Utilizzo

Regolatore di velocità

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Il regolatore di velocità attivo con Stop & Go della BMW Serie 5 VII generazione è una funzione di assistenza evoluta per una guida rilassata e sicura. Il sistema adegua automaticamente la velocità al traffico che precede e mantiene una distanza costante. Se necessario, il veicolo frena fino all'arresto e riparte automaticamente in caso di sosta breve. Il comando avviene in modo intuitivo tramite il volante, mentre il display mostra le distanze e lo stato del sistema. Soprattutto nel traffico intenso o nei lunghi viaggi in autostrada, questa funzione offre un notevole vantaggio in termini di comfort e sicurezza.

Principio

Con questo sistema è possibile impostare la velocità desiderata tramite i tasti sul volante. Il sistema mantiene la velocità desiderata. A tale scopo il sistema aziona automaticamente l'acceleratore e, se necessario, frena in modo automatico.

Generalità

A seconda delle impostazioni del veicolo, la caratteristica del regolatore di velocità può variare in determinati campi; ad esempio, in modalità di guida ECO PRO l'accelerazione è più debole.

Avvertenze di sicurezza

AVVERTENZA Il sistema non esonera dalla propria responsabilità di valutare correttamente la situazione del traffico. A causa dei limiti del sistema, questo non può reagire in modo adeguato in autonomia in tutte le situazioni di traffico.

Sussiste pericolo di incidente. Adeguare lo stile di guida alle condizioni del traffico. Osservare il traffico e intervenire attivamente nelle situazioni corrispondenti. AVVERTENZA L'uso del sistema può comportare un aumento del rischio di incidente nelle seguenti situazioni:

  • Su strade con molte curve.
  • ▷ In caso di traffico intenso.
  • ▷ In caso di fondo stradale scivoloso, nebbia, neve, pioggia o fondo sconnesso.

Sussiste pericolo di incidente o di danni materiali. Utilizzare il sistema solo se è possibile viaggiare a velocità costante. AVVERTENZA La velocità desiderata può essere impostata o richiamata per errore in modo non corretto.

Sussiste pericolo di incidente. Adeguare la velocità desiderata alle condizioni del traffico. Osservare il traffico e intervenire attivamente nelle situazioni corrispondenti.

Panoramica

Tasti sul volante

Tasten am Lenkrad

Attivare/disattivare il regolatore di velocità

Attivazione

Premere il tasto sul volante.

Le spie nel quadro strumenti si accendono e la marcatura nel tachimetro viene impostata sulla velocità attuale.

Il regolatore di velocità è attivo. La velocità di marcia viene mantenuta e memorizzata come velocità desiderata.

Il DSC viene eventualmente attivato.

Disattivazione

Premere il tasto sul volante.

Le indicazioni si spengono. La velocità desiderata memorizzata viene cancellata.

Impostare la velocità

Mantenere e memorizzare la velocità

Geschwindigkeit halten und speichern

Premere il bilanciere nello stato disattivato.

Con il sistema attivato, la velocità attuale viene mantenuta e memorizzata come velocità desiderata.

La velocità memorizzata viene visualizzata nel tachimetro e brevemente nel quadro strumenti.

Il DSC viene eventualmente attivato.

Modificare la velocità

Geschwindigkeit ändern

Premere più volte il bilanciere verso l'alto o verso il basso finché non è impostata la velocità desiderata.

Quando attivo, la velocità visualizzata viene memorizzata e mantenuta su strada libera.

  • Ogni breve pressione del bilanciere fino al punto di resistenza aumenta o diminuisce la velocità desiderata di 1 km/h.
  • Ogni pressione del bilanciere oltre il punto di resistenza aumenta o diminuisce la velocità desiderata fino alla decina successiva indicata in km/h sul tachimetro.

La velocità massima impostabile dipende dal veicolo.

  • Tenere premuto il bilanciere fino al punto di resistenza accelera o rallenta il veicolo senza azionare il pedale dell'acceleratore.
  • Dopo aver rilasciato il bilanciere, viene mantenuta la velocità raggiunta. Premendo oltre il punto di resistenza, il veicolo accelera più intensamente.

    Interruzione del controllo della velocità

    Interruzione manuale

    Con sistema attivato, premere il tasto.

    Interruzione automatica

    Il sistema si interrompe automaticamente, ad esempio, nelle seguenti situazioni:

    • Quando il conducente frena.
    • Cambio Steptronic: quando si lascia la posizione D della leva selettrice.
    • Cambio manuale: quando la frizione viene premuta per alcuni secondi o rilasciata con marcia non inserita.
    • Cambio manuale: quando per la velocità è inserita una marcia troppo alta.
    • Quando viene attivato il DTC o disattivato il DSC.
    • Quando interviene il DSC.
    • Quando viene attivato SPORT PLUS con il selettore della modalità di guida.

    Ripresa del controllo della velocità

    Un controllo della velocità interrotto può essere ripreso richiamando la velocità memorizzata.

    Prima di richiamare la velocità memorizzata, verificare che la differenza tra la velocità attuale e quella memorizzata non sia troppo elevata. In caso contrario, potrebbero verificarsi decelerazioni o accelerazioni indesiderate.

    Con sistema interrotto, premere il tasto.

    Il controllo della velocità riprende con i valori memorizzati.

    Nei seguenti casi il valore di velocità memorizzato viene cancellato e non può più essere richiamato:

    • Quando il sistema viene disattivato.
    • Quando viene spento il sistema di prontezza di marcia.

    Indicazioni nel quadro strumenti

    Indicazione nel tachimetro

    • Indicatore verde: il sistema è attivo, l'indicatore mostra la velocità desiderata.
    • Indicatore arancione/bianco: il sistema è interrotto, l'indicatore mostra la velocità memorizzata.
    • Nessuna marcatura: il sistema è disattivato.

    Spia di controllo

    • Spia verde: il sistema è attivo.
    • Spia grigia: il sistema è interrotto.
    • Nessuna spia: il sistema è disattivato.

    Indicazione di stato

    La velocità desiderata selezionata scompare dopo breve tempo.

    Indicazioni nel Head-Up Display

    Alcune informazioni del sistema possono essere visualizzate anche nel Head-Up Display.

    Il simbolo viene visualizzato quando si raggiunge la velocità desiderata impostata.

    Limiti del sistema

    La velocità desiderata viene mantenuta anche in discesa. In salita la velocità può scendere al di sotto del valore impostato se la potenza del motore non è sufficiente.

    In modalità ECO PRO, a causa dello stile di guida orientato al risparmio di consumi, in alcune situazioni la velocità impostata può essere superata o non raggiunta, ad esempio in discesa o in salita.

    Il controllo della velocità della BMW 5 G30/G31 offre il massimo comfort sui lunghi percorsi. Mantiene in modo affidabile la velocità desiderata impostata e adatta la potenza del motore per raggiungerla o mantenerla. Grazie all'integrazione con il selettore della modalità di guida, il comportamento del controllo viene adattato in base alla modalità di guida selezionata.

    Il comando semplice tramite i tasti sul volante e l'indicazione chiara nel quadro strumenti facilitano l'utilizzo. Il sistema lavora in modo efficiente e supporta il conducente nel concentrarsi sul traffico, mantenendo costante l'andatura.

    FAQ

    Domanda 1: Il sistema frenerà automaticamente in caso di forte discesa?

    Risposta: Sì, la velocità viene mantenuta per quanto possibile, ma in discese molto ripide il solo freno motore può non essere sufficiente.

    Domanda 2: Il sistema è attivo anche in modalità ECO PRO?

    Risposta: Sì, tuttavia possono verificarsi lievi scostamenti a favore di un consumo inferiore.

    Mettiti alla prova

    Un breve quiz sulla BMW 5: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.