Verwendung des Reifendichtmittel- und Kompressor-Sets ohne Dichtmittel zum Aufpumpen eines Reifens (nicht durchstochen)

So verwenden Sie den Luftkompressor, um einen Reifen nur mit Luft und ohne Dichtmittel aufzupumpen:

Wenn ein Reifen platt wird, vermeiden Sie weitere Schäden an Reifen und Rad, indem Sie langsam zu einer ebenen Stelle fahren. Schalten Sie die Warnblinkanlage ein.

Weitere wichtige Sicherheitshinweise finden Sie unter Wenn ein Reifen platt wird.

1. Nehmen Sie das Reifendichtmittel- und Kompressor-Set aus seinem Aufbewahrungsort. Siehe Aufbewahren des Reifendichtmittel- und Kompressor-Sets.

2. Entriegeln Sie den Nur-Luft-Schlauch (F) vom Dichtmittelbehälter (B), indem Sie den Hebel nach oben ziehen.

3. Ziehen Sie den Nur-Luft-Schlauch (F) vom Dichtmittelbehälter (B) ab.

4. Ziehen Sie den Stecker (C) vom Luftkompressor (A) ab.

5. Stellen Sie das Set auf den Boden. Achten Sie darauf, dass sich der Reifenventilschaft nahe am Boden befindet, damit der Schlauch ihn erreicht.

6. Entfernen Sie die Ventilkappe, indem Sie sie gegen den Uhrzeigersinn drehen.

7. Stecken Sie den Nur-Luft-Schlauch (F) auf den Reifenventilschaft und drücken Sie den Hebel nach unten, um ihn zu sichern.

8. Stecken Sie den Stecker (C) in die Steckdose im Fahrzeug. Ziehen Sie alle anderen Geräte aus den übrigen Zubehörsteckdosen. Siehe Steckdosen in der Betriebsanleitung.

Wenn das Fahrzeug eine Zubehörsteckdose hat, verwenden Sie nicht den Zigarettenanzünder.

Wenn das Fahrzeug nur einen Zigarettenanzünder hat, verwenden Sie diesen. Das Netzkabel des Steckers darf nicht in der Tür oder im Fenster eingeklemmt werden.

9. Starten Sie das Fahrzeug. Der Motor muss während der Verwendung des Luftkompressors laufen.

10. Drücken Sie die Ein-/Aus-Taste (D), um den Kompressor einzuschalten. Der Kompressor pumpt den Reifen nur mit Luft auf.

11. Pumpen Sie den Reifen mit dem Manometer (E) auf den empfohlenen Reifenfülldruck auf. Der empfohlene Reifenfülldruck steht auf dem Reifen- und Beladungsaufkleber. Siehe Reifendruck.

Das Manometer (E) kann bei eingeschaltetem Kompressor einen höheren Wert als den tatsächlichen Reifendruck anzeigen. Schalten Sie den Kompressor aus, um einen genauen Wert abzulesen. Der Kompressor kann so oft ein- und ausgeschaltet werden, bis der richtige Druck erreicht ist.

12. Drücken Sie die Ein-/Aus-Taste (D), um das Reifendichtmittel- und Kompressor-Set auszuschalten.

Gehen Sie vorsichtig mit dem Reifendichtmittel- und Kompressor-Set um, da es nach dem Gebrauch warm sein kann.

13. Ziehen Sie den Stecker (C) aus der Steckdose im Fahrzeug.

14. Lösen Sie den Nur-Luft-Schlauch (F) vom Reifenventilschaft, indem Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn drehen, und setzen Sie die Ventilkappe wieder auf.

15. Legen Sie den Nur-Luft-Schlauch (F) und den Stecker (C) wieder an ihren ursprünglichen Platz zurück.

16. Legen Sie das Zubehör an seinen ursprünglichen Aufbewahrungsort im Fahrzeug zurück.