Hecktür Kombi

Antrieb des Hecktürschlosses Kombi
1 – Schlosszylinder;
2 – Antrieb des Hecktürgriffs;
3 – Verbindungsstangen;
4 – Schloss.

Zur Einstellung der Hecktür von innen im Fahrzeug eine Distanzplatte von 3 mm Dicke zwischen Schloss und Schließplatte einlegen (in der Abbildung rot markiert).

Ausbau
ARBEITSABLAUF

Hecktürverkleidung abnehmen.

Elektrische Steckverbindungen, den Schlauch der Zentralverriegelung und den Schlauch zur hinteren Scheibenwaschdüse trennen bzw. abnehmen.

Hecktür öffnen und abstützen.

Gasdruckfedern von den oberen Kugelzapfen (an der Tür) abdrücken.

Oben am Türscharnier die Sechskantschrauben lösen. Zwei Helfer halten die Tür links und rechts.

Beim Einbau die Dichtscheiben zwischen Scharnier und Kofferraumtür erneuern.

Anschlagpuffer der Heckklappe so einstellen, dass bei geschlossener Tür zwischen Puffer und Karosserie ein Abstand von 2–4 mm besteht.

Ausbau des Schlosszylinders
Der Ausbau des Schlosszylinders erfolgt identisch zu dem im Abschnitt „Ausbau des Kofferraumschlosses“ für die Limousine beschriebenen Vorgehen.

Ausbau des Antriebs des Hecktürgriffs
Kombi
ARBEITSABLAUF

Hecktürverkleidung abnehmen.

Alle Verbindungsstangen vom Griffantrieb lösen.

Dazu die Haltebügel der Verbindungsstangen zu den Schlössern zur Seite biegen.

Zwei Sechskantschrauben mit Muttern herausdrehen.

Griffantrieb herausnehmen.

Einbau: Griffantrieb mittig und parallel aus dem Kofferraum durch die rechteckige Öffnung im unteren Außenbereich der Tür einführen.

Anschlag und Dichtung mit Nut müssen am unteren Außenbereich der Tür anliegen.

Griffantrieb drehen, bis die Durchgangslöcher und Befestigungslöcher im unteren Türbereich fluchten.

Griffantrieb mit Scheibe und Sechskantschraube festziehen (10 N·m).

Alle Verbindungsstangen wieder einhängen und in der Länge einstellen.

Verbindungsstange zum Schlosszylinder: Schalthebel in Stellung „offen“ bringen.

Schiebehülse in der Mitte der Verbindungsstange nach hinten schieben, sodass die Stangenhälften lose ineinander stecken.

In dieser Stellung die Gewindeteile der Stangenhälften ineinander festlegen und mit der Schiebehülse sichern.

Die Verbindungsstangen zu den Schlössern der Hecktür einstellen – siehe nächsten Abschnitt.

Ausbau der Hecktürschlösser

Kombi
ARBEITSABLAUF

Innenverkleidung der Hecktür abnehmen.

Verbindungsstangen der Schlösser lösen, indem die Haltebügel zur Seite gebogen werden.

An jedem Schloss zwei Sechskantmuttern im Inneren des Türrahmens lösen.

Schloss nach innen herausnehmen.

Einbau: Muttern der Schlösser leicht anziehen, Schließpunkte mittig einstellen.

Schließbügel (Teil des Schlosses unten an der Karosserie) leicht lösen.

Hecktür schließen.

Vom Kofferraum aus die Distanzplatte (3 mm) zwischen Schloss und Schließbügel einlegen.

Schloss in die zweite Rast einrasten lassen und Hecktür ausrichten.

Spalte einstellen und festziehen. Der Abstand zwischen der Oberkante der Stoßstange und der Unterkante der Hecktür muss 6,5–7,5 mm betragen.

Sechskantmuttern festziehen.

Distanzplatte entfernen; Einstellung des Hecktürschlosses ist abgeschlossen.

Nun die Länge der (eingebauten) Antriebsstange einstellen: Schiebehülse in der Mitte beider Verbindungsstangen nach hinten schieben, sodass die Hälften lose ineinander stecken.

Schlossfalle bei geöffneter Hecktür in Stellung „geschlossen“ (zweite Rast) bringen.

In dieser Stellung die Gewindeteile der Stangenhälften ineinander festlegen und mit der Schiebehülse sichern.