapta automáticamente la distancia respecto al vehículo que circula delante. Esto hace que el tráfico urbano y los trayectos largos por autopista sean mucho más relajados.

La combinación de cámara y sensor de radar garantiza una vigilancia precisa del entorno. También se ofrece asistencia para arrancar tras una breve parada, dentro de los límites del sistema. Toda la información relevante se muestra de forma clara en el cuadro de instrumentos y, opcionalmente, en el Head-Up Display, para que el conductor mantenga siempre una visión general.

El BMW Serie 5 G30/G31 establece nuevos estándares en asistencia al conductor con esta tecnología y le apoya de forma fiable, sin quitarle el control del vehículo.