Zierleisten

Abnahme der vorderen Zierleisten
ARBEITSABLAUF

Zierleiste am vorderen Kotflügel: Radhausverkleidung abnehmen.

Auf der Innenseite des Kotflügels die Sechskantmutter lösen.

Zierleiste nach hinten schieben und vom Kotflügel abnehmen.

Zierleiste an der hinteren Seitenpartie (hinterer Kotflügel): Zierleiste mit einem Föhn auf ca. 40 °C erwärmen.

Anschließend die Zierleiste mit einem in ein Tuch gewickelten Schraubendreher aus dem Befestigungsdübel heraushebeln.

Beim Einbau die Zierleiste in die Befestigungsclips einsetzen und zusätzlich aufkleben (z. B. wie unten beschrieben oder laut Hinweis).

Zierleisten an den Türen: Verkleidung von der Klebeschicht lösen.

In den meisten Fällen gelingt dies nur durch Erwärmen der Zierleiste mit einem Föhn auf ca. 40 °C; auch dann lässt sich die Verkleidung meist nicht unbeschädigt abnehmen. Daher sollte eine neue Zierleiste bereitgelegt werden.

Bei einem Fahrzeug mit neuem Lack: Stelle an der Tür, an der die Zierleiste aufgeklebt wird, mit Benzin und Silikonentferner reinigen.

Bei einer Tür mit altem Lack dagegen: Reste des Klebers entfernen, dabei ca. 1 mm Dicke belassen. Dieser Rest ist als Haftgrund für den neuen Klebstoff notwendig.

Dabei darauf achten, den Lack nicht zu beschädigen.

Stelle an der Tür, an der die Zierleiste aufgeklebt wird, reinigen.

Kunststoffteile im Klebebereich mit Reiniger D 009 400 01 abwischen und trocken wischen.

Metallische (nur wenn auf dem Metall neuer Lack aufgetragen ist) und Kunststoffteile der Karosserie im Klebebereich mit Haftvermittler beschichten. Für Metallteile Primer D 009 200 02 verwenden, für Kunststoff D 009 600.

Auf die Rückseite der Zierleisten PUR-Klebedichtstoff AKD 476 KD5 05 auftragen – in der Mitte der Zierleiste genügt eine Klebeschicht von 4 mm Dicke.

Zierleiste an die Tür anlegen, ausrichten und im Klebebereich fest andrücken – besonders die Enden.

Aushärtezeit bei 20 °C: 4 Stunden.

Hinweis: Wenn das nach Audi-Anleitung beschriebene Verfahren zu aufwendig erscheint, kann wie folgt vorgegangen werden: Die Rückseite der Zierleiste dick mit transparentem Silikondichtmittel bestreichen. Die Zierleiste auf die gereinigte Türverkleidung drücken und überschüssiges Dichtmittel entfernen. Bis zum Aushärten des Dichtmittels (etwa einen Tag) die Zierleiste mit Klebeband fixieren. In diesem Fall hält die Zierleiste zwar nicht so gut wie die Serienbefestigung, übersteht aber eine Waschanlage durchaus.

Untere Schutzleiste
Entlang der unteren Kante der Türen sowie der angrenzenden Metallteile verläuft bei entsprechender Fahrzeugausstattung eine dünne Schutzleiste. Der Ausbau ist nachfolgend beschrieben.

ARBEITSABLAUF

Die Teile der Leiste an den vorderen Kotflügeln und an den hinteren Seitenteilen sind aufgeklebt. Aus- und Einbau sind im Abschnitt „Zierleiste ausbauen“ beschrieben.

Vordere und hintere Endstücke von den Zierleisten an den Türen lösen und die Leiste bei geöffneter Tür von den Steckniete abziehen (herausziehen).