Ausbau und Einbau des Klopfsensors

AUSBAU
1. Ansaugrohr ausbauen, siehe Abschnitt Ausbau und Einbau des Ansaugrohrs.
2. Steckverbindung (1) trennen. Siehe Begleitabbildung.

Anordnung der Kabelstecker unter dem Ansaugrohr, Blick von vorne:
1 — Stecker Klopfsensor (verschlossen)
2 — Kurbelwellen-Impulsgeber
3 — Zylindererkennungssensor

3. Klopfsensor herausschrauben. Im Motorblock sind zwei Sensoren verbaut. Siehe Begleitabbildung.

* Die Sensoren beim Einbau nicht verwechseln. Dies kann zu Motorschäden führen. Dazu Anschlüsse und Einbaulage der Sensoren markieren.

EINBAU
1. Anlageflächen von Motorblock und Klopfsensor sorgfältig reinigen.
2. Klopfsensor mit 20 N·m festziehen.

* Das Anzugsmoment einhalten, da es für die korrekte Funktion des Klopfsensors wichtig ist. Beim Einbau der Sensoren auf Sauberkeit achten.

3. Steckverbindungen verbinden und in den Halterungen befestigen.
4. Ansaugrohr montieren, siehe Abschnitt Ausbau und Einbau des Ansaugrohrs.
5. Massekabel an der Batterie anschließen. Uhrzeit einstellen. Radiosender programmieren.