Citroën C5 Aircross (2017–2024) — Руководство владельца

Системы помощи водителю при движении и маневрировании — общие рекомендации

Место в руководстве: Citroën C5 Aircross (2017–2024) — Руководство владельца
AAS - Помощь при парковке — 8Руководство водителя Citroën C5 II — 139Citroën C5 Aircross (2017–2024) — Руководство владельца — 143Аудиосистема — 14Контроль превышения скорости — 7Многофункциональный дисплей — 4Информация для водителя на комбинации приборов — 20Навигационная помощь — 8Охранная сигнализация — 7Характеристики механических узлов — 9Электропитание — 8Электрооборудование — 13Освещение и электрооборудование — 3Противоугонная система — 4Люк — 10Наружное освещение / сигнализация — 38Мультиплексирование — 7Климатическая установка — 7Кузов — 6Общие характеристики — 9Управление автоматической коробкой передач — 3Наружные зеркала заднего вида — 10Подушки безопасности — 5Обогрев — 6Недостаточное давление в шинах — 6Внутреннее освещение — 4Стеклоочистка / омывание — 6Стеклоподъёмники — 11Охлаждение — 8Управление запорными элементами — 7Система круиз-контроля — 5Подвеска — 4Управление сцеплением с дорогой — 1Окраска — 2Переключатель наружного освещения — 1Указатели поворота — 1Автоматические системы освещения — общие рекомендации — 1Управление стеклоочистителем — 1Особое положение передних стеклоочистителей — 1
~4мин чтения

Системы помощи водителю при движении и маневрировании ни в коем случае не заменяют внимательность водителя.

Водитель обязан соблюдать правила дорожного движения, всегда сохранять контроль над автомобилем и иметь возможность управлять им в любой момент. Он должен выбирать скорость с учётом погодных условий, интенсивности движения и состояния дорожного покрытия.

Водитель обязан постоянно следить за обстановкой на дороге, оценивать расстояние и относительную скорость других автомобилей, предвидеть их манёвры до включения указателя поворота и перестроения.

Эти системы не отменяют законов физики.

Системы помощи при движении

Держите руль обеими руками, всегда используйте наружные и внутреннее зеркала заднего вида, держите ноги рядом с педалями и делайте перерыв каждые 2 часа.

Системы помощи при маневрировании

Водитель должен всегда осматривать пространство вокруг автомобиля до начала маневра и во время всего маневра, в том числе с помощью зеркал заднего вида.

Радар(ы)

Работа радара(ов) и связанных с ними функций может нарушаться из-за скопления загрязнений (например, грязи, инея), при неблагоприятных погодных условиях (например, сильный дождь, снег), а также при повреждении переднего бампера.

При ремонте лакокрасочного покрытия переднего бампера обратитесь в сеть CITROËN или в квалифицированную мастерскую: некоторые типы краски могут нарушить работу радара(ов).

Conduite

Камера систем помощи водителю

Работа этой камеры и связанных с ней функций может нарушаться или прекращаться, если участок лобового стекла перед камерой загрязнён, запотел, покрыт инеем или снегом, повреждён либо закрыт наклейкой.

В сырую и холодную погоду регулярно удаляйте конденсат с лобового стекла.

Неблагоприятные условия видимости (недостаточное освещение дороги, сильный дождь, густой туман, снегопад), ослепление (фары встречного автомобиля, низкое солнце, блики на мокрой дороге, выезд из тоннеля, чередование света и тени) также могут ухудшать работу систем обнаружения.

При замене ветрового стекла обратитесь в сеть CITROËN или в квалифицированную мастерскую для калибровки камеры, иначе работа связанных с ней систем помощи водителю может быть нарушена.

Другие камеры

Изображения, передаваемые камерой (камерами), отображаемые на сенсорном экране или на комбинации приборов, могут искажаться из-за рельефа местности.

Наличие затененных зон при солнечном свете или недостаточном освещении может затемнять изображение и снижать контрастность.

Препятствия могут казаться более удаленными, чем они есть на самом деле.

Датчики

Работа датчиков, а также связанных с ними функций может нарушаться из-за акустических помех, например, создаваемых шумными транспортными средствами и механизмами (грузовые автомобили, отбойные молотки), из-за скопления снега или опавших листьев на дороге, а также при повреждении бамперов и наружных зеркал заднего вида.

При включении передачи заднего хода длинный звуковой сигнал указывает на то, что датчики могут быть загрязнены.

Удар в переднюю или заднюю часть автомобиля может привести к нарушению настройки датчиков, что не всегда определяется системой: измерение расстояний может быть неточным.

Датчики не всегда обнаруживают препятствия, расположенные слишком низко (бордюры, столбики) или слишком тонкие (деревья, столбы, сетчатое ограждение).

Некоторые препятствия, находящиеся в мертвых зонах датчиков, могут не обнаруживаться или перестать обнаруживаться в ходе маневра.

Некоторые материалы (ткани) поглощают звуковые волны: пешеходы могут не обнаруживаться.

Техническое обслуживание

Регулярно очищайте бамперы, наружные зеркала заднего вида и поле зрения камер.

При мойке под высоким давлением не направляйте струю на расстояние менее 30 см от радара, камер или датчиков.

Коврик / Накладки на педали

Использование ковриков или накладок на педали, не одобренных CITROËN, может препятствовать работе ограничителя скорости или круиз-контроля.

Во избежание заклинивания педалей:

- Убедитесь в надежном креплении коврика.

- Никогда не укладывайте несколько ковриков друг на друга.

Единицы измерения скорости

Убедитесь, что единица измерения скорости, отображаемая на комбинации приборов (км/ч или миль/ч), соответствует принятой в стране движения.

В противном случае, при неподвижном автомобиле, настройте отображение единицы скорости в соответствии с разрешенной в данной местности.

При сомнениях обратитесь в сеть CITROËN или в квалифицированную мастерскую.

Проверьте себя

Короткий тест по Citroen C5 Aircross: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.