Funzionamento del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici

Questo veicolo può essere dotato di un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS). Il TPMS è progettato per avvisare il conducente quando si verifica una condizione di bassa pressione dei pneumatici. I sensori TPMS sono montati su ciascun gruppo pneumatico e cerchio, escluso il gruppo pneumatico di scorta. I sensori TPMS monitorano la pressione dell'aria nei pneumatici e trasmettono i valori di pressione a un ricevitore situato nel veicolo.

Quando viene rilevata una condizione di bassa pressione dei pneumatici, il TPMS accende la spia di avviso bassa pressione pneumatici situata nel quadro strumenti. Se la spia si accende, fermarsi appena possibile e gonfiare i pneumatici alla pressione consigliata indicata sull'etichetta delle informazioni sul carico dei pneumatici. Vedere Limiti di carico del veicolo.

Nel Driver Information Center (DIC) viene visualizzato un messaggio che invita a controllare la pressione di uno specifico pneumatico. La spia di bassa pressione dei pneumatici e il messaggio di avviso del DIC si accendono a ogni ciclo di accensione finché i pneumatici non vengono gonfiati alla corretta pressione. Tramite il DIC è possibile visualizzare i valori di pressione dei pneumatici. Per ulteriori informazioni e dettagli sul funzionamento e sui display del DIC, vedere Driver Information Center (DIC) e Messaggi relativi ai pneumatici.

La spia di bassa pressione dei pneumatici può accendersi con tempo freddo all'avviamento del veicolo, per poi spegnersi durante la marcia. Questo potrebbe essere un primo segnale che la pressione dell'aria sta scendendo e che i pneumatici devono essere gonfiati alla pressione corretta.

L'etichetta delle informazioni su pneumatici e carico riporta le dimensioni dei pneumatici di equipaggiamento originale e la corretta pressione di gonfiaggio dei pneumatici a freddo. Vedere Limiti di carico del veicolo per un esempio dell'etichetta delle informazioni su pneumatici e carico e la sua posizione. Vedere anche Pressione dei pneumatici.

Il TPMS può segnalare una condizione di bassa pressione dei pneumatici, ma non sostituisce la normale manutenzione dei pneumatici. Vedere Controllo dei pneumatici, Rotazione dei pneumatici e Pneumatici.

Avviso: i materiali sigillanti per pneumatici non sono tutti uguali. Un sigillante non approvato potrebbe danneggiare i sensori TPMS. I danni ai sensori TPMS causati dall'uso di un sigillante non corretto non sono coperti dalla garanzia del veicolo. Utilizzare sempre solo il sigillante per pneumatici approvato GM disponibile presso il concessionario o incluso nel veicolo.

I kit gonfiatori per pneumatici montati in fabbrica utilizzano un sigillante liquido per pneumatici approvato da GM. L'uso di sigillanti non approvati potrebbe danneggiare i sensori TPMS. Vedere Kit sigillante e compressore per pneumatici per informazioni sui materiali del kit gonfiatore e sulle istruzioni.