Круиз-контроль

Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go в BMW 5 VII поколения — это высокоразвитая функция помощи водителю для комфортного и безопасного движения. Система автоматически подстраивает скорость под движущийся впереди транспорт и поддерживает постоянную дистанцию. При необходимости автомобиль тормозит до полной остановки и при коротком простое автоматически трогается с места. Управление интуитивно понятно и выполняется с рулевого колеса, а индикация на дисплее informирует о дистанциях и состоянии системы. Особенно в плотном потоке или при длительных поездках по автомагистрали эта функция заметно повышает комфорт и безопасность.

Принцип работы

С помощью этой системы кнопками на рулевом колесе можно задать желаемую скорость. Заданная скорость поддерживается системой. Для этого система автоматически подаёт газ и при необходимости автоматически тормозит.

Общие сведения

В зависимости от настроек автомобиля характеристика круиз-контроля в определённых диапазонах может меняться, например, в режиме движения ECO PRO ускорение слабее.

Указания по безопасности

ВНИМАНИЕ Система не освобождает водителя от ответственности за правильную оценку дорожной ситуации. Из-за ограничений системы она не может во всех дорожных ситуациях самостоятельно адекватно реагировать.

Существует опасность аварии. Адаптируйте манеру вождения к условиям движения. Следите за дорожной обстановкой и в соответствующих ситуациях активно вмешивайтесь. ВНИМАНИЕ Использование системы в следующих ситуациях может повысить опасность аварии:

• На извилистых участках дороги.
• ▷ При интенсивном движении.
• ▷ При скользкой дороге, тумане, снеге, дожде или рыхлом покрытии.

Существует опасность аварии или материального ущерба. Используйте систему только тогда, когда возможно движение с постоянной скоростью. ВНИМАНИЕ Заданная скорость может быть ошибочно установлена или ошибочно вызвана.

Существует опасность аварии. Адаптируйте заданную скорость к условиям движения. Следите за дорожной обстановкой и в соответствующих ситуациях активно вмешивайтесь.

Обзор

Клавиши на рулевом колесе

Включение/выключение круиз-контроля

Включение

Нажать кнопку на рулевом колесе.

Контрольные лампы на комбинации приборов загораются, а метка на спидометре устанавливается на текущую скорость.

Круиз-контроль активен. Текущая скорость поддерживается и сохраняется как заданная скорость.

При необходимости включается DSC.

Выключение

Нажать кнопку на рулевом колесе.

Индикация гаснет. Сохранённая заданная скорость удаляется.

Установка скорости

Удержание и сохранение скорости

Нажмите клавишу в прерванном состоянии.

Когда система включена, текущая скорость поддерживается и сохраняется как заданная скорость.

Сохранённая скорость отображается на спидометре и ненадолго на комбинации приборов.

При необходимости включается DSC.

Изменение скорости

Несколько раз нажимайте качельку вверх или вниз, пока не будет установлена нужная заданная скорость.

В активном состоянии отображаемая скорость сохраняется и поддерживается на свободной дороге.

• Каждое кратковременное нажатие качельки до точки сопротивления увеличивает или уменьшает заданную скорость на 1 км/ч.
• Каждое нажатие качельки за точку сопротивления увеличивает или уменьшает заданную скорость до ближайшего десятка на шкале км/ч спидометра.

Максимальная заданная скорость зависит от автомобиля.

Удержание качельки в точке сопротивления ускоряет или замедляет автомобиль без нажатия педали газа.

После отпускания клавиши сохраняется достигнутая скорость. Нажатие за точку сопротивления ускоряет автомобиль сильнее.

Прерывание круиз-контроля

Ручное прерывание

В активном состоянии нажмите кнопку.

Автоматическое прерывание

Система автоматически прерывает работу, например, в следующих situациях:

• Если водитель нажимает на тормоз.
• Коробка передач Steptronic: при выходе из положения селектора D.
• Механическая коробка передач: если педаль сцепления нажата или отпущена более чем на несколько секунд либо при выключенной передаче.
• Механическая коробка передач: если для текущей скорости включена слишком высокая передача.
• Если включается DTC или отключается DSC.
• Если вмешивается DSC.
• Если при помощи переключателя режимов движения включается SPORT PLUS.

Возобновление круиз-контроля

Прерванный круиз-контроль можно возобновить, вызвав сохранённую скорость.

Перед вызовом сохранённой скорости убедитесь, что разница между текущей и сохранённой скоростью не слишком велика. Иначе возможно непреднамеренное торможение или ускорение.

При прерванной работе системы нажмите кнопку.

Круиз-контроль продолжит работу с сохранёнными значениями.

В следующих случаях сохранённое значение скорости удаляется и больше не может быть вызвано:

• При выключении системы.
• При выключении готовности к движению.

Индикация на комбинации приборов

Индикация на спидометре

• Индикатор зелёного цвета: система активна, индикатор показывает заданную скорость.
• Индикатор оранжевого/белого цвета: система прервана, индикатор показывает сохранённую скорость.
• Метки нет: система выключена.

Контрольная лампа

• Контрольная лампа зелёного цвета: система активна.
• Контрольная лампа серая: система прервана.
• Контрольная лампа не горит: система выключена.

Индикация состояния

Выбранная заданная скорость через короткое время скрывается.

Индикация на проекционном дисплее (Head-Up Display)

Некоторая информация системы может также отображаться на проекционном дисплее (Head-Up Display).

Символ отображается, когда достигнута установленная заданная скорость.

Ограничения системы

Заданная скорость поддерживается и на спуске. На подъёмах скорость может снижаться, если мощности двигателя недостаточно.

В режиме движения ECO PRO из-за экономичного стиля езды в некоторых ситуациях возможно превышение или недостижение заданной скорости, например на спуске или подъёме.

Круиз-контроль BMW 5 G30/G31 обеспечивает максимальный комфорт на дальних поездках. Он надёжно поддерживает заданную скорость и регулирует мощность двигателя для её достижения и удержания. Благодаря интеграции с переключателем режимов движения характеристика регулирования адаптируется к выбранному режиму.

Простое управление кнопками на рулевом колесе и понятная индикация на комбинации приборов упрощают работу с системой. Система работает эффективно и помогает водителю сосредоточиться на дорожной обстановке, поддерживая постоянную скорость.

FAQ

Вопрос 1: Будет ли система автоматически тормозить на крутом спуске?

Ответ: Да, скорость по возможности поддерживается, однако на очень крутом спуске одного только торможения двигателем может быть недостаточно.

Вопрос 2: Работает ли система в режиме ECO PRO?

Ответ: Да, однако возможны незначительные отклонения в пользу меньшего расхода топлива.