Адаптивный круиз-контроль

Подробнее см. в разделах «Общие рекомендации по системам помощи при вождении и маневрировании» и «Специальные рекомендации по регулированию скорости».

Система автоматически поддерживает скорость автомобиля на значении, заданном водителем (установленная скорость), с соблюдением безопасной дистанции до впереди идущего транспортного средства (целевого транспортного средства), заранее установленной водителем. Система автоматически управляет ускорением и замедлением автомобиля.

При механической коробке передач система замедляет автомобиль до достижения скорости 30 км/ч.

С функцией Stop система управляет торможением до полной остановки автомобиля.

С функцией Stop & Go система управляет торможением до полной остановки автомобиля и выполняет его трогание с места.

Любое замедление автомобиля, выполняемое системой, включает стоп-сигналы.

Движение без исправно работающих стоп-сигналов опасно.

Для этого система использует камеру, установленную в верхней части ветрового стекла, и, в зависимости от комплектации, радар, установленный в переднем бампере.

Система предназначена в основном для движения по скоростным дорогам и автомагистралям и работает только с движущимися транспортными средствами, следующими в том же направлении, что и ваш автомобиль.

Если водитель включает указатель поворота для обгона более медленного транспортного средства, круиз-контроль может временно уменьшить дистанцию до целевого транспортного средства для облегчения обгона, не превышая установленную скорость.

Органы управления на рулевом колесе

1. 1
   ВКЛ (положение CRUISE) / ВЫКЛ (положение 0)
2. 2
   Включение регулирования на текущей скорости / Уменьшение заданной скорости
3. 3
   Включение регулирования на текущей скорости / Увеличение заданной скорости
4. 4
   Приостановка / возобновление регулирования с ранее сохранённой установленной скоростью
   Подтверждение трогания с места после автоматической остановки (версии с функцией Stop & Go)
5. 5
   Принятие скорости, предложенной функцией распознавания дорожных знаков (индикация MEM)
6. 6
   Индикация и настройка дистанции до впереди идущего транспортного средства

Использование

Включение системы (в режиме паузы)

► Поверните колесо 1 вниз в положение CRUISE при работающем двигателе. Круиз-контроль готов к работе (индикатор серый).

Включение регулирования и выбор скорости

При механической коробке передач скорость должна быть в диапазоне от 30 до 180 км/ч.

При автоматической коробке передач EAT6 скорость должна быть в диапазоне от 2 до 180 км/ч.

При автоматической коробке передач EAT8 скорость должна быть в диапазоне от 0 до 180 км/ч.

► Нажмите кнопку 2-SET- или 3-SET+: текущая скорость становится установленной (минимум 30 км/ч), и круиз-контроль сразу включается (индикатор зелёный).

► Нажмите 3-SET+ для увеличения или 2-SET- для уменьшения установленной скорости (шаг 5 км/ч при удержании кнопки).

Длительное удержание одной из кнопок 2-SET- или 3-SET+ приводит к быстрому изменению скорости автомобиля.

Приостановка / возобновление круиз-контроля

► Нажмите 4-II или педаль тормоза (индикатор серый).

Регулирование также может быть приостановлено:

- Автоматически при срабатывании системы электронного контроля устойчивости (ESC).

- при включении нейтральной передачи;

- когда скорость автомобиля становится ниже 30 км/ч при механической коробке передач;

- когда частота вращения двигателя опускается ниже 1 100 об/мин при механической коробке передач;

- при нажатии на педаль сцепления более 10 секунд;

- при использовании электрического стояночного тормоза.

► Нажмите 4-II для возобновления круиз-контроля (индикатор зелёный).

При коробке передач EAT6 после торможения, приведшего к остановке автомобиля, система удерживает автомобиль неподвижным, и круиз-контроль переходит в режим паузы. Для трогания с места водитель должен нажать педаль акселератора, а затем, при скорости выше 2 км/ч, повторно включить функцию нажатием 2-SET-, 3-SET+ или 4-II. При коробке передач EAT8 после торможения, приведшего к остановке автомобиля, если условия движения не позволяют немедленно тронуться в течение 3 секунд после остановки, нажмите 4-II или педаль акселератора для трогания с места.

Если водитель не выполняет никаких действий после остановки, электрический стояночный тормоз автоматически включается примерно через 5 минут.

Независимо от типа коробки передач круиз-контроль остаётся активным после переключения передачи.

Если круиз-контроль находится в режиме паузы и водитель пытается его включить, на короткое время появляется сообщение «Активация отклонена, условия не подходят», если включение невозможно (условия безопасности не выполнены).

Изменение установленной скорости с помощью функции распознавания дорожных знаков

► Нажмите 5-MEM для принятия скорости, предложенной функцией на комбинации приборов, затем нажмите ещё раз для подтверждения.

Чтобы избежать резкого ускорения или замедления автомобиля, выбирайте установленную скорость, близкую к текущей скорости автомобиля.

Изменение дистанции до впереди идущего транспортного средства

► Нажмите 6, чтобы отобразить уровни дистанции («Далеко», «Нормально», «Близко»), затем нажмите ещё раз для выбора уровня.

Через несколько секунд настройка принимается и сохраняется после выключения зажигания.

Временное превышение установленной скорости

► Нажать педаль акселератора до упора.

Контроль дистанции и круиз-контроль отключаются, пока удерживается педаль акселератора. Отображается сообщение «Регулирование приостановлено».

Выключение системы

► Поверните колесико 1 вверх в положение OFF.

Индикация на панели приборов

Следующая информация отображается на комбинированном приборе в режиме «Движение».

1. 1
   Автомобиль, обнаруженный системой (сплошной символ)
2. 2
   Адаптивный круиз-контроль активен (цвет не серый)
3. 3
   Значение заданной скорости
4. 4
   Скорость, предложенная функцией
   Распознавание дорожных знаков
5. 5
   Автомобиль удерживается на месте (версии с автоматической коробкой передач)

   

6. 6
   Заданная дистанция до впереди идущего автомобиля
7. 7
   Положение автомобиля, обнаруженного системой

Сообщения и предупреждения

Предварительно должен быть выбран режим отображения «Движение» цифрового комбинированного прибора.

Фактический порядок отображения этих сообщений или предупреждений может отличаться.

«Регулятор на паузе» или «Регулятор приостановлен» после кратковременного нажатия педали акселератора водителем.

«Регулятор активен», автомобиль не обнаружен.

«Регулятор на паузе», автомобиль обнаружен.

«Регулятор активен», автомобиль обнаружен.

(оранжевый)

«Возьмите управление на себя».

► Затормозите или ускорьтесь в зависимости от ситуации.

(красный)

«Возьмите управление на себя».

► Немедленно возьмите управление автомобилем на себя: система не может справиться с текущей ситуацией на дороге.

«Активация отклонена, условия не подходят».

Система отказывает в активации регулятора, так как необходимые условия не выполнены.

Функция Stop

«Регулятор на паузе» (в течение нескольких секунд).

Система затормозила автомобиль до полной остановки и удерживает его неподвижным; регулятор переходит на паузу.

Чтобы начать движение, водитель должен нажать педаль акселератора, а затем снова включить регулятор.

Функция Stop & Go

«Для начала движения нажмите педаль акселератора или кнопку II».

Система затормозила автомобиль до полной остановки.

Если остановка длилась менее 3 секунд, автомобиль автоматически и плавно начинает движение.

Если остановка длилась более 3 секунд, водитель должен нажать педаль акселератора или кнопку 4-II, чтобы начать движение.

Во время удержания автомобиля в неподвижном состоянии рекомендуется:

- Не покидать автомобиль водителю.

- Не открывать багажник.

- Не высаживать и не сажать пассажиров.

- Не включать заднюю передачу.

При начале движения автомобиля следите за велосипедистами, пешеходами или животными, которые могут быть обнаружены системой не полностью.

Ограничения работы

Регулятор скорости работает днём и ночью, в сухую погоду или при умеренном дожде.

Некоторые ситуации могут не обрабатываться системой и требуют вмешательства водителя.

Ситуации, которые система не учитывает:

- Пешеходы, велосипедисты, животные.

- Неподвижные автомобили (например, при пробке или поломке).

- Автомобили, пересекающие полосу движения.

- Автомобили, движущиеся во встречном направлении.

Водитель должен приостановить работу системы:

- На крутых поворотах.

- При приближении к кольцевому перекрёстку.

- При движении за узким автомобилем.

Включите систему снова, когда условия позволят это сделать.

Ситуации, в которых водителю необходимо немедленно взять управление на себя:

- Слишком резкое торможение впереди идущего автомобиля.

- Резкое перестроение автомобиля между вашим автомобилем и впереди идущим.

Некоторые автомобили на проезжей части могут быть неправильно восприняты или распознаны камерой и/или радаром (например, грузовик), что может привести к неверной оценке расстояния и к неуместному ускорению или торможению автомобиля.

Соблюдайте особую осторожность:

- При наличии мотоциклов и автомобилей, смещённых относительно своей полосы движения.

- При въезде в тоннель или на мост.

Если возникла одна из этих неисправностей, не используйте систему:

- После удара в ветровое стекло в зоне камеры или в передний бампер (версии с радаром).

- При неисправных стоп-сигналах.

После любого из следующих изменений автомобиля не используйте систему:

- Перевозка длинномерных грузов на багажниковых дугах.

- Буксировка.

- Использование запасного колеса временного использования («докатки») (в зависимости от комплектации).

- Изменение передней части автомобиля (установка дальнего света, нанесение краски на бампер).

- Радар загрязнён или перекрыт.

Неисправность в работе

При неисправности вместо заданной скорости отображаются прочерки.

Загорание этого индикатора в сопровождении сообщения и звукового сигнала подтверждает неисправность.

Обратитесь в сеть CITROËN или в квалифицированный сервисный центр для проверки.